AvtoVAZ 사장은 공장 개발에 대한 전망을 밝혔습니다.
블라디보스토크에서 열린 동부 경제 포럼에서 AvtoVAZ의 Maxim Sokolov 대표는 회사의 내년 계획을 발표했습니다. 그는 개발 전략이 Lada Largus를 포함한 전체 모델 범위의 복원을 기반으로 한다고 밝혔습니다.
그에 따르면, 제재 목록에 포함되어 현재 차단된 구성 요소의 국산화와 관련된 문제는 내년 봄까지 해결될 것이라고 합니다. 이를 통해 Lada Vesta의 생산이 Togliatti 공장에서 재개될 수 있습니다. 조립 라인으로 돌아가는 모델은 거의 완전히 국산화될 것이며, 대부분의 부품은 국내에서 생산될 것입니다.
내년에는 생산량을 60개로 두 배 이상 늘릴 계획이다. 자동차 시간당 2022년 예비 결과에 따르면 이 공장은 228대에 이를 것으로 예상된다.
그의 성명에서 Sokolov는 내년 초 국내 Lada Largus 전기 자동차의 파일럿 배치 생산 시작을 허용했습니다. 그러나 그는 연속 생산으로의 급속한 전환 가능성을 배제하지 않습니다. 심층적으로 현지화된 프로토타입은 2022년 400분기 말까지 선보일 예정입니다. 이 모델은 완전 전기식이며 승객용 버전의 경우 최대 XNUMXkm를 주행할 수 있습니다. 자동차는 이젭스크 공장에서 조립될 예정이다.
그에 따르면, 제재 목록에 포함되어 현재 차단된 구성 요소의 국산화와 관련된 문제는 내년 봄까지 해결될 것이라고 합니다. 이를 통해 Lada Vesta의 생산이 Togliatti 공장에서 재개될 수 있습니다. 조립 라인으로 돌아가는 모델은 거의 완전히 국산화될 것이며, 대부분의 부품은 국내에서 생산될 것입니다.
구매자들은 전기 라거스를 기대하고 있습니다. 사진: YouTube.com
내년에는 생산량을 60개로 두 배 이상 늘릴 계획이다. 자동차 시간당 2022년 예비 결과에 따르면 이 공장은 228대에 이를 것으로 예상된다.
그의 성명에서 Sokolov는 내년 초 국내 Lada Largus 전기 자동차의 파일럿 배치 생산 시작을 허용했습니다. 그러나 그는 연속 생산으로의 급속한 전환 가능성을 배제하지 않습니다. 심층적으로 현지화된 프로토타입은 2022년 400분기 말까지 선보일 예정입니다. 이 모델은 완전 전기식이며 승객용 버전의 경우 최대 XNUMXkm를 주행할 수 있습니다. 자동차는 이젭스크 공장에서 조립될 예정이다.
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