AvtoVAZ는 Lada Vesta 섀시에서 자체 디자인의 크로스오버를 출시하려고 합니다.

AvtoVAZ는 대량 생산에 대한 새로운 크로스 오버 출시 계획에 대한 정보를 공식적으로 확인했습니다. 자동차 공장은 아직 아무런 발전을 보여주지 않았지만 새로운 모델을 만드는 것은 어렵지 않을 것입니다. 이렇게 하려면 Lada XRAY를 Lada Vesta 플랫폼으로 전송하는 것으로 충분합니다.


라인업에 도시 교차가 없기 때문에 AvtoVAZ는 고객을 잃고 있습니다. 러시아에서는 세계 대부분의 국가와 마찬가지로 구매자가 선택합니다. 자동차 바로 이 수업이다. 이전에는 크로스 해치백인 Lada XRAY가 범위에 포함되어 있었지만 지금은 이 장소가 비어 있습니다.

AvtoVAZ의 새로운 크로스 오버는 정확히 무엇입니까? 아마도 새로운 XRAY 플랫폼을 위해 재설계되었거나 중국 제조업체와 공동으로 개발되었을 것입니다. 그러나이 클래스의 모델 출시는 해결 된 문제입니다. 적어도 AvtoVAZ의 영업 및 마케팅 부사장이 기자들에게 말한 내용입니다.


지금까지 AvtoVAZ에는 Lada Niva Legend와 Niva Travel이라는 두 개의 오프로드 차량만 있습니다. 첫 번째는 최소한으로 현대화 된 소비에트 VAZ-2121 Niva입니다. 두 번째는 Chevrolet의 후속 모델인 새로운 차체를 사용한 XNUMX도어 수정입니다. 두 자동차는 원래 소련에서 동일한 플랫폼에서 생성됩니다.

모든 장점과 경이로운 크로스 컨트리 능력을 갖춘 AvtoVAZ의 SUV는 현대 세계에서 이해된다는 의미에서 크로스 오버가 아닙니다. 프레임이 부족함에도 불구하고 이러한 자동차에는 여러 "지프"에 승산을 줄 수있는 일련의 오프로드 디자인 솔루션이 있습니다.

Lada Niva의 동전 뒷면은 구식 저전력 엔진과 거친 승차감입니다. 도시와 고속도로에서 Lada Niva Legend/Travel을 운전하는 것은 불편합니다.

새로운 크로스오버는 제조업체가 적절한 제품을 만드는 데 도움이 될 것입니다. 당연히 Lada Vesta 플랫폼이 섀시로 선택되었습니다. 이것은 사용 가능한 AvtoVAZ 라인업에서 가장 현대적입니다.


러시아 연방에 대한 경제 제재가 도입되기 전에 Renault 관심사는 플랫폼에서 새로운 크로스 오버 생산을 시작한 모든 Niva의 생산을 중단할 계획이었습니다. 르노가 러시아를 떠난 후 이것은 더 이상 이루어질 운명이 아닙니다.

Lada Vesta 섀시에서 크로스오버를 만들어야 합니다. 심각한 문제는 하나뿐입니다. 먼저 Vesta 생산을 시작해야하며 이는 2023 년 이전에 발생합니다.

AvtoVAZ는 봄에 Togliatti에서 업데이트된 Lada Vesta NG의 연속 생산을 시작할 계획입니다. 거의 동시에 제조업체는 새로운 크로스 오버 개발과 관련된 특정 날짜에 대해서도 이야기 할 것입니다.