소련에서 제작된 가장 희귀한 전 지형 차량 - 오늘날까지 살아남지 못했습니다.

소련 전 지형 차량은 여러 공장에서 생산되었지만 주로 ZiL, GAZ, MAZ, KrAZ 및 UralAZ가 이에 참여했습니다. 트럭이 주로 군용으로 만들어졌다는 사실은 누구나 알고 있지만 민간 영역에서도 "뿌리를 잡았습니다". 지질학자, 석유 노동자 - 그들은 종종 모든 지형 차량을 타고 여행했습니다. 그리고 도로에서 멀리 떨어진 임업에서는 전륜구동 차량만이 하중을 감당할 수 있었습니다. 때로는 추적된 모델을 사용해야 하는 경우도 있었습니다. 그리고 지질학자들은 일반적으로 눈과 늪지대를 이동하는 차량을 좋아했습니다.


직렬 장치 외에도 소련 디자이너는 흥미로운 실험 기계를 개발했습니다. 가장 이상한 것 중 하나는 오거입니다. 이 차는 도로 서비스 직원과 환경 운동가를 회색으로 만들 수 있습니다. 사실 이 장비에는 바퀴나 트랙 대신 오거 한 쌍이 있었습니다. 간단히 말해서 고기 분쇄기의 나사와 같은 나사입니다. 운전자의 요청에 따라 그들은 다른 방향으로 회전했습니다. 이로 인해 전진이나 후진뿐만 아니라 기동도 가능해졌다. 오거는 통과한 모든 표면을 파괴했습니다. 따라서 대량 생산에 투입되지 않았습니다. 광대한 소비에트 확장에도 불구하고 문제가 너무 많습니다. "AUTO HISTORY" 채널에서 이 기술에 대해 알아볼 수 있습니다. 또한 저자는 소련에서 더 흥미롭고 잘 알려지지 않은 여러 가지 전 지형 차량을 선택했습니다.