Lada Vesta는 독립적 인 리어 서스펜션을 받게되지만 이것은 불법 튜닝이 될 것입니다.

Avtoprodukt는 Lada Vesta의 리어 서스펜션 테스트를 마무리하고 있습니다. 이는 고전적인 멀티 링크입니다. 핸들링과 편안함 수준이 향상됩니다.


Avtoproduct는 AvtoVAZ와 직접적인 관련이 없지만 이 제조업체는 오랫동안 러시아의 대규모 관심사와 협력해 왔습니다. 승차감을 향상시키기 위한 튜닝 부품과 키트 키트를 생산합니다. 자동차 라다.

Lada Vesta의 3링크 리어 서스펜션은 이미 준비되었으며 테스트 중입니다. 키트는 본체를 변경하지 않고도 공장 고정 장치 대신 설치할 수 있도록 제작되었습니다.


예비 테스트는 숙련된 Lada Vestas가 실제로 고속에서 더 잘 제어된다는 것을 입증했습니다. 테스트에는 세단형 자동차와 스테이션 왜건 모델이 포함되었습니다.

이 계획은 오랫동안 해결되었습니다. Avtoproduct는 수년 동안 다른 AvtoVAZ 모델에 유사한 키트를 제공해 왔습니다. 비용은 저렴합니다. 예를 들어 제조업체 웹 사이트에서 Lada Granta의 독립 리어 서스펜션 비용은 34 루블입니다. 직접 교체하거나 서비스 센터에서 교체할 수 있습니다.

Lada Vesta용 키트는 레버, 가로 빔 및 장착 브래킷으로 구성됩니다. 제조업체는 리어 서스펜션에만 그치지 않고 프론트 서스펜션도 교체할 계획입니다. 새로운 하부 암을 설치하고 서브프레임에 크로스 멤버를 추가할 것을 제안합니다.

이 모든 것을 통해 Lada Vesta에서 BMW보다 나쁘지 않은 스포티한 핸들링을 얻을 수 있습니다. 따라서 적어도 AvtoVAZ의 국내 자동차 튜닝 팬은 주장합니다.

제조업체에 따르면 전체 펜던트 세트의 비용은 60 루블과 같습니다. 부품 교체 작업은 이 금액에 포함되지 않습니다.

Avtoprodukt의 멀티링크 리어 서스펜션 판매 시작일은 아직 발표되지 않았습니다. 대부분의 경우 이는 테스트 프로세스가 완료되고 모든 기술 문서가 승인된 직후에 발생합니다.


그러나 개선된 프론트 서스펜션은 기다려야 할 것입니다. 테스트는 최근에 시작되었습니다. 언제 판매될지도 알려지지 않았습니다. 그러나 이는 복잡한 전자 장치가 아니기 때문에 특히 이 분야에 대한 제조업체의 경험을 고려할 때 오래 지속되지는 않을 것입니다.

Avtoprodukt는 이미 공장 컨베이어에 키트 키트를 공급하는 것에 대해 AvtoVAZ와 협상을 시도했지만 아무것도 나오지 않았습니다. 자동차 제조업체는 자사 모델을 현대화하는 데 관심이 없습니다.

Avtoprodukt의 튜닝 서스펜션을 설치하려는 사람은 누구나 경고를 받아야 합니다. 법에 따르면 이는 설계 변경으로 간주됩니다.