이란 Khodro의 Lada Vesta의 경쟁자가 러시아에 나타났습니다.

Российские автосалоны начали предлагать всем желающим иранские 자동차 от бренда Iran Khodro. Речь про Dena – седан, созданный на проверенном несколькими десятилетиями шасси Peugeot 405.


이 모델은 국내 Lada Vesta와 동일한 가격 카테고리에 있습니다. 자동차의 경우 1,38만 루블을 요구합니다. 가장 비싼 터보차저 수정 비용은 최대 1,74만 달러입니다.

이란 세단에만 많은 장점이 있습니다. 예를 들어 후방 카메라, 내비게이터 및 터치 스크린 멀티미디어 시스템이 있습니다. 그리고 이 모든 것이 표준으로 제공됩니다.


유일한 심각한 단점은 공식적인 보증이 없다는 것입니다. Iran Khodro Dena를 제공하는 딜러는 "회색"입니다. 이 브랜드의 이란 자동차 전체 판매는 아직 우리나라에서 시작되지 않았습니다.

딜러 보증이 있지만. 게다가 기계가 구조적으로 단순해서 특별히 파손될 부분도 없습니다. 그리고 필수 유지 관리에 대해 초과 비용을 지불할 필요가 없습니다.

이란 Khodro의 세단은 전통적인 디자인을 가지고 있습니다. Lada Vesta보다 좋아 보이는지 나빠 보이는지 말하기는 어렵습니다. 오히려 습득된 맛입니다. 그러나 그러한 고전은 오랫동안 유행에서 벗어나지 않을 것입니다.

멀티미디어 시스템의 대형 화면이 눈에 띄지만 차량 내부는 국내 경쟁사에 비해 낡아 보입니다. 나무와 돌 삽입물은 솔직히 끈적해 보입니다. 하지만 1열과 2열 모두 내부 공간은 충분합니다. 물론 비즈니스 클래스는 아니지만 벨루어 좌석이 편안합니다.

기본 트림 수준은 아니지만 실내 온도 조절기와 크루즈가 있습니다. 후자에는 일반 에어컨만 있지만 그것으로도 충분합니다.

가장 흥미로운 것은 엔진입니다. 실제로 이란 Khodro Dena에는 경쟁이 없는 엔진이 단 하나뿐입니다. 이것은 1,7 리터 용량의 전원 장치입니다. 하지만 자연흡기 버전과 터보차저 버전이 모두 제공됩니다. 첫 번째 경우 자동차의 출력은 115마력입니다. 와 함께. 두 번째로 엔진은 150마리의 "말"을 개발합니다. 이란 세단의 "최고"버전은 Lada Vesta Sport조차 "압도"할 수 있는 것으로 밝혀졌습니다.


Iran Khodro Dena의 기어박스는 대부분 기계식입니다. 자연흡기 엔진과 조합하면 대안이 없습니다. 그러나 터보차저 엔진을 장착한 가장 비싼 세단 버전에는 본격적인 6자동 변속기가 장착되어 있습니다.

모든 구성 요소와 어셈블리는 오래 전에 프랑스 푸조 405에서 복사되었습니다. 생산 과정에서 개선되었지만 본질적으로 동일하게 유지되었습니다.

그건 그렇고, Iran Khodro 회사는 공식적으로 러시아 시장에 진출할 계획이 아닙니다. 브랜드는 점진적인 현지화를 통해 우리나라 조립생산을 정착시키고자 합니다.