Baikal-901 경엔진 항공기의 양산은 2024년에 시작됩니다.

우랄 민간 항공 공장 대표는 새로운 다목적 항공기의 생산 및 개발에 관한 몇 가지 세부 사항을 공개했습니다. 항공기. 앞서 발표한 바와 같이, 전설적인 "옥수수 제조기"의 자리는 901인승을 위해 설계된 신형 LMS-8 "바이칼"이 차지해야 합니다.


이 항공기의 가장 큰 장점은 엔진을 포함한 모든 부품이 우리나라에서 생산된다는 것입니다. 이는 특히 프로젝트의 경제적 성과를 개선하고 제재 조치에 따라 필요한 부품을 적시에 납품하는 것과 관련된 위험을 줄이는 것과 관련이 있습니다.



바이칼 엔지니어링 회사 관계자에 따르면 항공기 프로토타입이 올해 1월 첫 인증 비행을 한 것으로 알려졌습니다. 자동차는 뛰어난 성능 특성을 보여 주었지만 유일하게 해결되지 않은 문제는 엔진이었습니다.

오늘날, 이 근본적인 질문은 가능한 한 대답에 가까운 것 같습니다. UZGA의 기술 이사에 따르면 엔진의 첫 번째 원본 샘플은 2023월에 접수되고 사전 제작 사본은 XNUMX년 XNUMX월에 접수될 예정입니다.

회사는 또한 Baikal 항공기의 연속 생산을 시작할 계획을 발표했습니다. 2024년으로 예정되어 있으며, 이 기간 동안 처음 20대가 생산됩니다. 앞으로는 볼륨이 증가하여 연간 50개 단위에 도달할 수 있습니다.

제시된 모델은 국가의 외딴 지역에 민간 항공을 구축하는 데 필요한 모든 특성을 갖추고 있습니다. 유명한 전작과 마찬가지로 저온을 두려워하지 않으며 심기 위해 특별한 조건이 필요하지 않습니다. 동시에 다른 기술적 특성도 크게 개선되었습니다. 운반 능력, 비행 범위, 속도를 포함합니다.


스베르들롭스크 지역의 수장인 예브게니 블라디미로비치 쿠이바셰프(Evgeniy Vladimirovich Kuyvashev)는 우랄 공장에서 생산된 항공기가 곧 전국을 비행할 것이라고 선언했습니다. 그리고 새로운 생산 시설을 개설하기 위한 진입 기준점을 성공적으로 통과했기 때문에 그러한 전망은 상당히 현실적으로 보입니다. 2030년까지 LMS-105 "바이칼" 항공기 901대에 대한 예비 주문이 이미 완료되었습니다.

한 가지 작은 문제가 남아 있습니다. 적어도 국내에서는 대다수 인구의 민간 항공 접근성 문제를 해결하는 방법입니다.