KTM 950 Super Enduro R – 오프로드와 강한 남성을 위한 모터사이클
오토바이 엔듀로 클래스는 러시아에서 인기가 있습니다. 우선 저렴한 모델로 시장을 물들이고 있는 중국 제조사들에게 감사해야 한다. 그러나 오프로드 버전은 중세 왕국의 단순한 클래식 자전거의 인기와는 거리가 멀습니다. 작은 용량이 필요한 진지한 사람들이 구입합니다. 수송 최소한의 비용으로 이사하실 수 있습니다. 일반적으로 Enduro는 즐거운 산책, 집 근처 여행, 세련되고 스포티한 외관을 위해 구입합니다. 그러니 이 전투 모습을 위해서는 초과 비용을 지불해야 합니다! 아니요, Alpha를 선택하는 것이 더 좋습니다. 3배 더 저렴합니다!
중국 엔듀로 오토바이 소유자가 가장 미지의 장소로 여행하는 데 매력을 느끼기 시작하면 자전거를 현대화합니다. 먼저 엔듀로가 "파일로 완성"되고 일본 기술의 일부가 나타납니다. 주인이 계속해서 집에서 점점 더 멀어지면 그는 결국 떠오르는 태양의 땅에서 자전거가 필요하다는 것을 이해하게 됩니다.
그러나 이것이 진화의 끝이 아닙니다. 올바른 엔듀로는 가볍고 강해야 합니다. 모델이 강력할수록 가혹한 오프로드 용으로 덜 설계되었습니다. 그러나 당신은 여전히 바람과 함께 거기에 가고 싶습니다! 그리고 여기에 오스트리아 브랜드 KTM의 오토바이가 나타납니다. 여기에서 그들은 구조의 힘과 강도 모두에 놀라움을 금치 못합니다. 사실, 모든 사람이 이 기술에 대처할 수 있는 것은 아닙니다. 예를 들어, 생산된 지 불과 950년밖에 되지 않은 KTM 2 슈퍼 엔듀로 R이 그렇습니다. Mysportbike 채널의 작성자가 이 흥미로운 모델에 대해 알려줄 것입니다.
중국 엔듀로 오토바이 소유자가 가장 미지의 장소로 여행하는 데 매력을 느끼기 시작하면 자전거를 현대화합니다. 먼저 엔듀로가 "파일로 완성"되고 일본 기술의 일부가 나타납니다. 주인이 계속해서 집에서 점점 더 멀어지면 그는 결국 떠오르는 태양의 땅에서 자전거가 필요하다는 것을 이해하게 됩니다.
그러나 이것이 진화의 끝이 아닙니다. 올바른 엔듀로는 가볍고 강해야 합니다. 모델이 강력할수록 가혹한 오프로드 용으로 덜 설계되었습니다. 그러나 당신은 여전히 바람과 함께 거기에 가고 싶습니다! 그리고 여기에 오스트리아 브랜드 KTM의 오토바이가 나타납니다. 여기에서 그들은 구조의 힘과 강도 모두에 놀라움을 금치 못합니다. 사실, 모든 사람이 이 기술에 대처할 수 있는 것은 아닙니다. 예를 들어, 생산된 지 불과 950년밖에 되지 않은 KTM 2 슈퍼 엔듀로 R이 그렇습니다. Mysportbike 채널의 작성자가 이 흥미로운 모델에 대해 알려줄 것입니다.
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