GAC, 1225마력의 Aion Hyper SSR 주문 접수
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GAC, 1225마력의 Aion Hyper SSR 주문 접수

중국의 하이퍼카 GAC Aion Hyper SSR이 선주문 접수를 시작했습니다. 이 모델은 여러 트림 레벨로 제공됩니다. "가장 저렴한"버전은 소유자에게 185 루블에 해당하는 11 달러의 비용이 듭니다.
가장 "충전된" Aion Hyper SSR은 현재 환율로 $240 또는 000 루블입니다.


스포츠 쿠페의 외관은 Chevrolet Corvette C3 머슬카와 약간 닮았습니다. 차체는 휠 아치 위로 부드럽게 올라갑니다. 동시에 낮은 클리어런스는 "스커트"와 좁은 헤드 광학 장치가있는 메쉬 공기 흡입구에 의해 유리하게 강조됩니다. 선미에는 속도에 따라 각도가 바뀌는 어댑티브 윙이 있었다.

GAC, 1225마력의 Aion Hyper SSR 주문 접수차분한 상태에서는 스포일러가 본체에 움푹 들어가 있습니다. 사진: YouTube.com

하이퍼카는 또한 시저 도어(소위 람보 도어)와 극도로 미니멀한 인테리어로 유리하게 구별됩니다. 중앙의 전면 대시에는 14,6인치 터치스크린 멀티미디어 모니터가 있습니다.

이 돈으로 주인은 받게 될 것입니다 자동차 단 100초 만에 1,9km/h까지 가속 역학을 발휘합니다. 가속 시 운전자와 승객이 경험하는 과부하는 일반적으로 1,7G에 이릅니다. 이는 이륙 시 여객기 좌석에 앉아 사람이 견디는 하중보다 높습니다.

좌석은 경험이 풍부한 G-포스에 이상적입니다. 사진: YouTube.com

이 "괴물"의 후드 아래에는 901kW(1225hp) 용량의 발전소가 있습니다. 제조업체에 따르면 토크는 12000 H * m에 이릅니다.

이러한 역학은 하이퍼카 발명가의 안전에 대한 통합된 접근 방식이 필요했습니다. Aion Hyper SSR 본체 요소는 탄소 섬유로 만들어집니다. 제동 시스템, 범위 및 드라이브 수에 대한 정보는 여전히 분류됩니다. 제조사는 추후 정보를 공개할 예정이다. 공식 보도 자료의 시기는 추후 발표될 예정입니다. GAC 프레스 센터의 진술을 모니터링하여 귀하가 이에 대해 가장 먼저 알 수 있도록 할 것입니다.

GAC Aion Hyper SSR의 가속 역학은 Tesla Roadster와 동일합니다. 사진: YouTube.com

같은 Tesla Roadster 전기 자동차가 유사한 가속 역학을 나타내지 만 추력이 10H * m에 불과하다는 점은 주목할 만합니다. 동시에 000~2008년에 생산된 자동차의 원가는 2012만 달러 수준으로 중국산 아이온 하이퍼 SSR 가격의 거의 절반 수준이다. 아마도 이러한 가격 상승은 탄소 섬유 본체의 사용과 관련이 있습니다. 그럼에도 불구하고 이 모델은 중국 자동차 시장에 대한 관심을 불러일으켰다. 우리는 이미 첫 번째 주문에 대해 알고 있으므로 직렬 슈퍼카가 도로에 등장하는 것은 가까운 장래의 문제입니다.
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