중국에서 저렴한 전기트럭 Vientiane K01 판매 시작
개발자들은 라오스의 수도와 같은 이름을 가진 자동차를 선보였습니다. 그들은 이 결정에 대한 이유를 보고하지 않았습니다. 제작자는 저렴하면서도 동시에 신뢰할 수 있는 개념을 홍보하고 있는 것으로 알려져 있습니다. 운송 소규모 도시화물 운송을 위해. 이미 자동차 조립이 시작됐고, 중국은 물론 주변 국가에서도 수요가 많을 것으로 예상된다. 이 모델은 비CIS 국가의 구매자가 관심을 가질 가능성이 있지만 이러한 옵션은 2023년 초에 탐색될 예정입니다.
설계 시 생산 비용을 줄이기 위해 가장 간단한 솔루션이 사용되었습니다. 실내의 윤곽이 뚜렷하고 범퍼와 라디에이터 그릴의 검정색 플라스틱. 모든 것이 금욕적이지만 동시에 기능적입니다.
길이 455cm, 폭 1,65m, 높이 1m, 휠베이스 96m이다. 트럭 후륜 구동이며 95마력을 생산하는 하나의 전기 모터로 구동됩니다. 와 함께. 토크는 230N*m입니다. 최대 속도와 배터리 용량에 대한 데이터는 보고되지 않았습니다. 자동차는 한 번 충전으로 최대 230km를 주행하는 것으로 알려져 있습니다. 운반 능력도 발표되지 않았지만 700kg에서 XNUMX톤이 될 가능성이 높습니다.
아시아에서 수요가 높은 평판형, 박스 본체 또는 가축 플랫폼 중에서 선택할 수 있습니다.
내부는 단단한 플라스틱 패널과 패브릭 시트 등 꼭 필요한 것만으로 심플하게 장식되어 있습니다. 멀티미디어 시스템은 없고 대신 간단한 라디오만 있습니다. 계기판은 아날로그이고 스티어링 휠은 추가 제어 장치가 없는 가장 간단한 XNUMX스포크입니다.
그러한 모델에 장비가 좋다고 할 수 있습니다. 좌석 조정, 헤드라이트 범위 제어, 트랙션 제어, 에어컨 및 장치 충전 및 연결을 위한 USB 커넥터가 있습니다.
1,14년간 무이자 할부 구매가 가능합니다. 비용은 구성에 따라 1,15-XNUMX만 러시아 루블이 될 것입니다. 트럭의 특성을 고려하면 낮은 수치이다. 수출되면 자동차 가격이 훨씬 더 비싸진다는 사실을 고려하더라도 러시아 시장에 출시되면 가장 수익성이 높은 옵션이 될 것입니다. 내년 초까지 기다려야 모델이 러시아 연방에서 판매되는지 여부가 알려질 것입니다.
매개 변수
설계 시 생산 비용을 줄이기 위해 가장 간단한 솔루션이 사용되었습니다. 실내의 윤곽이 뚜렷하고 범퍼와 라디에이터 그릴의 검정색 플라스틱. 모든 것이 금욕적이지만 동시에 기능적입니다.
오픈 바디 옵션이 가장 저렴합니다. 사진: youtube.com
길이 455cm, 폭 1,65m, 높이 1m, 휠베이스 96m이다. 트럭 후륜 구동이며 95마력을 생산하는 하나의 전기 모터로 구동됩니다. 와 함께. 토크는 230N*m입니다. 최대 속도와 배터리 용량에 대한 데이터는 보고되지 않았습니다. 자동차는 한 번 충전으로 최대 230km를 주행하는 것으로 알려져 있습니다. 운반 능력도 발표되지 않았지만 700kg에서 XNUMX톤이 될 가능성이 높습니다.
아시아에서 수요가 높은 평판형, 박스 본체 또는 가축 플랫폼 중에서 선택할 수 있습니다.
장비 및 인테리어
내부는 단단한 플라스틱 패널과 패브릭 시트 등 꼭 필요한 것만으로 심플하게 장식되어 있습니다. 멀티미디어 시스템은 없고 대신 간단한 라디오만 있습니다. 계기판은 아날로그이고 스티어링 휠은 추가 제어 장치가 없는 가장 간단한 XNUMX스포크입니다.
가축 버전. 사진: youtube.com
그러한 모델에 장비가 좋다고 할 수 있습니다. 좌석 조정, 헤드라이트 범위 제어, 트랙션 제어, 에어컨 및 장치 충전 및 연결을 위한 USB 커넥터가 있습니다.
살롱은 단순하지만 편안합니다. 사진: youtube.com
1,14년간 무이자 할부 구매가 가능합니다. 비용은 구성에 따라 1,15-XNUMX만 러시아 루블이 될 것입니다. 트럭의 특성을 고려하면 낮은 수치이다. 수출되면 자동차 가격이 훨씬 더 비싸진다는 사실을 고려하더라도 러시아 시장에 출시되면 가장 수익성이 높은 옵션이 될 것입니다. 내년 초까지 기다려야 모델이 러시아 연방에서 판매되는지 여부가 알려질 것입니다.
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