.d-md-없음 .d-lg-블록 비비못

Opel Kadett - 자동차 세계의 "Chapaev"

Opel Kadett - 자동차 세계의 "Chapaev"
언뜻보기에 붉은 사령관 Vasily Ivanovich와 독일 Opel Kadett 자동차 사이에는 이상한 유사점이 있습니다. 사실 둘 다 농담의 주제, 많은 일화와 속담의 등장인물이 되었습니다. 알려진 바와 같이, 민속으로 끝나는 것은 최악의 캐리커처 인물이 아니라 인기있는 인물입니다.


그래서 우리는 공통점을 발견했습니다. 바로 대중적인 사랑이죠. 어쩌면 짜증이나 괴로움, 약간의 비꼬는 말이나 불만이 뒤섞여 있을 수도 있습니다. 그러나 모두가 알고 있으며 아무도 무관심하지 않습니다. 자동차에 있어서 이는 제조사가 추구하는 진정한 '국적'이다.

"Cadet"은 영국처럼 인기를 얻지 못했습니다. 미니, 재미있다 피아트 멀티플, 로 알려진 "폭스바겐 비틀" 또는 "Tin Lizzie". 그는 자신의 명예와 장점을 가지고 있습니다. 최근 오펠 카데트(Opel Kadett)가 창립 50주년을 맞이해 약 11만명이 구매자가 되었다는 사실을 기억하자. 하지만 XNUMX차 시장이 있기 때문에 실제 사용자 수는 가늠할 수 없습니다. 이것이 "Cadet"에 대해 이야기하는 이유가 아닙니까?

"Opel은 한때 재봉틀을 생산했지만 그 이후로 거의 변하지 않았습니다."


글쎄요, 이 재치의 장점은 그가 적어도 브랜드의 역사를 잘 알고 있다는 것입니다. 실제로 엄청난 성공을 거둔 제조업체인 Adam Opel은 1863년에 재봉틀로 시작했습니다.

Opel Kadett – «Чапаев» в автомобильном мире 오펠 카데트 1979. 사진: YouTube.com

19세기 후반에는 '기계 괴물', 즉 자전거가 유행했습니다. Herr Opel 자신이 그 중 하나의 디자인을 조립하여 다섯 명의 자손이 "뼈 분쇄기"에 접근하는 것을 단호히 금지했습니다.

부끄러움! 존경받는 시민의 아들들이 지나가는 사람들을 즐겁게 해줍니다! 그러나 그 사업가는 사랑하는 아버지를 압도했고, 곧 Adam은 미국 최대의 자전거 제조업체가 되었습니다.

브랜드 창립자는 Rüsselsheim 공장(1906)에서 Opel 브랜드의 첫 번째 자동차가 출시되는 것을 보지 못했습니다. 사업은 아들들에 의해 이어졌고 훌륭하게 이어졌습니다. 그런데 모든 제목의 자전거 타는 사람.

Opel Kadett: 1936년의 드문 예입니다. 사진: YouTube.com

그들은 의사가 환자에게 빠르고 편안하게 접근하는 데 사용했던 가장 간단한 개방형 8마력 Doctorwagen을 생각해냈습니다. 그러나 다른 사람들은 Doctorwagen을 구입할 여유가 있었습니다. 여기에서 새로운 산업에서 Opel 가족의 상업적 성공이 시작되었습니다.

회사의 추가 발전


"모두를 위한 자동차"는 회사의 핵심 초점이 된 아이디어입니다. "닥터" 이후 매우 풍부한 녹색 색상의 저렴한 자동차가 나왔습니다. "작은 개구리"는 불티나게 팔렸습니다. 창의적인 접근 방식으로 인해 해외 일부 사람들이 걱정할 정도로 수익이 발생했습니다.

Opel Kadett 1987. 사진: YouTube.com

1928년까지 이 공장은 8명의 인력으로 하루에 250대의 장비를 조립했으며 제조업체는 독일 국내 시장의 40%를 점유했습니다. "누군가"(제너럴 모터스)는 회사 주식의 80%에 대해 상당한 금액을 제안했습니다.

거래는 양측의 상호 기쁨을 위해 이루어졌습니다. Opel 가족은 독일에서 가장 부유한 사람이 되었고 GM은 대륙간 기업이 되었습니다. 그러나 미국으로 날아간 주식은 독일 자동차의 독창성과 독창성을 박탈하지 않았습니다.

"생도"의 탄생 이야기


Opel 회사는 Cadet의 반세기를 기념했지만, 그 이름은 1936년부터 자동차 운전자들에게 친숙했습니다. 이때까지 Rüsselsheim에는 이미 자체 스타일 스튜디오가 있었습니다.

Opel Kadett: 80-90년대의 전설. 사진: YouTube.com

다가오는 올림픽 전날, 공장은 올메탈 모노코크 바디를 갖춘 올림피아 모델을 출시했습니다. 디자인은 자동차 산업에서 새로운 것이 아니었습니다. 그러나 이 회사는 차체와 섀시를 "결합"하는 새로운 방식인 비즈니스에 대한 초현대적인 접근 방식에 깊은 인상을 받았습니다. 자동차 부품은 처음으로 스폿 용접으로 접합되었습니다.

하이테크 기업으로서의 회사의 모습을 짐작할 수 있도록 소소한 에피소드도 언급된다. 항상 그런 식으로 유지되었습니다.

Opel Kadett D. 사진: YouTube.com

하지만 올림피아로 돌아가자. 자동차 비용은 2,5 Reichsmarks입니다. 평범한 사람들에게는 조금 비쌉니다. 그런 다음 공장에서는 다음 작업을 수행했습니다. 모델의 크기를 줄이고 약한 모터를 설치했습니다.

신흥 전통에 따르면 자동차는 하급 장교 계급 인 "Cadet"이라고 불 렸습니다. 나중에 등장 "선장", 그 다음에 "해군 대장" и "외교관" – Opel의 유명한 Big Three 고급 자동차.

"맏아들"


그는 Kadett 라인 중 가장 기억에 남는 사람입니다. 올림피아의 교묘하게 축소된 사본은 자동차를 희생시키지 않았습니다. 2,1 Reichsmarks의 가격표는 많은 구매자를 끌어 들였습니다.

오펠 카데트 1938. 사진: YouTube.com

모델의 장점과 혁신을 나열하겠습니다.

✅ 전면 펜더에 통합된 헤드라이트
✅ 가로 안테나 줄무늬가 있는 기념비적인 크롬 라디에이터 그릴
✅ 진공 펌프의 와이퍼. 엔진에 연결되어 더 강하게 움직일수록 크랭크샤프트 속도가 높아집니다.
✅ 듀보넷 전면 독립 서스펜션. 여기서 충격 흡수 장치와 탄성 요소는 윤활제로 채워진 밀봉된 하우징에 들어 있습니다.
✅ 유압식 브레이크 시스템

"초보 해군 장교"가 또 무엇을 기억했습니까? 이 모델은 "Moskvich" 400의 프로토타입이 되었습니다. 그러나 그것은 다른 이야기입니다.

라틴 알파벳


모델의 성공적인 역사는 제3,8차 세계 대전으로 인해 중단되었습니다. 4명 이상의 사용자가 107인승 소형 1,1m 자동차의 행복한 소유자가 되었습니다. 23 리터 엔진은 힘으로 충격을주지 않았습니다. 그러나 750마리의 "말"은 90kg의 자동차를 빠르게 XNUMXkm/h로 가속했습니다.

터보디젤을 장착한 오펠 카데트(Opel Kadett). 사진: YouTube.com

또한 운명은 1962년에야 "Cadet"의 생산을 재개할 수 있다고 결정했습니다. 업데이트와 개선을 통해 이 자동차는 1992년까지 조립되었으며, 이때 기운찬 젊은이의 이름은 Opel Astra로 변경되었습니다.

Opel Kadett 조립 라인에서 30년 이상 동안 여러 세대를 거쳤으며 각 세대는 라틴 알파벳 문자로 지정되었습니다.

오펠 카데트 A(1962-1965). 소형 후륜 구동 패밀리카는 세단형 및 스테이션 왜건 차체 스타일로 제공되었습니다. Chevrolet Chevy II를 기반으로 보훔 시의 새로운 공장에서 생산이 시작되었습니다. 1리터 엔진이 재설계되었고 변속기는 4단 기계식이었습니다. 649건 건설
오펠 카데트 B(1965-1973). 차량은 더 넓어지고(1573mm) 무거워졌지만 이전 모델보다 10mm 낮아졌습니다. 1,1~1,9리터의 엔진은 50~90마력을 생산합니다. 와 함께. 차체 범위에 패스트백과 쿠페가 추가되었습니다. 체크포인트는 동일하게 유지됩니다. 2대 조립
오펠 카데트 C(1973-1979). 이 모델은 세계 여러 지역에서 생산될 것으로 예상되었기 때문에 국제적인 T-Platform을 사용했습니다. 일반적인 시체 중에서 타르가가 나타났습니다. 이 모델의 특징은 사각형 헤드라이트와 범퍼의 고무 몰딩입니다. 엔진 범위에는 1,6리터의 디젤 옵션과 54리터가 포함되었습니다. 와 함께. 그리고 터보차저 70리터. 와 함께. 변속기는 4단과 5단 수동변속기, 3단 자동변속기를 사용했다. 최신 후륜구동 소형차 1대가 조립 라인에서 출시되었습니다.
오펠 카데트 D(1979-1984). 밴, 스테이션 왜건, 해치백이 전륜 구동과 전륜 구동이 되었으며 이는 혁명적인 발전이었습니다. 길이는 4m에 이르렀고 동력 장치의 작업량은 1,2 ~ 1,8 리터였습니다. 출력은 115 마력에 도달했습니다. 와 함께. 2대 생산
오펠 카데트 E(1984-1995). 전체 유선형 및 둥근 차량은 Cx 계수가 0,31인 우수한 공기 역학을 보여주었습니다. Cadet은 Renault 25와 다른 동급생들보다 앞서 1985년 유럽 올해의 자동차로 선정되었습니다. 차체 중에는 2도어 5인승 컨버터블이 눈에 띈다. 가솔린 엔진은 110마력을 생성합니다. s., 슈퍼차저 디젤 72 l. 와 함께. 3대의 자동차가 거의 전 세계에 흩어져 있는 회사 공장의 문을 떠났습니다.

1992년에 "Cadet"라는 역사적인 이름은 사라졌지만 모델은 계속해서 살아있습니다.

결론


일화, 농담 및 이야기의 수 측면에서 Opel은 우리의 용감한 붉은 사령관과 만 비교할 수 있습니다. 브랜드에는 변호사의 도움이 필요하지 않으므로 재치 있는 말은 작성자의 양심에 맡기겠습니다.

수십 년 동안 독일 제조업체는 무결성을 입증하고 우수성을 위해 노력했으며 가난한 시민의 지갑을 관리해 왔습니다. 그는 그들을 위해 고품질의 기술적으로 진보된 안전한 자동차를 조립합니다.

우리는 겸손한 독일의 열심히 일하는 사람에게 친절한 말을 했으므로 여기에 일화가 있습니다. Chapaev와 그의 부서가 하노버에 접근하고 있습니다...

저자 :

사용된 사진: youtube.com

Opel Kadett가 조롱과 재치의 가치가 있다고 생각하십니까?

투표합니다!

우리는 우리는 Yandex Zen에 있습니다
Fiat Multipla는 "가장 못생긴" 또는 최고의 가족용 자동차입니다.MINI Countryman I - 완전한 기능을 갖춘 XNUMX도어