Lifan Cebrium (720) – 예산이 좋은 직원인가요, 아니면 문제가 있는 중국인인가요?

중국 회사 Lifan은 1992년에 여행을 시작했습니다. 처음에는 수리 및 생산을 전문으로 했으며 오토바이. 2005년에 중국인은 외국의 복제품 생산을 시작했습니다. 자동차 국내 시장을 겨냥해 최초의 자체 모델을 선보였습니다.


회사는 전염병 동안 위기에 대처하지 못했습니다. 그들은 거대 Geely에 의해 구입되었고 Livan Automotive가 탄생했습니다. 새로운 브랜드가 생산에 투입되었습니다. 전기 자동차. 그럼에도 불구하고 수천 개의 "Lifans"가 국내 도로를 계속 달리고 있다는 것은 일부 브랜드의 생산이 러시아에서 현지화되었다는 점입니다. 그들은 Karachay-Cherkessia와 Vladimir 지역에서 수집되었습니다.

하지만 오늘 우리는 Lifan 720 또는 Lifan Cebrium(러시아 시장에서는 이를 명칭함)에 대해 이야기하고 싶습니다. 2013년부터 역사를 시작하여 2017년까지 생산되었습니다. 2015년부터 2019년까지 전체적으로 2대 이상이 러시아에서 판매되었습니다. 그 모델은 그다지 인기가 없었습니다. Lifan 720은 중국 자동차 산업 초기의 자동차입니다. 그 당시에는 단 5~7년 만에 아시아 파트너가 놀라운 속도로 매출을 늘릴 것이라고 상상한 사람은 거의 없었습니다.


Lifan Cebrium은 클래스 D 자동차, 즉 풀사이즈 패밀리카입니다. 이 카테고리는 중국 제조업체에서는 매우 드뭅니다. 그들은 크로스오버 생산에 더 중점을 두고 있습니다. 경쟁사에 비해 가장 큰 장점은 가격입니다. Lifan Cebrium은 왼손잡이 운전석, 상당히 넓은 내부 및 트렁크를 갖춘 저렴한 자동차입니다. 많은 사람들에게 이 제품을 구입하는 것은 훌륭한 결정이 될 것입니다.

Lifan Cebrium의 주요 특징:

✅길이 – 4700mm
✅폭 – 1765mm
✅높이 – 1490mm
✅휠베이스 – 2700mm
✅체중 – 1340kg
✅최대 허용 무게 – 1715kg
✅공장 착색 - 65~100미크론

러시아에서는 1.8마력의 128리터 가솔린 엔진 구성이 가능했습니다. 이는 오늘날의 60차 시장에서 구입할 수 있는 모델입니다. 동일한 엔진이 Lifan XXNUMX 크로스오버에 동력을 공급합니다. 차는 수동 변속기가 장착 된 전 륜구동입니다.

Lifan Cebrium 살롱의 기능

운전자들은 자동차 내부가 잘 디자인되어 있고 매우 유용한 기능을 갖추고 있다고 지적합니다. 예를 들어 최고급 구성은 운전석에 전기 구동 장치도 제공하지만 시트 조정 범위는 상당히 제한적입니다.

스티어링 휠 위치는 짧은 범위 내에서만 기울기 조정이 가능하며 리치 조정은 불가능합니다. 스티어링 랙은 유압식입니다. 운전자 주변에 공간이 별로 없습니다. 키가 180cm를 초과하면 왼쪽 다리가 주로 구부러진 자세를 취하게 됩니다. 자동 창문 및 잠금 블록, 전기 거울 조정 (접이식 기능 없음), 밝기 보정기 및 헤드 라이트 조정 기능이 있습니다. 더 풍부한 버전에서는 멀티미디어 제어 버튼이 스티어링 휠에 배치되었습니다.


넓은 A필러에도 불구하고 앞 유리와 측면 창문을 통해 공간이 잘 보입니다. Lifan Cebrium은 기후 조절 기능으로 인해 당시의 다른 중국 급우들과 비교하여 유리합니다. 앞 좌석과 뒷좌석은 인조 가죽으로 장식되어 있으며 이는 자동차 예산을 고려하면 논리적입니다. 대시보드와 도어 패널의 플라스틱은 부드러운 재질이지만, 하단 패널은 단단한 소재로 제작됐다.

모델에는 작은 색상 정보 화면이 장착되었습니다. 원하는 경우 많은 운전자처럼 태블릿으로 교체할 수 있습니다. 앞좌석 사이에는 컵홀더 2개와 추가 수납공간이 마련되어 있습니다. 제어 버튼 아래에는 작은 물건을 보관할 수 있는 좁은 선반, 담배 라이터 및 재떨이가 있습니다. USB 커넥터와 AUX가 있습니다.

중국인들은 뒷좌석 승객들을 위한 충분한 공간을 남겨두었습니다. 좌석은 부드럽고 인조 가죽으로 덮여 있습니다. 터널이 없기 때문에 장거리 여행을 하는 일반 승객은 꽤 기분이 좋을 것입니다. 안경 수납 공간이 있는 뒷좌석 팔걸이도 있습니다. 후면 도어 패널에도 파워 윈도우와 병 몰딩이 없는 포켓이 있습니다.

리판 세브리움 트렁크

커버는 내부 또는 전자열쇠에서 열 수 있습니다. 용량 – 620리터. 예를 들어, 클래식 Renault LOGAN에서 트렁크 용량은 510리터이고 현대 솔라리스에서는 480리터입니다. 너비 – 98-116 cm, 높이 – 50 cm, 길이 – 109 cm. 뒷좌석 등받이를 접으면 적재 길이가 187 cm로 늘어납니다. 앞 좌석 사이에 최대 240 cm의 짐을 넣을 수 있습니다.

 
돌출된 트렁크 바닥 아래에는 풀사이즈 스페어 타이어를 위한 공간이 있습니다. 트렁크에 조명이 있습니다. 측면에는 표준 도구를 보관할 수 있는 장소가 있습니다.

엔진과 서스펜션

Lifan Cebrium에는 479년부터 생산되어 중국 자동차에 장착되는 LFB2011Q 모터가 장착되어 있습니다. 일본의 1ZZFE 엔진이 기본으로 사용됩니다. RAV4, Corolla, Celica 등에 설치되었습니다. 알루미늄 실린더 블록, 캠축 16개, 밸브 92개. 타이밍 체인 드라이브. 엔진은 AI-5 가솔린을 사용하도록 설계되었으며 필요한 오일은 30W3,5입니다 (교체시 평균 XNUMX 리터가 필요합니다).

엔진은 100초 만에 13,5km/h까지 가속된다. 최대 속도 – 180km/h. 도시의 평균 연료 소비량은 10km당 11/100리터입니다. 탱크 용량은 55리터이며 플라스틱 재질로 되어 있어 부식 걱정은 하지 않으셔도 됩니다. 

Lifan Cebrium의 지상고는 15-17cm이며 표준 서스펜션이 부드러워서 좋지 않은 도로에서 운전해도 고문으로 변하지 않습니다. 러시아에서 조립된 자동차는 바닥에 부식방지 처리를 했습니다. 하지만 자동차를 구입할 때는 자동차 하부 부품과 조립품의 상태에 주의를 기울여야 합니다. 주행거리가 짧은 차량이라도 상태에 대해 의문이 생길 수 있습니다.

리판 세브리움 문제 

오일 스크레이퍼 링이 고착된 후 폐기물로 인한 오일 소비 문제를 피하기 위해 7-8km마다 오일을 교체하는 것이 가장 좋습니다. 

타이밍 체인은 약 150-160km 지속됩니다. 그러나 텐셔너는 명시된 마일리지보다 훨씬 일찍 약해집니다. 타이밍 키트 비용은 5 루블입니다. 


VVT-i 커플 링에 대한 불만이 있지만 새 제품은 6 루블부터 저렴합니다. 

엔진 수명은 250km입니다. 새로운 LFB479Q 엔진은 조립된 상태로 125~140루블에 구입할 수 있으며, 이는 다른 승용차용 내연 기관 비용을 살펴보면 상대적으로 저렴합니다. 예를 들어, 신형 현대/기아 엔진의 가격은 200~350이고 Logan의 경우에도 200이 넘습니다. 

LD517MF 기어박스는 장식이 없는 일반적인 중국산 기어박스입니다. 매우 신뢰할 수 있다고 할 수 없습니다. 케이스의 품질에 대한 불만이있었습니다. 상자의 오일 교환 간격은 40-50km입니다. 클러치 수명은 운전자의 기술에 따라 달라집니다.  

주행거리가 100만km 이상이면 리어 서스펜션 빔을 사용할 수 없게 되고 단순히 썩습니다. 이것은 모델의 질병입니다. 그러나 문제는 매우 빨리 제거됩니다. 새로운 빔의 비용은 10-12 루블입니다. 

Lifan Cebrium은 누구에게 적합합니까?

이미 언급했듯이 세브리움은 일상생활용 패밀리카로 볼 수 있다. 기계는 가정 및 가정 기능에 잘 대처합니다. 이 모델에서는 놀라운 역동성과 편안함을 기대할 수 없지만 다른 제조업체의 동급생들과 자신있게 경쟁할 수 있습니다. 

가격은 어떻습니까? 720차 시장에서 Lifan Cebrium(390)은 500 루블에서 찾을 수 있습니다. 더 저렴한 옵션이 있지만 자동차 상태나 서류에 대한 질문이 분명히 있을 것입니다. 평균적으로 이러한 자동차는 550-XNUMX 루블에 판매됩니다.


현재 시장 상황에서는 당시 한국과 일본의 동급생이 1,5-2 배 더 비쌀 수 있다는 점을 고려하면 매우 좋습니다. 

모델 결과  

상당히 넓고 편안한 인테리어를 갖춘 저렴한 자동차가 필요하다면 Lifan Cebrium은 확실히 주목할 가치가 있습니다. 물론 겨울철에는 도로에서 시약을 많이 사용하지 않는 지역에서 자동차를 찾는 것이 가장 좋습니다. 이 경우 다소 "살아있는" 표본을 찾을 가능성이 높아집니다.