Toyota Prius - 전설적인 하이브리드가 변화할 준비가 되었습니다.

토요타 프리우스는 세계 최초의 하이브리드 자동차다. 자동차 대량 생산의 역사는 1997년부터 현재까지 이어집니다. 한때 이 모델은 말 그대로 게임의 규칙을 바꾸었지만 최근 몇 년 동안 외관과 내부가 2000년대에 머물지 않는 더욱 편안하고 역동적인 경쟁자가 생겼습니다.


Prius를 작업하는 팀은 Prius가 박물관 전시 범주로 확실히 이동하는 것을 막고 있습니다. 작업은 이미 2023 업데이트에서 진행 중입니다. 자세한 내용은 많지 않지만 곧 출시될 XNUMX세대의 일부 변경 사항에 대한 정보는 이미 표면에 있습니다.

언제 업데이트를 기대할 수 있습니까?

해외 소식통의 진술에 따르면 업데이트된 Toyota Prius 하이브리드는 2023년 초, 잠정적으로 2018월에 데뷔할 예정입니다. 전문가들은 이전 업데이트가 4년에 있었다는 사실 때문에 모델이 대대적으로 재설계될 것이라고 제안합니다. 지금은 발전하는 자동차 산업에 인상적인 시기이며 그 변화는 그다지 눈에 띄지 않을 것입니다.

현재까지 공식 이미지가 없으며 XNUMX세대 Prius의 스파이샷도 없으므로 몇 가지 렌더링을 신뢰할 수 있습니다.


대부분의 전문가와 이해 당사자의 가동 중지 시간은 차세대 하이브리드의 기술적 구성 요소가 변경될 경우 순전히 상징적이라고 확신합니다. 일본 언론에서는 참신함이 차체 ​​길이 4600mm, 너비 1780mm, 높이 1450mm, 휠베이스 2700mm를 받을 것이라고 언급했다.

현재 세대와 비교하면 비슷한 중심 거리로 차가 약간 더 커질 것입니다. 따라서 모터가 더 강력해야 합니까? 지금까지 자동차는 1,8 마력의 100 리터 흡기 엔진을 기반으로 한 하이브리드를 얻을 수 있는 것으로 알려져 있습니다.

비용은 얼마입니까?

Toyota는 새 버전의 Prius에 대한 매개 변수 및 옵션이 포함된 공식 사양을 서두르지 않지만 최소 가격 목표가 있습니다. 기본 하이브리드는 약 $26000의 비용이 들 것으로 보입니다. 흥미롭게도 2016년부터 판매되고 있는 현재 세대의 가격은 거의 동일합니다.

"L Eco" 기본 버전의 시작 가격과 현재 세대 자동차의 가격표를 고려하여 나머지 구성 비용을 추정할 수 있습니다.

✅ LE – $27200부터
✅ XLE – $30200부터
✅ 나이트 셰이드 – $30400부터
✅ 리미티드 에디션 – $34200부터

이러한 약간의 가격 인상에도 불구하고 차세대 Toyota Prius는 하이브리드 발전소에서 가장 저렴한 전 륜구동 차량 중 하나로 지위를 유지할 것입니다.

우리는 지금 무엇을 가지고 있습니까?

프리우스 업데이트는 주로 디자인에 영향을 미칠 가능성이 높기 때문에 현재 세대의 기술적 특성을 고려할 것을 제안한다. 하이브리드의 현재 버전에는 98hp 용량의 자연 흡기 가솔린 엔진이 있습니다. 와 함께. 142 N * m의 토크. 그것과 함께 72 리터의 전기 모터가 설치됩니다. 와 함께. 두 가지 배터리 옵션이 있습니다: 리튬 이온 및 더 높은 용량의 니켈-금속 수소화물. 차량의 최대 속도는 180km/h입니다.

현재 버전의 Prius 내부는 미래주의와 실용성 사이에서 균형을 이루고 있습니다. 계기가 있는 디스플레이는 중앙 패널 중앙에 있으며 그 아래에는 터치 스크린이 있습니다. 대각선은 차량 구성에 따라 6~9인치입니다. 운전자 친화적인 옵션에는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 사각지대 모니터링, 충돌 경고 및 자동 조명 스위치가 포함됩니다.


현재 세대에서 자동차는 유럽, 미국 및 일본 안전 테스트를 성공적으로 통과했습니다. 안락함도 좋지만 뒷좌석은 두 명의 승객을 태울 수 있도록 설계되었습니다. 셋이 앉을 수 있지만, 이 경우 자리를 조금 비워야 할 것 같습니다.


이와는 별도로 2012년부터 생산된 플러그인 하이브리드인 Toyota Prius PHV에 주목할 가치가 있습니다. 이것은 2017년에 68세대로의 전환 형태로 업데이트된 약간 더 현대적인 버전입니다. 이 버전에서 자동차는 최대 135km의 범위와 80km/h의 최고 속도를 제공합니다. 특수 충전 스테이션을 사용하면 배터리를 최대 20%까지 충전하는 데 11,6분밖에 걸리지 않습니다. 시각적으로 PHV는 전면 및 후면 광학 장치의 디자인이 다릅니다. 미국에서는 이 버전을 Prius Prime이라고 하며 XNUMX인치 수직 터치스크린 디스플레이를 갖추고 있습니다. 유럽 ​​모델에는 가로 화면이 있습니다.

러시아에 프리우스가 있을까요?

Toyota는 러시아에서 철수를 발표하지 않았지만 현지 기업의 자동차 생산과 해외 신차 공급을 일시적으로 중단했습니다. 이러한 이동은 물류 문제로 인한 부품 부족 때문입니다. 현재 세대는 공식 딜러 웹 사이트에서 구입할 수 있지만 선주문을 통해서만 구입할 수 있습니다. 비용은 1,832년 30000월 현재 환율로 약 2022달러인 XNUMX만 루블에서 시작합니다.


러시아 시장에 대한 토요타의 충성도 높은 정책을 감안할 때 신형 프리우스도 유럽과 미국 정식 출시 이후 일정 시간이 지나면 공식 딜러에도 등장할 가능성이 높다. 사실, 위에서 언급한 가격에 의존할 필요가 없으며 비용은 분명히 더 높을 것입니다.

토요타 프리우스 경쟁사

일본 하이브리드는 최근 업데이트된 경쟁사들 앞에서 서서히 입지를 잃어가고 있기 때문에 오랫동안 기다려온 모델 업데이트가 계획되어 있습니다. 자동차가 적극적으로 경쟁하는 사람은 다음과 같습니다.

✅ 토요타 코롤라 하이브리드. 내부 경쟁자는 엔진 및 연료 소비를 포함하여 여러면에서 Prius와 유사합니다. 하이브리드 코롤라의 장점은 외부와 내부 모두 보다 전통적인 디자인에 있습니다. 반면 모델은 하나의 트림 옵션만 제공하지만 Prius는 더 가변적입니다. 기본 옵션 외에도 XNUMX가지가 더 있습니다.
✅ 혼다 어코드 하이브리드. 하이브리드 버전의 클래식 세단은 Prius와 같은 비표준 및 독창적인 솔루션 없이 부분적으로 전기 자동차를 소유하려는 사람들에게 적합합니다. 크기가 더 크기 때문에 Honda의 모델은 오늘 리뷰의 주인공만큼 경제적이지는 않지만 역동 성과 공간면에서 훨씬 뛰어납니다.
✅ 현대 쏘나타 하이브리드. 한국 하이브리드는 연료 소비 측면에서 프리우스와 보조를 맞추지만 적어도 수많은 소유자 리뷰에 따르면 승차감 측면에서 더 좋아 보입니다. 그 차이에 대해 수천 달러를 지불할 가치가 있습니다. 특히 편안함뿐만 아니라 매력적인 디자인에 의존하는 경우.

한국 하이브리드 현대 IONIQ 하이브리드도 Toyota Prius와 비교할 때 좋아 보입니다. 데이터베이스에서는 다소 저렴하고 경제적이지만 동시에 역학 측면에서 "일본어"보다 열등합니다. 기아 니로, 토요타 코롤라 크로스도 가장 가까운 경쟁사 범주에 포함돼야 한다.

결론

2023 Toyota Prius 업데이트가 기술적인 부분에 너무 심각한 영향을 미치지 않는다면 자동차는 경제적인 도시 및 도시 간 여행을 위한 탁월한 선택으로 남을 것입니다. 미국과 유럽에서는 연료 가격 상승을 감안할 때 두 팔 벌려 모델을 맞이할 것입니다. 신형 프리우스의 공식 사양과 이미지 공개를 기다리기만 하면 된다.