Mitsuoka는 Toyota RAV4에서 업데이트된 Buddy 크로스오버를 만들었습니다.

일본 회사 Mitsuoka는 업데이트된 Buddy 크로스오버로 팬들을 기쁘게 했습니다. Автомобиль 표준 Toyota RAV4를 기반으로 하지만 1980년대의 전형적인 미국 SUV처럼 보입니다.


일본 회사는 오랫동안 현대 모델을 복고풍으로 개조해 왔지만 새로운 크로스오버 Buddy는 엄청난 인기를 얻었습니다. 회사가 튜닝에 참여할 가능성이 더 높다는 것은 분명합니다. 잘 알려진 자동차 제조업체와 같은 수준에 놓일 수는 없습니다.

처음에는 수요가 있을 경우 미츠오카 버디 150대를 만들 계획이었습니다. 결과적으로 고객을 빠르게 찾았고 자동차 생산 계획이 수정되었습니다. 이제 그들은 300년에 XNUMX개를 수집하려고 합니다.

그러나 이것만으로는 충분하지 않습니다. 레트로 크로스오버를 구매하려는 사람들의 줄은 이미 2022년 동안 늘어났으며 목마른 사람들의 수가 증가하고 있습니다. 아마도 XNUMX년에 Mitsuoka는 다시 계획을 수정할 것이며, "생산 능력"이 허용한다면 Buddy 생산량이 늘어날 것입니다.



독특한 디자인 외에도 크로스오버 성공의 주요 비결은 바로 소스 플랫폼이다. 새로운 Toyota RAV4가 전환의 "피해자"로 선택되었습니다. 이 자동차는 신뢰성이 높고 경제적이며 오랫동안 일본과 전 세계에서 인기를 얻었습니다.

기술적으로 Mitsuoka Buddy는 Toyota RAV4와 완전히 동일합니다.

여러 가지 수정 사항이 제공됩니다.

• ? 대기압 2,0 가솔린 171리터. 와 함께. 4x2 및 4x4 버전 모두에서 사용할 수 있습니다.
  
• ? 2,5 가솔린 동력 장치와 전기 모터를 갖춘 하이브리드입니다. 전력 218 l. 와 함께. 그리고 222리터. pp., 구동 유형에 따라 – 전륜 구동 또는 전륜 구동
  

Mitsuoka Buddy의 첫 번째 주문은 2020년 가을부터 접수되기 시작했습니다. 이제 모델을 업데이트하기로 결정했습니다.

현대화에 대한 시끄러운 발언에도 불구하고 크로스오버에는 아무런 의미 있는 일도 일어나지 않았습니다. 새로운 알루미늄 휠이 등장했고, 이제 후방 카메라도 베이스에 설치되었으며, ST를 제외한 모든 크로스오버는 앞줄 좌석에 통풍 장치를 적용했습니다.

하지만 이미 Mitsuoka Buddy를 위한 대기자 명단이 2년이나 있는데 왜 뭔가를 근본적으로 바꾸겠습니까? 신중한 제조업체는 계속해서 주문을 받아 앞으로 수년간 안정적인 작업을 제공합니다.

정확히 몇 대의 자동차로 생산량을 늘릴 계획인지도 영업비밀입니다. 고객이 실망하고 기다리기를 원하지 않는다면 어떻게 해야 할까요?

Mitsuoka Buddy의 비용을 우리 돈으로 환산하면 이제 3에서 100 루블입니다. 업데이트 전 수정 사항이 약 000 저렴하게 판매되었습니다. 일본의 소스 자동차, 즉 Toyota RAV3의 가격은 현재 900 ~ 000 루블입니다.



그러나 복고풍 애호가들은 그러한 마크업을 두려워하지 않습니다. 새로운 모델의 섀시에서 제작된 꿈의 자동차를 얻는 것이 좋기 때문입니다!

러시아에서 Mitsuoka Buddy를 기다릴 필요가 없습니다. 공식적으로 공급되지는 않을 것입니다.