Neta S 스테이션 왜건은 완전히 새로운 플랫폼을 받게 됩니다

중국 회사인 Hozon Auto는 근본적으로 새로운 플랫폼을 기반으로 Neta S 전기 스테이션 왜건을 출시할 예정이며, 그 출시는 2025년 이전에 예상되었습니다.


이전에는 브랜드에서 이름의 두 번째 문자 S를 제거하여 모델 이름을 변경했습니다. 아마도 가까운 미래에 시작될 유럽 판매와 부정적인 연관성을 일으키지 않기 위해서일 것입니다.

네타S는 이미 시장에 진출한 세단의 페이스리프트에 불과한 것이 아니라는 점을 이해해야 한다. "원본"인 반면 자동차 Shanhai 1.0 플랫폼을 기반으로 구축된 이 신제품은 Shanhai 2.0 기반을 받게 됩니다.


새로운 기반의 발표는 4월 말 중국 수도에서 열리는 모터쇼에서 이루어질 것이라고 믿을 만한 충분한 이유가 있습니다. 자동차 자체의 초연은 올해 중반에 가까워질 것으로 예상됩니다.

새로운 플랫폼으로의 전환은 무엇을 의미하나요? 우선 800볼트 충전을 지원해 충전 시간이 대폭 단축된다. 또한 자동차는 훨씬 더 편안하고 지능적이 될 것이며 Haozhi 스케이트보드 섀시 기술을 받게 될 것입니다.

Neta S는 완전 전기식 및 범위 확장된 EREV 형태로 제공됩니다. 두 번째 버전에서는 1,5리터 가솔린 내연기관이 배터리를 재충전하기 위한 발전기로 탑재될 예정이다. 공식 데이터에 따르면 에너지 변환 계수는 연료 3,26리터당 XNUMXkWh입니다.

스테이션 왜건의 전기 버전은 뒷바퀴 축에 250kW 모터 XNUMX개를 장착합니다. 어느 정도 확률적으로 회사는 사륜구동 패키지를 출시할 예정입니다.

전기 드라이브에 전원을 공급하기 위해 CATL Shenxing L 시리즈에서 제조한 배터리가 사용됩니다. 이 배터리는 자원이 증가하고 초고속 충전 기술을 지원합니다.


공식적인 가격표는 없지만 Hozon Auto 관계자는 이전에 Neta S의 가격이 중국에서 고급 자동차에 대해 정한 상한선보다 낮을 것이라고 밝혔습니다. 결과적으로 최대 가격은 42380 미국 달러 또는 3,937만 루블보다 높을 가능성이 없습니다.

이전에 Neta S 전기 스테이션 왜건의 코드명은 EP41이었습니다. 세단과 이름이 같지만 완전히 새 차라고 할 수 있다. 또한 이는 브랜드에서 가장 비싼 개발 중 하나가 될 수 있습니다.