Yutong 버스가 러시아 도시를 침수시킬 수 있습니까?
러시아와 세계의 어려운 경제 상황을 배경으로 러시아 시장에서 중국 제조업체의 활동이 점점 더 두드러지고 있습니다. 자동차 브랜드뿐만 아니라, 특수 장비를 생산하는 기업도 오고 있습니다. 버스. 오늘 우리의 의제는 Yutong 브랜드입니다. 친환경적이고 편안한 전기 시내버스 등을 제공합니다. 러시아 시장에서 회사의 전망을 함께 평가해 봅시다.
E12는 Yutong 브랜드의 100% 전기 버스로 도시 대중 교통 시스템에 완벽하게 들어맞습니다. 운송. 엔지니어들은 이를 개발할 때 운전자와 승객 모두의 편안함을 생각하면서 '인간 중심'이라는 개념을 엄격하게 따랐습니다. 하지만 디자인부터 시작해 보겠습니다. 외관은 미니멀리즘을 강조한 모던한 스타일입니다. 심플한 사각형 모양에 미묘한 곡선이 있는 직선. 이 모델의 흐름선은 잘 알려진 황금 비율에 따라 제작되었으며 이는 신체의 공기 역학에 큰 영향을 미칩니다.
Yutong E12 버스의 치수는 길이 12170mm, 너비 2550mm, 높이 3300mm입니다. 객실 내부 바닥에서 천장까지의 거리는 2400mm로 대부분의 사람들에게 충분합니다. 액체 냉각 시스템을 갖춘 422kWh 용량의 인산리튬 배터리가 기내에 설치되어 있습니다. 에어컨을 켠 상태에서 충전량은 300km에 충분합니다.
실내는 넉넉한 공간뿐만 아니라 편안하고 인체공학적인 모양의 좌석도 매력적입니다. 등받이는 약간 뒤로 기울어져 있으며 척추의 곡선을 따르는 정형외과적 기하학을 가지고 있습니다. 물론 겨울에는 재킷을 입으면 이런 이점을 느끼지 못할 수도 있지만 기기 충전용 USB 소켓에 대해 어떻게 생각하시나요? 이 버튼은 거의 모든 좌석 그룹과 하차 버튼에 위치해 있습니다. 장애인을 위한 공간도 마련되어 있습니다.
Yutong E12 시내 버스에는 운전석이 분리되어 있습니다. 덕분에 그는 승객들의 방해를 받지 않고 도로에 집중할 수 있으며 이는 안전을 위한 진지한 주장이다. 운전석에는 특정 옵션을 담당하는 수많은 버튼이 장착되어 있습니다. 스티어링 휠 위에는 장비 매개변수가 표시되는 디지털 계기판이 있습니다. 운전석에는 에어쿠션과 열선, 충격흡수 시스템이 적용됐다.
대중교통에서는 안전이 아마도 주요 측면일 것입니다. Yutong E12 모델은 이를 순서대로 갖추고 있습니다. 버스 차체는 화재 안전, 방수, 감전으로부터 승객 보호 부문에서 최고 등급을 받았습니다. 일련의 보안 조치가 구현되었습니다.
✅ 통합 모터 컨트롤러. 고전압에서 작동하는 부품의 부피와 수를 50% 줄입니다. 동시에 감전의 위험도 줄어듭니다.
✅ 전체 버스를 위한 단일 컨트롤러. 실시간으로 모든 차량 매개변수를 모니터링하고 에너지 소비를 관리하며 보호 시스템을 활성화합니다.
✅ 보안 보조원. 여기에는 조기 충돌 경고, 차선 이탈 경고, 제동 및 언덕 보조 장치와 같은 일련의 시스템이 포함됩니다.
✅ 파노라마 뷰 시스템. 버스에는 카메라 4대와 초음파 레이더 16대가 설치돼 있다. 완전한 가시성과 최대의 이동 안전성을 제공합니다.
Yutong E12 버스는 원격 제어를 포함한 다양한 네트워킹 및 통신 기술을 지원합니다. 운전자는 에너지 소비에 관한 실시간 정보를 수신하고 원격 진단을 수행하며 운전자 행동을 분석합니다. 이는 함께 안전성을 향상시킬 뿐만 아니라 운영 비용도 절감합니다.
추운 기후에서 사용하도록 특별히 설계된 시내 버스입니다. 길이 12mm, 너비 10305mm, 높이 2500mm로 Yutong E3200에 비해 약간 짧습니다. 최고 속도는 85km/h로 도심 주행에 충분하다.
Yutong ZK6108HGH 버스의 총 승객 정원은 70명이며 그 중 39명이 탑승할 수 있습니다. 6개의 벽걸이형 라디에이터와 히터를 갖춘 자율 SPHEROS 시스템이 겨울 추위 동안 실내의 쾌적한 미기후를 유지합니다.
운송 모델 ZK6108HGH는 전기가 아니지만 가스 연료를 사용하여 엔진을 작동시키기 때문에 환경 친화적입니다. 심플한 디자인이지만 넓은 실내 공간과 편안한 좌석 배치, 좌석 사이의 넓은 중앙 통로가 가장 큰 특징이다.
Yutong ZK6116HNG 버스는 위에서 언급한 두 모델 사이의 교차점입니다. ZK6108HGH 차량보다 훨씬 현대적인 모습을 갖고 있지만 내부 장비와 전자 시스템 세트는 E12 모델에서 볼 수 있는 것보다 다소 낮습니다.
또한 액체 배터리 냉각 시스템과 화재 및 폭발 방지 기능을 갖춘 완전 전기 버스에 대해서도 이야기하고 있습니다. -35°C ~ +50°C의 광범위한 대기 온도와 가혹한 기후 조건에서 장비를 작동할 수 있으며 이는 러시아에 적합합니다.
Yutong ZK6116HNG 본체는 물, 화재, 감전 등 여러 가지 부정적인 요인으로부터 운전자와 승객을 완벽하게 보호합니다. 버스는 내부가 침수되지 않고 최대 0,3m 깊이의 여울을 통과해도 자신있게 이동할 수 있습니다.
버스에는 다양한 지능형 지원 시스템과 통신 장치가 장착되어 있습니다. 이를 통해 운영자는 장비의 상태와 운전자의 상태를 실시간으로 모니터링할 수 있습니다. 승객에게는 이 솔루션이 안전을 의미하고 비즈니스에서는 눈에 띄는 비용 절감을 의미합니다.
운전석은 E12만큼 현대적이지 않습니다. 예를 들어 여기 좌석은 매우 평범하고 디지털 계기판 대신 아날로그가 있습니다. 반면에 중요한 컨트롤은 모두 있고 멀티미디어 시스템의 작은 디스플레이도 구현되어 있습니다.
물론 Yutong 시내 버스의 범위는 여기서 끝나지 않습니다. 회사는 다양한 차량을 보유하고 있으며 각 지역마다 목표 시장 상황, 도로 및 기후 조건 등에 따라 변경됩니다. 그러나 한 가지 사실은 모든 모델에 적용됩니다. Yutong 장비는 안전하고 편안하며 환경 친화적입니다.
러시아에 있기 때문에 현재로서는 Yutong 버스의 6차 시장만 평가할 수 있습니다. 많은 제안이 있지만 거의 모두 도시가 아닌 관광 장비와 관련이 있습니다. 평균적으로 제조 연도, 주행 거리 및 장비에 따라 12-12만 루블에 양호한 상태의 중고 버스를 구입할 수 있습니다. 장비가 얼마나 흥미로운지를 고려할 때 새로운 상태의 동일한 Yutong E10의 비용은 12만~XNUMX만 루블 이상일 가능성이 있습니다.
Yutong 제조업체는 많은 외국 브랜드가 러시아를 떠났고 현지 제조업체가 아직 중국에서 사용할 수 있는 모든 기술을 갖추고 있지 않다는 점을 감안할 때 러시아에서 확실히 좋은 전망을 가지고 있습니다. 유일한 질문은 이웃이 우리에게 어떤 가격표를 기꺼이 제공할 의향이 있는지입니다. 분명히 가장 비싼 옵션 중 하나는 Yutong E12 전기 모델이 될 것입니다.
유통 E12
E12는 Yutong 브랜드의 100% 전기 버스로 도시 대중 교통 시스템에 완벽하게 들어맞습니다. 운송. 엔지니어들은 이를 개발할 때 운전자와 승객 모두의 편안함을 생각하면서 '인간 중심'이라는 개념을 엄격하게 따랐습니다. 하지만 디자인부터 시작해 보겠습니다. 외관은 미니멀리즘을 강조한 모던한 스타일입니다. 심플한 사각형 모양에 미묘한 곡선이 있는 직선. 이 모델의 흐름선은 잘 알려진 황금 비율에 따라 제작되었으며 이는 신체의 공기 역학에 큰 영향을 미칩니다.
스타일은 편안함과 안전성을 하나의 패키지로 충족합니다. 사진: youtube.com
Yutong E12 버스의 치수는 길이 12170mm, 너비 2550mm, 높이 3300mm입니다. 객실 내부 바닥에서 천장까지의 거리는 2400mm로 대부분의 사람들에게 충분합니다. 액체 냉각 시스템을 갖춘 422kWh 용량의 인산리튬 배터리가 기내에 설치되어 있습니다. 에어컨을 켠 상태에서 충전량은 300km에 충분합니다.
위로
실내는 넉넉한 공간뿐만 아니라 편안하고 인체공학적인 모양의 좌석도 매력적입니다. 등받이는 약간 뒤로 기울어져 있으며 척추의 곡선을 따르는 정형외과적 기하학을 가지고 있습니다. 물론 겨울에는 재킷을 입으면 이런 이점을 느끼지 못할 수도 있지만 기기 충전용 USB 소켓에 대해 어떻게 생각하시나요? 이 버튼은 거의 모든 좌석 그룹과 하차 버튼에 위치해 있습니다. 장애인을 위한 공간도 마련되어 있습니다.
넓은 실내는 분위기 있는 조명을 갖추고 있습니다. 사진: youtube.com
Yutong E12 시내 버스에는 운전석이 분리되어 있습니다. 덕분에 그는 승객들의 방해를 받지 않고 도로에 집중할 수 있으며 이는 안전을 위한 진지한 주장이다. 운전석에는 특정 옵션을 담당하는 수많은 버튼이 장착되어 있습니다. 스티어링 휠 위에는 장비 매개변수가 표시되는 디지털 계기판이 있습니다. 운전석에는 에어쿠션과 열선, 충격흡수 시스템이 적용됐다.
Безопасность
대중교통에서는 안전이 아마도 주요 측면일 것입니다. Yutong E12 모델은 이를 순서대로 갖추고 있습니다. 버스 차체는 화재 안전, 방수, 감전으로부터 승객 보호 부문에서 최고 등급을 받았습니다. 일련의 보안 조치가 구현되었습니다.
✅ 통합 모터 컨트롤러. 고전압에서 작동하는 부품의 부피와 수를 50% 줄입니다. 동시에 감전의 위험도 줄어듭니다.
✅ 전체 버스를 위한 단일 컨트롤러. 실시간으로 모든 차량 매개변수를 모니터링하고 에너지 소비를 관리하며 보호 시스템을 활성화합니다.
✅ 보안 보조원. 여기에는 조기 충돌 경고, 차선 이탈 경고, 제동 및 언덕 보조 장치와 같은 일련의 시스템이 포함됩니다.
✅ 파노라마 뷰 시스템. 버스에는 카메라 4대와 초음파 레이더 16대가 설치돼 있다. 완전한 가시성과 최대의 이동 안전성을 제공합니다.
Yutong E12 버스는 원격 제어를 포함한 다양한 네트워킹 및 통신 기술을 지원합니다. 운전자는 에너지 소비에 관한 실시간 정보를 수신하고 원격 진단을 수행하며 운전자 행동을 분석합니다. 이는 함께 안전성을 향상시킬 뿐만 아니라 운영 비용도 절감합니다.
유통 ZK6108HGH
추운 기후에서 사용하도록 특별히 설계된 시내 버스입니다. 길이 12mm, 너비 10305mm, 높이 2500mm로 Yutong E3200에 비해 약간 짧습니다. 최고 속도는 85km/h로 도심 주행에 충분하다.
Yutong ZK6108HGH 버스의 총 승객 정원은 70명이며 그 중 39명이 탑승할 수 있습니다. 6개의 벽걸이형 라디에이터와 히터를 갖춘 자율 SPHEROS 시스템이 겨울 추위 동안 실내의 쾌적한 미기후를 유지합니다.
Yutong 버스를 이용하면 기기를 쉽게 충전할 수 있습니다. 사진: youtube.com
운송 모델 ZK6108HGH는 전기가 아니지만 가스 연료를 사용하여 엔진을 작동시키기 때문에 환경 친화적입니다. 심플한 디자인이지만 넓은 실내 공간과 편안한 좌석 배치, 좌석 사이의 넓은 중앙 통로가 가장 큰 특징이다.
유통 ZK6116HNG
Yutong ZK6116HNG 버스는 위에서 언급한 두 모델 사이의 교차점입니다. ZK6108HGH 차량보다 훨씬 현대적인 모습을 갖고 있지만 내부 장비와 전자 시스템 세트는 E12 모델에서 볼 수 있는 것보다 다소 낮습니다.
또한 액체 배터리 냉각 시스템과 화재 및 폭발 방지 기능을 갖춘 완전 전기 버스에 대해서도 이야기하고 있습니다. -35°C ~ +50°C의 광범위한 대기 온도와 가혹한 기후 조건에서 장비를 작동할 수 있으며 이는 러시아에 적합합니다.
엔지니어들은 승객뿐만 아니라 운전자의 편안함에도 관심을 갖습니다. 사진: youtube.com
Yutong ZK6116HNG 본체는 물, 화재, 감전 등 여러 가지 부정적인 요인으로부터 운전자와 승객을 완벽하게 보호합니다. 버스는 내부가 침수되지 않고 최대 0,3m 깊이의 여울을 통과해도 자신있게 이동할 수 있습니다.
버스에는 다양한 지능형 지원 시스템과 통신 장치가 장착되어 있습니다. 이를 통해 운영자는 장비의 상태와 운전자의 상태를 실시간으로 모니터링할 수 있습니다. 승객에게는 이 솔루션이 안전을 의미하고 비즈니스에서는 눈에 띄는 비용 절감을 의미합니다.
운전석은 E12만큼 현대적이지 않습니다. 예를 들어 여기 좌석은 매우 평범하고 디지털 계기판 대신 아날로그가 있습니다. 반면에 중요한 컨트롤은 모두 있고 멀티미디어 시스템의 작은 디스플레이도 구현되어 있습니다.
수백 대의 현대식 버스가 이미 중국 전역과 그 외 지역을 여행하고 있습니다. 사진: youtube.com
물론 Yutong 시내 버스의 범위는 여기서 끝나지 않습니다. 회사는 다양한 차량을 보유하고 있으며 각 지역마다 목표 시장 상황, 도로 및 기후 조건 등에 따라 변경됩니다. 그러나 한 가지 사실은 모든 모델에 적용됩니다. Yutong 장비는 안전하고 편안하며 환경 친화적입니다.
비용은 얼마입니까?
러시아에 있기 때문에 현재로서는 Yutong 버스의 6차 시장만 평가할 수 있습니다. 많은 제안이 있지만 거의 모두 도시가 아닌 관광 장비와 관련이 있습니다. 평균적으로 제조 연도, 주행 거리 및 장비에 따라 12-12만 루블에 양호한 상태의 중고 버스를 구입할 수 있습니다. 장비가 얼마나 흥미로운지를 고려할 때 새로운 상태의 동일한 Yutong E10의 비용은 12만~XNUMX만 루블 이상일 가능성이 있습니다.
결론
Yutong 제조업체는 많은 외국 브랜드가 러시아를 떠났고 현지 제조업체가 아직 중국에서 사용할 수 있는 모든 기술을 갖추고 있지 않다는 점을 감안할 때 러시아에서 확실히 좋은 전망을 가지고 있습니다. 유일한 질문은 이웃이 우리에게 어떤 가격표를 기꺼이 제공할 의향이 있는지입니다. 분명히 가장 비싼 옵션 중 하나는 Yutong E12 전기 모델이 될 것입니다.
- 올렉 돈스코이
- youtube.com
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