2만 루블의 새로운 Lada Vesta - 시승
러시아 자동차 산업은 발전하고 있지만 모든 사람이 그것이 올바른 방향으로 가고 있다고 확신하는 것은 아닙니다. 논쟁 중에는 ABS와 에어백이없는 Lada Granta의 출시와 물론 가장 열악한 구성의 스테이션 왜건에서 1,213 만 루블의 가격으로 새로운 Lada Vesta가 판매되는 모습이 있습니다. 그러한 것이 가치가 있는지에 대해 많은 논쟁이 있을 수 있습니다. 자동차 하지만 아직 선택할 필요는 없습니다. 그리고 그랜트 삭감에 대한 수요도 여전히 남아 있으며 이는 의미가 있습니다.
우리 의제에는 기본 버전에서 아직 에어백을 잃지 않은 새로운 Lada Vesta가 있습니다. 이는 적어도 온 가족이 함께하는 안전한 여행에 적합하다는 것을 의미합니다. 제조업체는 최대 106가지 트림 레벨과 113가지 엔진 옵션(XNUMX마력 및 XNUMX마력)을 인색하지 않았습니다. 와 함께. 그에 따라 힘. 오랫동안 고민하던 로봇이 드디어 일반 CVT로 교체됐고, 인테리어와 헤드라이트도 개선됐고, 차체도 살짝 업데이트됐다.
그의 비디오에서 YouTube 채널 "Anton Vorotnikov"의 저자는 Lada Vesta 스테이션 왜건을 2만 루블에 검토하고 테스트했습니다. 모델의 모든 장단점, 명백한 단점 및 특징 - 이 모든 것이 24분 안에 간단하고 간결하며 약간의 유머와 함께 설명됩니다. 그런 종류의 돈을 위해 현재 현실에서 Vesta를 구입할 계획이라면 비디오에 약간의 시간을 할애하십시오.
우리 의제에는 기본 버전에서 아직 에어백을 잃지 않은 새로운 Lada Vesta가 있습니다. 이는 적어도 온 가족이 함께하는 안전한 여행에 적합하다는 것을 의미합니다. 제조업체는 최대 106가지 트림 레벨과 113가지 엔진 옵션(XNUMX마력 및 XNUMX마력)을 인색하지 않았습니다. 와 함께. 그에 따라 힘. 오랫동안 고민하던 로봇이 드디어 일반 CVT로 교체됐고, 인테리어와 헤드라이트도 개선됐고, 차체도 살짝 업데이트됐다.
그의 비디오에서 YouTube 채널 "Anton Vorotnikov"의 저자는 Lada Vesta 스테이션 왜건을 2만 루블에 검토하고 테스트했습니다. 모델의 모든 장단점, 명백한 단점 및 특징 - 이 모든 것이 24분 안에 간단하고 간결하며 약간의 유머와 함께 설명됩니다. 그런 종류의 돈을 위해 현재 현실에서 Vesta를 구입할 계획이라면 비디오에 약간의 시간을 할애하십시오.
- 올렉 돈스코이
- youtube.com
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