PS-96A 엔진을 장착한 최초의 Il-400-90M이 조립 격납고를 떠날 준비를 하고 있습니다.
United Aircraft Corporation의 언론 서비스 대표는 현대화된 Il-96-400M의 첫 비행을 발표했습니다. 새 버전은 80년대에 디자인된 것을 기반으로 합니다. 일류신 디자인국에서 항공기 IL-96. 이 모델에는 디지털 내비게이션 시스템과 혁신적인 국내 생산 장비 세트가 장착되어 있습니다.
엔진은 또한 러시아산 부품만을 사용하여 조립됩니다. 이것은 PS-90A입니다. 우리는 이미 신뢰성과 수정에 대해 이야기했습니다. 이전. 오늘날 경제의 실제 부문을 위한 IL-96의 생산은 제한되어 있습니다. 자동차는 주로 정부 항공기로 사용됩니다.
앞서 Rostec Corporation의 총책임자인 Sergei Chemezov는 낮은 수요 수준으로 인해 생산되는 모델 수를 늘릴 수 없다고 밝혔습니다. 이러한 이유로 현재 생산 능력은 연간 2개 모델로 제한됩니다. 현재 외부의 제재 압력이 가중되는 상황에서 국내 시장에서도 이 모델에 대한 관심이 높아질 것으로 예상된다. 이 경우 항공기의 연속 생산이 이루어집니다.
새로운 선박 Il-96-400M은 여객 수송용으로 설계되었으며 최대 수용 인원은 370석입니다. 모델의 동체 직경이 9m로 증가했습니다(표준 IL-96의 경우 - 6,08m). 순항 범위를 통해 항공기는 장거리 노선에서 사용할 수 있습니다. 비행 범위는 쉽게 8000km를 초과할 수 있습니다. 항공기의 일반적인 특성은 다음과 같습니다.
✅ 길이 - 63,939m
✅ 높이(꼬리 부분) – 15,717m
✅ 탑재량 – 58톤
✅ 이륙 중량(MAX) – 270톤
✅ 속도 – 0,8M
✅ 최대 비행 거리 – 10000km
항공기의 연속 생산에 대한 결정은 모든 단계의 인증 테스트가 완료된 후에 내려집니다. 항공기 조립에 필요한 부품도 러시아에서 생산될 예정이다. 첫 비행은 2022년 말 예정이다.
초기 단계에서 Il-96-400M은 비행 연구 실험실로 사용될 것입니다. 이는 광폭동체 장거리 여객기를 위한 기술 솔루션의 역량을 확장할 것입니다.
엔진은 또한 러시아산 부품만을 사용하여 조립됩니다. 이것은 PS-90A입니다. 우리는 이미 신뢰성과 수정에 대해 이야기했습니다. 이전. 오늘날 경제의 실제 부문을 위한 IL-96의 생산은 제한되어 있습니다. 자동차는 주로 정부 항공기로 사용됩니다.
조립공장이 한창입니다. 사진: YouTube.com
앞서 Rostec Corporation의 총책임자인 Sergei Chemezov는 낮은 수요 수준으로 인해 생산되는 모델 수를 늘릴 수 없다고 밝혔습니다. 이러한 이유로 현재 생산 능력은 연간 2개 모델로 제한됩니다. 현재 외부의 제재 압력이 가중되는 상황에서 국내 시장에서도 이 모델에 대한 관심이 높아질 것으로 예상된다. 이 경우 항공기의 연속 생산이 이루어집니다.
항공전자공학은 국내 부품으로 조립됩니다. 사진: YouTube.com
새로운 선박 Il-96-400M은 여객 수송용으로 설계되었으며 최대 수용 인원은 370석입니다. 모델의 동체 직경이 9m로 증가했습니다(표준 IL-96의 경우 - 6,08m). 순항 범위를 통해 항공기는 장거리 노선에서 사용할 수 있습니다. 비행 범위는 쉽게 8000km를 초과할 수 있습니다. 항공기의 일반적인 특성은 다음과 같습니다.
✅ 길이 - 63,939m
✅ 높이(꼬리 부분) – 15,717m
✅ 탑재량 – 58톤
✅ 이륙 중량(MAX) – 270톤
✅ 속도 – 0,8M
✅ 최대 비행 거리 – 10000km
항공기의 연속 생산에 대한 결정은 모든 단계의 인증 테스트가 완료된 후에 내려집니다. 항공기 조립에 필요한 부품도 러시아에서 생산될 예정이다. 첫 비행은 2022년 말 예정이다.
초기 단계에서 Il-96-400M은 비행 연구 실험실로 사용될 것입니다. 이는 광폭동체 장거리 여객기를 위한 기술 솔루션의 역량을 확장할 것입니다.
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