Packard - 브랜드의 역사와 잊혀진 526 컨버터블 쿠페의 부활

Автомобильный бренд Packard поглотило забвение еще в 1958 году. Ничего удивительного, что знают про него только любители ретрокаров да поклонники классической литературы. Именно последняя увековечила эти 자동차 на своих страницах.


요즘에는 주로 전시회와 개인 컬렉션에서 적어도 일부 모델의 Packard를 만날 수 있습니다. 그러나 때로는 이러한 자동차가 버려진 차고에서 발견되기도 합니다. 일반적으로 그러한 자동차의 상태는 비참합니다.

그러나 Packard 526 Convertible Coupe와 같은 희귀한 사례를 발견하면 복원하는 것이 합리적입니다. 예, 어떤 경우에는 완전히 썩은 자동차를 만지작거리는 것보다 복제품을 만드는 것이 더 쉽습니다. 그러나 이것은 역사입니다. 특히 그러한 Packard는 과거의 "권력"에 의해 사용될 수 있었기 때문입니다.


오늘은 브랜드의 기원과 오래된 헛간에서 발견된 526 Convertible Coupe 모델에 대해 이야기하겠습니다. 이 차는 운이 좋았습니다. 복원되었습니다. 이제 그는 주인과 주변 사람들에게 기쁨을 가져다줍니다.

브랜드의 유래

처음에 Packard는 자동차 생산을 위해 설립되지 않았습니다. 워드(Ward) 형제와 윌리엄 패커드(William Packard) 형제는 전기화에 참여할 계획을 세웠습니다. 1890년부터 Packard Electric Company는 전구 및 기타 관련 제품을 생산했습니다. James Packard는 나중에 이 운동에 동참했습니다.

형제들의 사업은 순조롭게 진행되었고 돈도 충분했습니다. 따라서 James는 자동차를 살 여유가 있었습니다. 그건 그렇고, 미국 최초 중 하나입니다. 1898년에는 대륙 유일의 자동차 제조업체인 윈튼(Winton) 회사가 클리블랜드에서 사업을 시작했습니다.


그 무렵 James Packard는 설계 엔지니어 교육을 받았으며 De Dion 세발 자전거를 구입하기도 했습니다. 일반적으로 젊은 사업가는 Winton 브랜드 자동차를 사러갔습니다.

전설에 따르면 James는 여러 가지 이유로 구입한 자동차에 만족하지 못했습니다.

✅ 속도가 느린 것으로 나타났습니다
✅ 집으로 돌아가는 동안 여러 번 고장이 나서 50마일만 이동해야 했습니다.
✅ 편안함 수준은 XNUMX에 가까웠습니다.

그리고 또 하나 흥미로운 사실은 자동차가 13일에 구입되었다는 것입니다. 게다가 그 차는 연속으로 13번째 사본으로 판명되었는데, 이는 전반적으로 불운한 일이었습니다.


사업가는 아마도 품질이 낮은 자동차를 교체하거나 적어도 수리할 것이라는 일종의 사과를 분명히 기대하고 있었습니다. 그러나 그것은 사실이 아니었습니다! Winton Motor Carriage 회사의 수석 디자이너는 스코틀랜드 출신의 이민자였습니다. 지역 주민들은 항상 반항적이고 폭력적인 성향, 그리고 가장 중요한 것은 완고함으로 구별되었습니다.


또한 Alexander Winton은 미국 최초이자 현재까지 유일한 자동차 제조업체였습니다. 따라서 그는 독점 판매를 하고 있었고 오만할 여유가 있었다. 높은 비용에도 불구하고 미국에는 고객이 충분했습니다. 더욱이, 자동차는 수작업으로 조립되었기 때문에 제조업체는 대량 생산을 보장할 수 없었습니다.

일반적으로 Alexander Winton은 Packard에게 자신이 미국 최고의 자동차를 보유하고 있으며 이는 사실이라고 거만하게 대답했습니다. 그리고 그는 비평가들에게 스스로 "자주 추진 마차"를 만들어 보라고 조언했습니다. 그리고 그는 제임스가 확실히 성공하지 못할 것이라고 덧붙였습니다.

첫 번째 프로토 타입

기분이 상한 Packard는 그의 형제 William과 함께 Winton을 처벌하기로 결정했습니다. 그는 회사 소유주는 물론 고용된 노동자인 '기술자'로부터 모욕을 당했습니다. 그 회사가 록펠러 가문의 소유였기 때문입니다.

부유한 사업가들은 Winton Motor Cariage의 주요 주주 중 한 명과 같은 회사의 총책임자를 자기 편으로 끌어 들였습니다. 그리고 그들은 새로운 직장으로 떠나기 전에 필요한 모든 기술 문서를 얻었습니다.


그리고 불과 XNUMX년 후 New York & Ohio Co.의 전기 공장에서도 마찬가지였습니다. 최초의 Packard 자동차가 탄생했습니다. 이에 대한 권리는 Packard 형제와 Winton의 대주주인 Weiss 사이에 나누어졌습니다.

자동차는 6년 1899월 XNUMX일에 공장 문을 떠났습니다. 여기에는 여러 가지 기능이 있었습니다:

✅ 2,3리터당 9리터 용량의 단일 실린더 가솔린 엔진. 와 함께.
✅ 큰 바퀴
✅ 기존의 스티어링 휠 대신 컨트롤 레버

프로토타입은 Winton보다 품질이 더 좋고 신뢰성이 더 높은 것으로 나타났습니다.

브랜드 개발 및 공모전 참여

첫 번째 모델은 Packard A라고 불렸습니다. 미국의 유일한 경쟁사보다 우수하다는 사실은 William Rockefeller가 처음 두 대의 자동차를 구입했다는 사실에서 입증됩니다. 그리고 이 사람은 당시 Winton Motor Carriage의 소유자였습니다.


Packard A는 단 5년 동안만 생산되었습니다. 우리는 1900대의 자동차를 모았습니다. 49년에 모델은 Packard B로 대체되었습니다. 이 자동차의 130개 사본이 이미 생산되었습니다. 차는 이전 차와 거의 다르지 않았으며 휠베이스 만 XNUMXmm 늘어났습니다.

1900년 말에 Packard C가 등장했는데, 이 차에는 배기량 3,0리터의 새 엔진이 장착되었습니다. 출력이 12hp로 증가했습니다. 와 함께. 첫 번째 Packard의 엔진은 9개의 "말"만을 개발했다는 ​​사실을 기억해 봅시다. 현대 운전자들에게 친숙한 둥근 핸들을 가진 것이 바로 이 차였습니다.


생산량이 증가했습니다. 브랜드의 명성을 높이기 위해 Packard 경영진은 이미 1901년에 다양한 대회에 참가하기 시작했습니다. 그해의 경주가 집회와 비슷하다는 것을 이해하면됩니다. 기계는 서로 경쟁하지 않고 단순히 대중에게 전달되었습니다. “모터랠리로 허탈함을 때려보자!”라는 말이 있듯이


뉴욕에서 버팔로까지의 첫 번째 경주에서 제조업체인 Packard는 자사 차량 2대에 참가했습니다. 그들 모두는 그해 이미 성취로 간주되었던 결승선에 도달 할 수 있었고 전체 순위에서도 3 위와 XNUMX 위를 차지했습니다.

패커드 싱글 식스

오늘 좀 더 자세히 소개해드릴 컨버터블 쿠페 모델은 1921세대에 속합니다. 이 자동차는 1928년부터 XNUMX년까지 생산되었습니다.


Packard Single Six는 세단부터 픽업 트럭까지 다양한 차체 유형으로 조립되었습니다. 컨버터블 쿠페 모델은 다섯 번째 시리즈에 속합니다. 이러한 자동차는 1927년부터 1929년까지 조립되었습니다.

Packard Single Six는 차체 유형뿐만 아니라 엔진 출력도 달랐습니다. 전체적으로 이 시리즈에 속하는 자동차가 100만 대 이상 생산되었습니다. 가장 희귀한 모델 중 하나는 Packard Convertible Coupe입니다.

귀중한 발견

이 표본은 텍사스의 한 헛간에서 발견되었습니다. 그 희귀한 차는 한심해 보였고 폐기될 수도 있었습니다. 헛간이 있던 땅의 새로운 소유자가 전문가에게 전화하기로 결정한 것이 좋습니다.

그것은 1928년 패커드 컨버터블 쿠페로 밝혀졌습니다. 그들은 모델을 약간 복원하고 경매를 통해 판매하기로 결정했습니다.


새 주인을 빨리 찾았습니다. 그는 어려운 일이었지만 희귀한 자동차를 복원했습니다. 원래 부품을 찾는 것은 거의 불가능한 것으로 나타났습니다. 다른 차에서 뭔가를 가져와야 했는데 대부분 주문해서 만든 부품이었습니다.

이제 1928년형 Packard Convertible Coupe가 운행되며 소유자를 행복하게 만들고 있습니다. 물론, 이 차는 속도 특성에 놀라움을 금치 못하지만 변함없이 다른 사람들의 관심을 끌고 있습니다.

그건 그렇고, Packard 브랜드 자동차는 러시아에서도 거의 판매되지 않습니다. 예를 들어, 그들은 현재 완전히 복원된 1937 One-Twenty를 제공합니다. 차량 상태는 완벽하며 그에 따른 가치가 있습니다. 그들은 자동차에 12만 루블을 요구하고 있습니다.