
Nissan X-Trail - 엔진에 무엇을 채울까요?
Nissan X-Trail은 일본 자동차 제조업체의 모든 제품과 마찬가지로 고품질 윤활유만 필요합니다. 그리고 당연히 최선의 선택은 하나 또는 다른 유형의 엔진에 해당하는 원래의 "소모품"입니다. 그러나 닛산이 추천하는 제품을 구입하는 것이 항상 가능하지는 않습니다. 그래서 뭐 할까? 아래는 제조사의 요구사항을 완벽하게 충족하는 윤활유의 개요입니다. 그리고 선택할 수 있는 것이 많습니다.
지침은 15km라는 특정 수치를 나타냅니다. 그러나 가혹한 러시아 현실에서는 이 수치가 최소한 절반으로 줄어듭니다. 계량봉을 꺼내서 살펴보십시오. 금속 부스러기가 붙어 있고 어두운 색상이 있으면 긴급 교체가 필요함을 나타냅니다. 간접적인 징후는 공회전 시 부동 속도, 역학 악화 및 연료 소비 증가입니다.
주의해야 할 주요 특징은 점도입니다. Nissan X-Trail의 경우 5W30 또는 5W40 오일이 가장 적합합니다(가솔린 및 디젤 엔진 모두). 그러나 여기서는 모두 운영되는 지역에 따라 다릅니다. 자동차. 겨울에 온도계가 -30° 이하로 떨어지면 점도가 20W-40 또는 20W-50인 윤활유를 사용하는 것이 좋습니다.
오일 베이스에 대해서도 언급할 가치가 있습니다. 어떤 이유에서든 최고의 윤활유는 합성 윤활유라는 믿음이 널리 퍼져 있습니다. 그러나 이는 사실이 아닙니다. 나이가 들면서 자동차는 엔진 내부에 탄소 침전물을 축적하므로 이를 고려해야 합니다. 이는 세제 특성이 덜한 오일을 사용해야 함을 의미합니다. 따라서 주행 거리가 최대 100~150km인 자동차의 경우 합성유를 구입하고 오래된 자동차의 경우 반합성유를 구입하는 것이 좋습니다. 또한 API, ACEA, ILSAC 표준에 주의하세요. 라벨에는 일반적으로 이 제품이 가장 적합한 자동차 모델이 표시됩니다. 이상적인 옵션은 특정 브랜드의 오일과 가능한 대체품을 권장하는 설명서를 읽는 것입니다. 친구, 특히 판매자의 의견을 듣는 것보다 낫습니다. 또한 필터를 잊지 마십시오. 오일과 함께 교체해야합니다.
이는 QR20DE 및 QR25DE 엔진을 나타냅니다. 캐니스터는 다음 표준에 따라 표시되어야 합니다.
✅ API(미국) – SG, SH, SJ도 허용
✅ ACEA(EU 표준) – 98-B1
✅ ILSAC(북미 및 아시아) – GF-I
겨울 기온이 -30° 이하로 떨어지는 지역에 거주한다면 10W-30 오일이 적합합니다. 더운 기후에서는 20W-40을 사용하는 것이 좋습니다. 채워질 윤활유의 총 부피는 4,5리터입니다.
가솔린 엔진 MR20DE 및 QR25DE에는 사양에 따라 오일이 필요합니다.
✅ API를 통해 – SM, SL
✅ ACEA – C2, C3, A1/B1, A3/B4, A3/B3, A5/B5
✅ ILSAC – GF-3, GF-4
추운 지역에서는 5W-30 또는 5W-40 모터 오일을 사용하는 것이 좋습니다. 더운 곳 - 20W40 또는 20W-50. QR25DE 엔진의 경우 4,6리터, MR200DE - 3,6리터가 필요합니다.
가솔린으로 작동하는 QR25DE 및 MR20DD 엔진의 경우 오일은 다음 표준에 따라 적합합니다.
✅ API – SL, SN, SM
✅ ILSAC – GF-3, GF-4, GF-5
✅ ACEA – C2, C3, A1/B1, A3/B3-B4, A5/B5
첫 번째 엔진의 경우 부피는 4,6리터이고 두 번째 엔진의 경우 3,8리터입니다. 같은 기간에 생산된 R9M 장치가 장착된 디젤 자동차에는 ACEA 사양에 따라 점도가 5W-30인 오일을 채워야 하며 플라스틱 용기에는 C4 LOW SAPS라는 명칭이 있어야 합니다. 총 용량은 5,5리터입니다.
엔진에 미립자 필터가 설치된 경우 품질 기준이 ACEA C5 LOW ASH HTHS 30인 점도 4W-3.5의 오일을 채우는 것이 좋습니다. 더운 지역에서는 20W-40 또는 20W-50을 사용하십시오. 미립자 필터가 없는 디젤 엔진의 경우 ACEA 표준 시스템에 따라 A3/B4 윤활유를 선호해야 합니다. M9R 엔진 용량은 5,5리터입니다. 자동차 제조업체는 순정 오일(예: Nissan)을 사용할 것을 권장합니다. 다만, 아래에 기술된 재료로의 대체도 허용됩니다.
5W-40 FS A3/B4는 2004년 이후에 제조된 가솔린 엔진이 장착된 자동차에 대해 자동차 제조업체에서 권장합니다. 오일은 서리에 강하고(사용자는 영하의 온도에서 제품의 우수한 유동성을 기록함) 노화 및 산화에 취약하지 않습니다.
합성 모터 오일 Nissan 5W-40 FS A3/B4, 1 l. 평균 가격 : 1190 문지름. 사진: YandexMarket
주목할 가치가 있습니다. 이 제품은 동일한 기업에서 생산되는 ELF, TOTAL과 같은 브랜드와 유사합니다.
이는 GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 품종을 나타냅니다. 더 비싼 외국 유사품에 비해 열등하지 않고 어떤 경우에는 더 우수한 매개 변수를 가진 러시아 합성 오일. 제품에는 다음을 제공하는 첨가제가 포함되어 있습니다.
✅ 환경 친화도가 높고 소비(폐기물)가 최소화됨
✅ 엔진 부식 과정 및 산화 반응 억제
✅ 연료 소비 감소
✅ -40°까지의 음의 온도에서 유동성 및 점도와 같은 매개변수의 안정성
✅ 다가오는 교체를 위해 폐기물 세척
합성 모터 오일 LUKOIL Genesis Armortech GC 5W-30, 1 l. 평균 가격 : 1410 문지름. 사진: YandexMarket
이 제품은 API 및 ACEA 요구 사항을 완전히 준수합니다.
반합성 오일, 즉 HI-GEAR 10W-40 SL/CF. 러시아 남부 지역에서 운행되며 주행거리가 100만km 이상인 자동차에 가장 적합합니다. 제품의 주요 특징은 모터 과열에 대한 적극적인 저항입니다. 이 오일은 -30°까지의 온도에서 완벽하게 작동하며 다른 브랜드의 유사한 제품과 호환됩니다.
반합성 모터 오일 Hi-Gear 10W-40 SL/CF, 1 l. 평균 가격 : 723 문지름. 사진: YandexMarket
오일은 소비량이 적으며 겨울 조건이 혹독한 지역에서 사용하는 것이 좋습니다.
Nissan X-Nrail 크로스오버의 경우 영국 석유 제조업체의 MAGNATEC 5W-30 A3/B4가 적합합니다. 이 제품은 러시아 연방에서 수요가 많고 존경받습니다. 그 특이성은 분자 수준에서 작동합니다. 전원 장치의 주요 마모는 시동 시 발생합니다. Castrol은 침투력이 높아 처음 사용 후 접촉 부분을 완전히 코팅할 수 있습니다. 기름은 팬 안으로 흘러 들어가지 않고 표면에 남아있습니다.
합성 모터 오일 Castrol Magnatec 5W-30 A3/B4, 1 l. 평균 가격 : 1599 문지름 사진: YandexMarket
또 다른 장점은 제품에 침전물이 형성되지 않는다는 것입니다. (이전에 다른 제조업체에서 사용했던 윤활유에서) 존재하는 경우 Castrol은 수지성 침전물을 용해시키며, 이는 새 소모품을 정상적으로 채우는 동안 배출됩니다.
엔진이 2,5리터인 경우 후드 아래에서 필터를 풀어야 합니다. XNUMX리터 엔진이 장착된 자동차의 경우 바닥 아래에서 이 부품을 분해하는 것이 좋습니다. 검사 구멍이 필요합니다.
오일 필터 닛산 15208-BN30A. 평균 가격 : 1001 문지름. 사진: YandexMarket
다음 :
✅ 엔진 예열
✅ 오일 주입구 캡을 엽니다.
✅ 보호 제거(있는 경우)
✅ 연장 장치가 있는 15mm 소켓(엔진에 따라 14mm도 가능)을 사용하여 배수 플러그를 풀고 적절한 용기를 놓습니다.
✅ 필터를 분해하세요. 손으로 할 수 없고 장치도 없다면 드라이버로 뚫고 나사를 풀어주세요.
예산 옵션: 오일 필터 NISSAN Almera, Qashqai, Tiida, X-Trail, MAZDA, INFINITI, SUBARU ELEMENT EO840. 평균 가격 : 351 문지름. 사진: YandexMarket
배수 플러그용 개스킷을 미리 준비하십시오. 시간이 지나면 이 요소가 "경화"되어 오일 누출이 발생할 수 있습니다. 그리고 마지막 포인트는 서비스 간격을 재설정하는 것입니다. 이렇게 하려면 시동 키를 켜고 재설정 버튼을 5초 동안 누르십시오. 표시등이 깜박이면 손을 떼고 다시 2초 동안 누르십시오.
오일 교환시기
지침은 15km라는 특정 수치를 나타냅니다. 그러나 가혹한 러시아 현실에서는 이 수치가 최소한 절반으로 줄어듭니다. 계량봉을 꺼내서 살펴보십시오. 금속 부스러기가 붙어 있고 어두운 색상이 있으면 긴급 교체가 필요함을 나타냅니다. 간접적인 징후는 공회전 시 부동 속도, 역학 악화 및 연료 소비 증가입니다.
선택의 특징
주의해야 할 주요 특징은 점도입니다. Nissan X-Trail의 경우 5W30 또는 5W40 오일이 가장 적합합니다(가솔린 및 디젤 엔진 모두). 그러나 여기서는 모두 운영되는 지역에 따라 다릅니다. 자동차. 겨울에 온도계가 -30° 이하로 떨어지면 점도가 20W-40 또는 20W-50인 윤활유를 사용하는 것이 좋습니다.
오일 베이스에 대해서도 언급할 가치가 있습니다. 어떤 이유에서든 최고의 윤활유는 합성 윤활유라는 믿음이 널리 퍼져 있습니다. 그러나 이는 사실이 아닙니다. 나이가 들면서 자동차는 엔진 내부에 탄소 침전물을 축적하므로 이를 고려해야 합니다. 이는 세제 특성이 덜한 오일을 사용해야 함을 의미합니다. 따라서 주행 거리가 최대 100~150km인 자동차의 경우 합성유를 구입하고 오래된 자동차의 경우 반합성유를 구입하는 것이 좋습니다. 또한 API, ACEA, ILSAC 표준에 주의하세요. 라벨에는 일반적으로 이 제품이 가장 적합한 자동차 모델이 표시됩니다. 이상적인 옵션은 특정 브랜드의 오일과 가능한 대체품을 권장하는 설명서를 읽는 것입니다. 친구, 특히 판매자의 의견을 듣는 것보다 낫습니다. 또한 필터를 잊지 마십시오. 오일과 함께 교체해야합니다.
닛산 엑스트레일 T30 제원(제조년도 2000년 ~ 2007년)
이는 QR20DE 및 QR25DE 엔진을 나타냅니다. 캐니스터는 다음 표준에 따라 표시되어야 합니다.
✅ API(미국) – SG, SH, SJ도 허용
✅ ACEA(EU 표준) – 98-B1
✅ ILSAC(북미 및 아시아) – GF-I
겨울 기온이 -30° 이하로 떨어지는 지역에 거주한다면 10W-30 오일이 적합합니다. 더운 기후에서는 20W-40을 사용하는 것이 좋습니다. 채워질 윤활유의 총 부피는 4,5리터입니다.
닛산 엑스트레일 T31 (2007년부터 2015년까지 생산)
가솔린 엔진 MR20DE 및 QR25DE에는 사양에 따라 오일이 필요합니다.
✅ API를 통해 – SM, SL
✅ ACEA – C2, C3, A1/B1, A3/B4, A3/B3, A5/B5
✅ ILSAC – GF-3, GF-4
추운 지역에서는 5W-30 또는 5W-40 모터 오일을 사용하는 것이 좋습니다. 더운 곳 - 20W40 또는 20W-50. QR25DE 엔진의 경우 4,6리터, MR200DE - 3,6리터가 필요합니다.
2013년부터 생산된 닛산 X-트레일
가솔린으로 작동하는 QR25DE 및 MR20DD 엔진의 경우 오일은 다음 표준에 따라 적합합니다.
✅ API – SL, SN, SM
✅ ILSAC – GF-3, GF-4, GF-5
✅ ACEA – C2, C3, A1/B1, A3/B3-B4, A5/B5
첫 번째 엔진의 경우 부피는 4,6리터이고 두 번째 엔진의 경우 3,8리터입니다. 같은 기간에 생산된 R9M 장치가 장착된 디젤 자동차에는 ACEA 사양에 따라 점도가 5W-30인 오일을 채워야 하며 플라스틱 용기에는 C4 LOW SAPS라는 명칭이 있어야 합니다. 총 용량은 5,5리터입니다.
M9R 디젤 엔진
엔진에 미립자 필터가 설치된 경우 품질 기준이 ACEA C5 LOW ASH HTHS 30인 점도 4W-3.5의 오일을 채우는 것이 좋습니다. 더운 지역에서는 20W-40 또는 20W-50을 사용하십시오. 미립자 필터가 없는 디젤 엔진의 경우 ACEA 표준 시스템에 따라 A3/B4 윤활유를 선호해야 합니다. M9R 엔진 용량은 5,5리터입니다. 자동차 제조업체는 순정 오일(예: Nissan)을 사용할 것을 권장합니다. 다만, 아래에 기술된 재료로의 대체도 허용됩니다.
닛산
5W-40 FS A3/B4는 2004년 이후에 제조된 가솔린 엔진이 장착된 자동차에 대해 자동차 제조업체에서 권장합니다. 오일은 서리에 강하고(사용자는 영하의 온도에서 제품의 우수한 유동성을 기록함) 노화 및 산화에 취약하지 않습니다.

주목할 가치가 있습니다. 이 제품은 동일한 기업에서 생산되는 ELF, TOTAL과 같은 브랜드와 유사합니다.
Lukoil
이는 GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 품종을 나타냅니다. 더 비싼 외국 유사품에 비해 열등하지 않고 어떤 경우에는 더 우수한 매개 변수를 가진 러시아 합성 오일. 제품에는 다음을 제공하는 첨가제가 포함되어 있습니다.
✅ 환경 친화도가 높고 소비(폐기물)가 최소화됨
✅ 엔진 부식 과정 및 산화 반응 억제
✅ 연료 소비 감소
✅ -40°까지의 음의 온도에서 유동성 및 점도와 같은 매개변수의 안정성
✅ 다가오는 교체를 위해 폐기물 세척

이 제품은 API 및 ACEA 요구 사항을 완전히 준수합니다.
하이 기어
반합성 오일, 즉 HI-GEAR 10W-40 SL/CF. 러시아 남부 지역에서 운행되며 주행거리가 100만km 이상인 자동차에 가장 적합합니다. 제품의 주요 특징은 모터 과열에 대한 적극적인 저항입니다. 이 오일은 -30°까지의 온도에서 완벽하게 작동하며 다른 브랜드의 유사한 제품과 호환됩니다.

오일은 소비량이 적으며 겨울 조건이 혹독한 지역에서 사용하는 것이 좋습니다.
CASTROL
Nissan X-Nrail 크로스오버의 경우 영국 석유 제조업체의 MAGNATEC 5W-30 A3/B4가 적합합니다. 이 제품은 러시아 연방에서 수요가 많고 존경받습니다. 그 특이성은 분자 수준에서 작동합니다. 전원 장치의 주요 마모는 시동 시 발생합니다. Castrol은 침투력이 높아 처음 사용 후 접촉 부분을 완전히 코팅할 수 있습니다. 기름은 팬 안으로 흘러 들어가지 않고 표면에 남아있습니다.

또 다른 장점은 제품에 침전물이 형성되지 않는다는 것입니다. (이전에 다른 제조업체에서 사용했던 윤활유에서) 존재하는 경우 Castrol은 수지성 침전물을 용해시키며, 이는 새 소모품을 정상적으로 채우는 동안 배출됩니다.
교체 방법
엔진이 2,5리터인 경우 후드 아래에서 필터를 풀어야 합니다. XNUMX리터 엔진이 장착된 자동차의 경우 바닥 아래에서 이 부품을 분해하는 것이 좋습니다. 검사 구멍이 필요합니다.

다음 :
✅ 엔진 예열
✅ 오일 주입구 캡을 엽니다.
✅ 보호 제거(있는 경우)
✅ 연장 장치가 있는 15mm 소켓(엔진에 따라 14mm도 가능)을 사용하여 배수 플러그를 풀고 적절한 용기를 놓습니다.
✅ 필터를 분해하세요. 손으로 할 수 없고 장치도 없다면 드라이버로 뚫고 나사를 풀어주세요.

배수 플러그용 개스킷을 미리 준비하십시오. 시간이 지나면 이 요소가 "경화"되어 오일 누출이 발생할 수 있습니다. 그리고 마지막 포인트는 서비스 간격을 재설정하는 것입니다. 이렇게 하려면 시동 키를 켜고 재설정 버튼을 5초 동안 누르십시오. 표시등이 깜박이면 손을 떼고 다시 2초 동안 누르십시오.
- Sergey M.
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