수입 베스타 가격의 혼다 E

회복, 사이드미러 대신 카메라, 대시보드 전체에 터치스크린 적용 차 그리고 스포츠 운전 모드가 있습니다. 이것은 일본산 오리지널 Honda E입니다. 즉, 실내에서 삐걱거리는 소리가 나지 않고 재질이 고품질이며 모니터가 터치에 완벽하게 반응합니다. 채널 888의 저자는 어린아이처럼 이 소형차의 작은 것 하나하나에 놀라며, 일본 엔지니어들의 디테일한 정교함의 깊이를 한마디로 확인합니다.

Honda E의 소유자는 2300000년에 2019 루블에 차를 구입했습니다. 이 비용에는 일본에서 직접 그레이 수입 서비스, Era/Glorass 라인을 통한 개선 및 등록이 포함되었습니다. 자동차 소유자가 차에 한 푼도 쓰지 않은 7000km 후 그는 차를 3,2 ~ 2,9 만 루블에 판매하기로 결정했습니다. 판매 이유는 Honda E와 관련이 없습니다. 소유자가 거주 국가를 변경하기로 결정했습니다.

동시에 그가 가격을 과대 평가했다고 말할 수 없습니다. 러시아에는 그러한 제안이 전혀 없습니다. 동시에 계정에 30000유로가 있거나 신용 한도가 있는 유럽 연합의 모든 거주자는 모든 면에서 이 경제적이고 유리한 자동차를 구입할 수 있습니다.
여기 모스크바에서도 스스로 판단하십시오.

✅ 세금 - 0
✅ 모든 주차 - 무료
✅ 시내에서 충전 - 무료

여기에 자동차의 높은 기동성과 그러한 자동차 소유의 모든 이점을 이해하는 것이 순수한 일본인이라는 사실을 추가하십시오. 동시에 모스크바 자동차 대리점에는 가격표가 3 백만 루블 인 수입 휘발유 LADA에 대한 과대 광고가 여전히 있습니다. 현실을 직시하자, 우리는 이상한 시대에 살고 있다. 그러나 흥미롭다!