새로운 2023 Suzuki Ciaz 세단이 러시아에 등장했습니다.

Российские автосалоны начали предлагать Suzuki Ciaz 2023 года выпуска. Это 자동차 без пробега с гарантией от продавца. По классу, да и внешности, седаны являются конкурентами Lada Vesta.


그러나 비용은 그다지 고무적이지 않습니다. 2,1만 루블부터 시작됩니다. 이 구성에서도 차량에는 실내 온도 조절기, 크루즈 컨트롤 및 후방 카메라가 장착되었습니다.

더 비싼 버전의 모델의 경우 2,39만 루블이 필요합니다. 인조가죽 인테리어와 LED 광학 장치가 곳곳에 적용되어 있습니다.

크기 측면에서 자동차는 Lada Vesta보다 약간 크며 길이는 4,5m입니다. 하지만 가격이 너무 높은 것 같습니다. 하지만 자동변속기가 장착된 일본차라는 점을 고려하면 가격이 만만치 않습니다.


2023 Suzuki Ciaz의 후드 아래에는 15마력의 동일한 105리터 KXNUMXBN 엔진이 있습니다. 와 함께. 짐작할 수 있듯이 분위기가 있습니다.

이 엔진은 Suzuki Ciaz가 개발된 걸프만 여러 국가에서 잘 알려져 있습니다. 제조업체가 동력 장치를 새 것으로 선언했음에도 불구하고 이 엔진은 구조적으로 80년대의 것입니다.

K15BN 모터의 신뢰성을 이해하려면 흥미로운 사실 ​​하나를 아는 것만으로도 충분합니다. 걸프만 국가에서는 공식 딜러가 마일리지에 관계없이 7년 엔진 보증을 제공합니다. 즉, 택시 및 택배 서비스에 이상적인 옵션입니다.

전원 장치는 경제적이지 않습니다. 도시에서 실내 온도 조절 장치가 켜진 상태에서 똑같이 "고대" 9단 자동 변속기와 결합된 구식 디자인은 7리터 이상의 연료 소비량을 "제공"합니다. 고속도로에서 - 약 XNUMX시.

엔진은 거의 조용히 작동합니다. 수년간의 생산을 통해 스즈키는 이미 거의 없었던 "어린 시절 질병"의 동력 장치를 제거했습니다. 냉각 시스템의 상태를 모니터링하면 엔진의 주행 거리는 확실히 500km에 도달합니다. 가장 중요한 것은 유지 관리 규정에 따라 타이밍 체인을 150마다 교체하는 것입니다.


스즈키 시아즈(Suzuki Ciaz)는 우리나라에서 큰 인기를 끌고 있는 B클래스의 대표적인 대표주자다. 이 자동차는 일본산이므로 신뢰할 수 있고 디자인이 단순하며 유지 관리 비용이 저렴합니다.

중요한 것은 차를 직접 수리할 수 있고 이를 위해 차고가 필요하지 않다는 것입니다. 후드 아래에는 엔진 절반을 분해하지 않고도 거의 모든 구성 요소에 접근할 수 있는 충분한 공간이 있습니다. 이 점에서 Suzuki Ciaz는 Lada Granta와 더 유사합니다.

그러나 일본 세단은 러시아에서 베스트셀러가 될 운명이 아닙니다. 2,1만 루블의 비용은 예산 부문에 비해 너무 비쌉니다.