
자전거를 타고 점프하는 법을 배우는 방법
점프는 스케이팅의 기본 기술이 아니므로 배울 필요가 없습니다. 그러나 자전거 타는 사람이 "철마"를 타고 어떻게 하늘로 날아오르는지 직접 눈으로 볼 수 있다면 트릭을 반복하려는 유혹적인 아이디어를 거부하기가 어렵습니다. 왜 안 돼?! 물론 작게 시작하여 점차 기술을 향상시키고 점점 더 야심 찬 목표를 설정해야 합니다.
우선, 이 기술의 유용성에 주목할 가치가 있습니다. 그는 스릴만을 위해 훈련된 것이 아닙니다. 모든 라이더를 위해 점프하는 방법을 배우는 것이 유용합니다. 이 기술은 여행에 유용할 것입니다.
? 점프의 도움으로 코팅의 범프 및 움푹 들어간 곳, 연석 및 범프와 같은 작은 장애물을 극복합니다.
? 예를 들어 앞의 노면에 차이가 있는 경우와 같이 물체 위로 점프해야 하는 경우 이 기술이 도움이 됩니다.

준비 단계에서 숙련 된 트릭스터의 비디오를보고 점프 기술을 탐구하는 것이 유용합니다. 사진: youtube.com
이러한 목표로 점프 개발이 시작됩니다. 또한 기수는 자신감을 가지고 재미를 위해 트릭을 진행합니다.
사이클리스트가 자신감 있게 라이딩하고, 조종하고, 자신의 느낌을 "느끼면" 점프를 마스터하는 것이 더 쉽습니다. 수송. 이제 막 운전을 시작한 초보자라면 기본적인 라이딩 기술을 익히는 것부터 시작해야 합니다.
특별히 살 필요는 없어요 자전거 – 누구라도 그럴 겁니다. 일부 모델은 더 큰 편의성을 제공하고 기술 습득 단계를 촉진하지만:
✅ 진흙 또는 내리막 지형에 가장 적합한 차량
✅ 미끄러지지 않는 페달로 더 쉽게 배우기
크로스컨트리 자전거는 더 어렵지만 훈련할 수 있습니다. 정말 어려운 작업은 무거운 소련 시대의 고전에 뛰어드는 방법을 배우는 것입니다.
이상적으로는 전문 트레이너와 함께 훈련을 시작하십시오. 점프를 수행하기 위한 올바른 기술을 배우는 것이 필요하며 독학으로 훨씬 더 어렵습니다. 하지만 우리가 원한다면 할 수 있습니다!

성공하려면 새로운 기술에 대한 체계적이고 정기적인 작업이 필요합니다. 사진: youtube.com
초보자의 경우 안전한 지역을 세심하게 선택해야 합니다. 평평한 바닥이 필요합니다. 자전거 타는 사람이 넘어질 때 부상의 위험을 증가시키는 위험한 물건을 배제하는 것이 중요합니다. 그리고 먼저 넘어져야 합니다!
영상을 공부하고 자전거를 준비하고 오작동 여부를 확인한 후 첫 번째 수업으로 진행합니다. 그를 위해 경사가없는 평평한 지역에는 작고 안전한 장애물이 있습니다. 플라스틱 병이나 판지 상자가 가능합니다.
점프가 수행되는 방법:
? 저속으로 장애물에 접근해야 합니다.
? 먼저 손으로 스티어링 휠을 땅에 대고 누른 다음 저크로 떼어내어 튀어 나오는 것처럼 보입니다.
? 앞바퀴가 장애물 위로 올라간 후에는 체중을 실어 핸들에 기대야 합니다.
? 뒷바퀴가 올라가는 데 도움이됩니다. 동시에 페달에서 하중을 제거하고 동시에 달라 붙고 약간 점프해야합니다.

처음 핸들을 휙휙 올릴 수 있다면 초보자들은 뒷바퀴를 다루기가 어렵습니다. 학습을 더 쉽게 하려면 라이딩 중에 들어 올려보는 것이 도움이 됩니다. 사진: youtube.com
초보자는 속도가 점프에 도움이 된다고 잘못 생각합니다. 사실 기술을 연마하는 것이 중요하고 가속 모드에서 초보자 트릭스터가 자전거와 몸의 위치를 모두 제어하는 것은 비현실적입니다.
부상을 방지하려면 특히 브레이크를 조심스럽게 제어해야 합니다. 너무 열심히 일하면 자전거 타는 사람이 핸들바 위로 날아갈 위험이 있습니다.
체중 이동의 적시성은 매우 중요합니다. 점프하기 위해 비행 경로를 상상하고 중간을 결정하십시오. 이것은 무게 중심이 이동하는 지점입니다.

학습 어려움이 있는 경우 앞바퀴와 뒷바퀴를 따로 들어 올리는 기술을 연습하여 시작할 수 있습니다. 사진: youtube.com
이륙뿐만 아니라 착륙도 마찬가지로 중요합니다. 균형을 잃지 않으려면 자전거를 양쪽 바퀴에 동시에 장착하는 것이 좋습니다. 착지 중 브레이크를 밟지 마십시오!
첫 번째 점프가 성공하면 트릭을 반복해서 반복하여 자동으로 가져옵니다. 너무 많은 힘을 들이지 않고 자전거와 몸을 제어할 수 있으면서도 필요한 순간에 정확하게 노력을 증가시키면 기술이 습득됩니다.
가장 간단한 점프에 자신감을 느끼면 어려운 작업을 스스로 설정할 수 있습니다.
✅ 버니 홉 - 두 바퀴를 동시에 지면 위로 들어 올리는 동작입니다. 이 기술은 더 높은 표면으로 운전하는 데 사용됩니다.
✅ 사이드홉은 버니홉의 일종입니다. 자전거 타는 사람이 언덕에서 옆으로 점프한다는 점에서 다릅니다.
✅ 로만 하이드 패드는 두 바퀴를 지면에서 들어 올릴 수 있는 멋진 기술이지만 앞 바퀴가 더 높습니다. 라이더는 앞뒤로 몸을 기울인 다음 수직으로 앉습니다.
✅ 터치 홉 - 무게가 앞쪽으로 이동하기 때문에 뒷바퀴가 더 높게 올라갑니다. 이 기술은 공중에서 전복되지 않도록 무게 중심을 더 많이 제어해야 합니다.
✅ 던지기 - 뒷바퀴에서 여러 번 연속 점프
✅ 갭 - 가장 긴 앞으로 점프
✅ 드롭 - 더 높은 물체에서 점프. 믿을 수 없을 정도로 쉬워 보이지만 실행 시 위의 기술과 경쟁하게 됩니다.

심각하게 점프의 발달에 어리둥절한 상태에서 일반 페달을 접촉 페달로 변경하는 것이 합리적입니다. 사진: youtube.com
진짜 트릭스터가 된 기분을 느끼고 싶다면 각 기술을 단계별로 공부하는 것이 좋습니다. 점프를 구성 요소로 나누면 각각 별도로 작동하여 부상 위험을 최소화합니다.
이것은 일반 점프보다 고급 점프입니다. 그러나 버니 홉은 가장 간단한 트릭 중 하나이므로 가장 먼저 마스터해야 합니다.
버니 홉이 수행되는 방법:
? 점프를 두 부분으로 나누고 각각 별도로 작업해야 합니다.
? 라이더는 어떤 발이 앞에 있을지 결정합니다. 트릭을 수행할 때 시작됩니다.
? 첫째, 우리는 뛰어 내립니다. 뒷바퀴 뒤에서 무게를 뒤로 옮기고 자전거를 누르고 무릎과 팔꿈치를 구부린 다음 즉시 핸들 바를 우리쪽으로 당깁니다.
? 다음으로 예압을 계산합니다. 무게를 앞으로 옮기고 스티어링 휠에 얹은 다음 무릎을 구부려 페달에서 하중을 제거합니다.
버니홉의 경우 차량의 추진력과 무게를 느끼는 것이 중요하다. 점프가 강할수록 점프가 높아집니다. 이러한 점프 성능은 모든 움직임이 부드럽고 날카로운 저크가 없을 때 전문적인 것으로 간주됩니다. 이러한 트릭은 매우 훌륭합니다.
공중에 떠 있는 것 같은 트릭스터의 비행을 보며 초심자는 무의식적으로 그런 높이뛰기를 반복하는 꿈을 꿉니다! 그리고 오랜 연습 후에 그것은 아주 현실적입니다. 그러나 비참한 결과 없이 성공적인 점프를 위해서는 다음 권장 사항을 준수하는 것이 매우 중요합니다.
✅ 라이더가 이동 속도와 궤적을 계산하는 방법을 알면 스프링보드에 접근할 수 있습니다.
✅ 다른 자전거 타는 사람들이 어떻게 타는지 먼저보고 기술에주의를 기울이는 것이 유용합니다
✅ 비행 중 점프가 계획대로 진행되지 않는다는 느낌이 들 경우 자전거가 넘어지지 않도록 옆으로 던져야 합니다.

작은 스프링보드에서 훈련하면 큰 스프링보드에서 진입 속도를 계산하는 것이 더 쉽습니다. 사진: youtube.com
기술을 개발하려면 두려움을 극복해야 합니다. 그러나 자신의 능력을 과대 평가하지 마십시오! 높이뛰기의 경우 압도적인 작업과 실제 작업 사이의 균형을 찾아야 하지만 약간 위협적인 작업입니다.
왜 그런 기술을?
우선, 이 기술의 유용성에 주목할 가치가 있습니다. 그는 스릴만을 위해 훈련된 것이 아닙니다. 모든 라이더를 위해 점프하는 방법을 배우는 것이 유용합니다. 이 기술은 여행에 유용할 것입니다.
? 점프의 도움으로 코팅의 범프 및 움푹 들어간 곳, 연석 및 범프와 같은 작은 장애물을 극복합니다.
? 예를 들어 앞의 노면에 차이가 있는 경우와 같이 물체 위로 점프해야 하는 경우 이 기술이 도움이 됩니다.

준비 단계에서 숙련 된 트릭스터의 비디오를보고 점프 기술을 탐구하는 것이 유용합니다. 사진: youtube.com
이러한 목표로 점프 개발이 시작됩니다. 또한 기수는 자신감을 가지고 재미를 위해 트릭을 진행합니다.
어떤 준비가 필요합니까?
사이클리스트가 자신감 있게 라이딩하고, 조종하고, 자신의 느낌을 "느끼면" 점프를 마스터하는 것이 더 쉽습니다. 수송. 이제 막 운전을 시작한 초보자라면 기본적인 라이딩 기술을 익히는 것부터 시작해야 합니다.
특별히 살 필요는 없어요 자전거 – 누구라도 그럴 겁니다. 일부 모델은 더 큰 편의성을 제공하고 기술 습득 단계를 촉진하지만:
✅ 진흙 또는 내리막 지형에 가장 적합한 차량
✅ 미끄러지지 않는 페달로 더 쉽게 배우기
크로스컨트리 자전거는 더 어렵지만 훈련할 수 있습니다. 정말 어려운 작업은 무거운 소련 시대의 고전에 뛰어드는 방법을 배우는 것입니다.
점프하기 전에 오작동, 플레이를 제외한 운송을 검사합니다. 점프는 자전거에서 가장 심각한 부하입니다. 따라서 잘 유지되지 않는 모든 것이 떨어질 수 있으며 이는 이미 부상으로 가득 차 있습니다.
이상적으로는 전문 트레이너와 함께 훈련을 시작하십시오. 점프를 수행하기 위한 올바른 기술을 배우는 것이 필요하며 독학으로 훨씬 더 어렵습니다. 하지만 우리가 원한다면 할 수 있습니다!

성공하려면 새로운 기술에 대한 체계적이고 정기적인 작업이 필요합니다. 사진: youtube.com
초보자의 경우 안전한 지역을 세심하게 선택해야 합니다. 평평한 바닥이 필요합니다. 자전거 타는 사람이 넘어질 때 부상의 위험을 증가시키는 위험한 물건을 배제하는 것이 중요합니다. 그리고 먼저 넘어져야 합니다!
첫 번째 점프
영상을 공부하고 자전거를 준비하고 오작동 여부를 확인한 후 첫 번째 수업으로 진행합니다. 그를 위해 경사가없는 평평한 지역에는 작고 안전한 장애물이 있습니다. 플라스틱 병이나 판지 상자가 가능합니다.
점프가 수행되는 방법:
? 저속으로 장애물에 접근해야 합니다.
? 먼저 손으로 스티어링 휠을 땅에 대고 누른 다음 저크로 떼어내어 튀어 나오는 것처럼 보입니다.
? 앞바퀴가 장애물 위로 올라간 후에는 체중을 실어 핸들에 기대야 합니다.
? 뒷바퀴가 올라가는 데 도움이됩니다. 동시에 페달에서 하중을 제거하고 동시에 달라 붙고 약간 점프해야합니다.

처음 핸들을 휙휙 올릴 수 있다면 초보자들은 뒷바퀴를 다루기가 어렵습니다. 학습을 더 쉽게 하려면 라이딩 중에 들어 올려보는 것이 도움이 됩니다. 사진: youtube.com
첫 번째 점프를 더 성공적으로 하려면 페달을 시트보다 약간 위로 수평으로 위치시켜야 합니다. 다리는 무릎에서 구부려야 하고 몸은 앞으로 기울어져야 합니다.
초보자는 속도가 점프에 도움이 된다고 잘못 생각합니다. 사실 기술을 연마하는 것이 중요하고 가속 모드에서 초보자 트릭스터가 자전거와 몸의 위치를 모두 제어하는 것은 비현실적입니다.
중요한 포인트
부상을 방지하려면 특히 브레이크를 조심스럽게 제어해야 합니다. 너무 열심히 일하면 자전거 타는 사람이 핸들바 위로 날아갈 위험이 있습니다.
체중 이동의 적시성은 매우 중요합니다. 점프하기 위해 비행 경로를 상상하고 중간을 결정하십시오. 이것은 무게 중심이 이동하는 지점입니다.

학습 어려움이 있는 경우 앞바퀴와 뒷바퀴를 따로 들어 올리는 기술을 연습하여 시작할 수 있습니다. 사진: youtube.com
이륙뿐만 아니라 착륙도 마찬가지로 중요합니다. 균형을 잃지 않으려면 자전거를 양쪽 바퀴에 동시에 장착하는 것이 좋습니다. 착지 중 브레이크를 밟지 마십시오!
다양한 기술 배우기
첫 번째 점프가 성공하면 트릭을 반복해서 반복하여 자동으로 가져옵니다. 너무 많은 힘을 들이지 않고 자전거와 몸을 제어할 수 있으면서도 필요한 순간에 정확하게 노력을 증가시키면 기술이 습득됩니다.
가장 간단한 점프에 자신감을 느끼면 어려운 작업을 스스로 설정할 수 있습니다.
✅ 버니 홉 - 두 바퀴를 동시에 지면 위로 들어 올리는 동작입니다. 이 기술은 더 높은 표면으로 운전하는 데 사용됩니다.
✅ 사이드홉은 버니홉의 일종입니다. 자전거 타는 사람이 언덕에서 옆으로 점프한다는 점에서 다릅니다.
✅ 로만 하이드 패드는 두 바퀴를 지면에서 들어 올릴 수 있는 멋진 기술이지만 앞 바퀴가 더 높습니다. 라이더는 앞뒤로 몸을 기울인 다음 수직으로 앉습니다.
✅ 터치 홉 - 무게가 앞쪽으로 이동하기 때문에 뒷바퀴가 더 높게 올라갑니다. 이 기술은 공중에서 전복되지 않도록 무게 중심을 더 많이 제어해야 합니다.
✅ 던지기 - 뒷바퀴에서 여러 번 연속 점프
✅ 갭 - 가장 긴 앞으로 점프
✅ 드롭 - 더 높은 물체에서 점프. 믿을 수 없을 정도로 쉬워 보이지만 실행 시 위의 기술과 경쟁하게 됩니다.

심각하게 점프의 발달에 어리둥절한 상태에서 일반 페달을 접촉 페달로 변경하는 것이 합리적입니다. 사진: youtube.com
진짜 트릭스터가 된 기분을 느끼고 싶다면 각 기술을 단계별로 공부하는 것이 좋습니다. 점프를 구성 요소로 나누면 각각 별도로 작동하여 부상 위험을 최소화합니다.
버니 홉
이것은 일반 점프보다 고급 점프입니다. 그러나 버니 홉은 가장 간단한 트릭 중 하나이므로 가장 먼저 마스터해야 합니다.
버니 홉이 수행되는 방법:
? 점프를 두 부분으로 나누고 각각 별도로 작업해야 합니다.
? 라이더는 어떤 발이 앞에 있을지 결정합니다. 트릭을 수행할 때 시작됩니다.
? 첫째, 우리는 뛰어 내립니다. 뒷바퀴 뒤에서 무게를 뒤로 옮기고 자전거를 누르고 무릎과 팔꿈치를 구부린 다음 즉시 핸들 바를 우리쪽으로 당깁니다.
? 다음으로 예압을 계산합니다. 무게를 앞으로 옮기고 스티어링 휠에 얹은 다음 무릎을 구부려 페달에서 하중을 제거합니다.
버니홉의 경우 차량의 추진력과 무게를 느끼는 것이 중요하다. 점프가 강할수록 점프가 높아집니다. 이러한 점프 성능은 모든 움직임이 부드럽고 날카로운 저크가 없을 때 전문적인 것으로 간주됩니다. 이러한 트릭은 매우 훌륭합니다.
큰 점프
공중에 떠 있는 것 같은 트릭스터의 비행을 보며 초심자는 무의식적으로 그런 높이뛰기를 반복하는 꿈을 꿉니다! 그리고 오랜 연습 후에 그것은 아주 현실적입니다. 그러나 비참한 결과 없이 성공적인 점프를 위해서는 다음 권장 사항을 준수하는 것이 매우 중요합니다.
✅ 라이더가 이동 속도와 궤적을 계산하는 방법을 알면 스프링보드에 접근할 수 있습니다.
✅ 다른 자전거 타는 사람들이 어떻게 타는지 먼저보고 기술에주의를 기울이는 것이 유용합니다
✅ 비행 중 점프가 계획대로 진행되지 않는다는 느낌이 들 경우 자전거가 넘어지지 않도록 옆으로 던져야 합니다.

작은 스프링보드에서 훈련하면 큰 스프링보드에서 진입 속도를 계산하는 것이 더 쉽습니다. 사진: youtube.com
스프링 보드 앞에서 바퀴를 잘 팽창시켜 우수한 롤링을 보장하는 것이 좋습니다. 서스펜션은 최대한 단단하게 조정하는 것이 좋습니다.
기술을 개발하려면 두려움을 극복해야 합니다. 그러나 자신의 능력을 과대 평가하지 마십시오! 높이뛰기의 경우 압도적인 작업과 실제 작업 사이의 균형을 찾아야 하지만 약간 위협적인 작업입니다.
- 줄리아 보고슬롭스카야
- https://www.youtube.com
우리는 당신에게 추천합니다

Il-76 생산을 확대하고 싶어한다
그리고 우리나라의 지역 항공기 부족 문제를 해결해줄 Il-114는 수출 측면에서도 좋은 전망을 가지고 있습니다. 자세한 내용은...

볼가강을 가로지르는 세 번째 다리가 건설될 예정입니다. 프로젝트가 승인되고 자금이 조달되었습니다.
대통령은 공사의 신속한 시작을 촉진했다. 이와 함께 새로운 고속도로가 건설될 예정이며, 이를 통해 야로슬라블의 교통 문제는 해결될 것이지만, 모든 주민이 그렇게 할 수는 없을 것이다.

새로운 Nuuva V300 화물기 첫 비행
본질적으로 이것은 무인 항공 컨테이너로, 이런 장치에 비해서 특이한 디자인과 인상적인 전력 저장 기능을 갖추고 있습니다. ...에서 프로젝트에 대한 자세한 내용을 읽어보세요.

러시아에서 생산될 블라디미레츠 트랙터
새로운 브랜드로만 출시될 예정이며, 이름도 "중국"으로 변경될 것으로 보입니다. 해당 프로젝트에 대한 자세한 내용은 기사를 통해 읽어보세요....

GAZ는 여러 대의 가족용 미니밴을 선보였으며 이는 생산에 들어갈 예정입니다.
이 제품은 표준 모델의 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 그게 가능하긴 한가요?...

PD-8 항공기 엔진의 생산 모델이 처음으로 일반 대중에게 공개되었습니다.
이 발전소는 SJ-100에 맞춰 설계되었습니다. 우리 항공을 위한 다른 오랫동안 기다려온 유닛도 전시회에 참가했습니다.

S7그룹, '탱고' 최종버전 공개…양산 돌입
러시아 회사는 경비행기와 함께 완전히 국산 엔진인 APD-520을 시연했습니다. 벨기에 엔진을 대체할 만한 적절한 대체품이 발견되었습니다.

SJ-100 생산 가속화 – 러시아에서 새로운 PD-8 엔진 생산 시작
이곳은 하바롭스크 지방에 있는 대규모 물류 센터가 될 예정입니다. 또한 항공기 엔진을 조립하는 섹션도 생성됩니다....

샤크만 "도착했다" - 중국 덤프트럭, 러시아에서 더 이상 판매되지 않을 것
검찰총장과 산업통상부 장관이 중국 제품의 품질에 대해 의문을 제기했습니다. 지난 검사에 대한 모든 세부 사항은 ...에서 확인할 수 있습니다.

레나교 3단계 공사가 승인되었습니다.
공사는 2024년 말에 시작됩니다. 이 프로젝트는 러시아 연방 대통령으로부터 직접 승인을 받았습니다.

BAZ 트럭, 상트페테르부르크에서 연속 생산 시작
새로운 차량은 최대 20톤을 운송할 수 있습니다. 상당 부분의 부품이 러시아에서 생산됩니다.

니즈니노브고로드에서 158척의 선박이 더 건조될 예정입니다.
여기에는 건조화물선과 크루즈 여객선이 포함됩니다. 계약 금액은 162억 루블을 초과합니다....

알렉세이 가라가샨의 새로운 제품: 셰르파를 대체할 제품
발명가, 엔지니어, 레이싱 드라이버, 디자이너. 알렉세이는 오프로드 장비 분야에서 혁명은 아니더라도 확실히 센세이션을 일으켰습니다. 동시에, 겸손하고...

또 다른 러시아 픽업트럭이 판매에 들어갔습니다. 좌석이 5개이고 화물칸이 큽니다.
이것은 러시아 브랜드 Sollers의 신제품입니다. ST8이라는 이름의 이 차량은 다양한 엔진을 탑재하고 있습니다.

새로운 MAZ 에이프런 버스는 다른 버스가 할 수 없는 일을 할 수 있습니다.
민스크 자동차 공장은 공항 교통에 대한 인식을 바꿀 수 있는 버스를 선보였습니다. 언뜻 보면 특이한 것은 없습니다. 그것은...

한 달 만에 화성으로 – 러시아 과학자들이 독특한 플라스마 엔진을 테스트하다
이 장치는 "서류상"에 있는 것이 아닙니다. 엔지니어들은 이미 특수 스탠드에서 발전소를 테스트하고 있습니다. 작동 원리와 첫 번째 비행체의 출시 날짜에 대해 설명합니다.