러시아에서 작업을 중단한 후 메르세데스가 얼마나 많은 손실을 입었나 – 운전자의 의견
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러시아에서 작업을 중단한 후 메르세데스가 얼마나 많은 손실을 입었나 – 운전자의 의견

메르세데스-벤츠는 러시아 연방에 부과된 경제 제재로 인해 손실을 입었다고 발표했습니다. 독일 브랜드는 모스크바 지역 공장에서 생산을 중단하고 공급을 중단해야 했습니다. 자동차 그리고 예비 부품.


손실된 이익에 대한 정확한 수치를 제시하기는 어렵지만 메르세데스-벤츠에서 일하는 경제학자들은 1,4억 유로에 대해 이야기합니다. 이는 전 세계적으로 독일 브랜드의 수입에 심각한 영향을 미치는 엄청난 금액입니다.

올해 상반기 메르세데스의 이익은 16% 감소했다. 러시아의 '정지' 상황 외에도 대부분의 주요 자동차 제조업체가 겪는 전자 부품 부족으로 인해 소득 감소도 영향을 받았습니다.

연간 최대 25대의 자동차를 생산할 수 있는 메르세데스-벤츠 공장에 어떤 일이 일어날지는 알려지지 않았습니다. 현재로서는 생산이 '동결'되어 상황이 얼마나 지속될지는 불분명합니다.

그러나 러시아 운전자들은 다음과 같이 생각합니다.

많은 사람들은 메르세데스-벤츠가 기회가 주어지는 대로 돌아올 것이라고 주장한다. 하지만 제가 보기엔 이 모든 사건이 끝난 후 브랜드는 우리와 거래하기를 원하지 않을 것 같습니다.

– 사용자 "Gamer1188"이 대화를 시작합니다.

러시아가 그것과 무슨 관련이 있는지 물어봐도 될까요? 누구도 외국 브랜드의 활동을 금지하지 않았고, 오히려 그들이 머물도록 설득했습니다. 하지만 아니죠. 그들은 자랑스럽게 일어서서 배달을 중단했습니다. 거대한 나라가 그들 앞에서 뒷발로 춤을 추기를 바랐습니까?

– 사용자 "Garroch"는 동의하지 않습니다.

그들이 일하기를 원하지 않는다면 공장과 모든 것을 국유화해야 합니다!

- Ivan Artemyevich가 어깨에서 자른다.

세이버를 휘두르는 것도, 남의 물건에 입을 벌리는 것도 정말 잘해요! 귀하의 아파트를 가져가고 차를 직접 가져가려면 어떻게 해야 합니까? 어떤 이유로 직장을 그만두었지만 이것이 배신이자 공통 원인에 대한 피해라고 생각한다고 가정 해 보겠습니다. 그리고 나의 전 동료들과 나는 당신에게 가서 당신의 재산을 국유화할 것입니다. 그러면 이것이 혼돈이라고 소리칠 것인가? 그럴 가능성은 거의 없습니다. 우리는 컴퓨터와 스마트폰을 국유화할 것입니다.

– 사용자 "Till Eulenspiegel"이 웃는다

왜 이렇게 소란을 피우는 걸까요? 독일산 자동차처럼 예비 부품이 더 비싸졌나요? 메르세데스는 그래야 하지 않나요? 솔직히 인정하세요. 저를 포함한 여러분 대부분은 자신의 지위를 강조하기 위해 Mercedes-Benz를 구입했습니다. 이제 당신은 돈을 지불해야 합니까, 아니면 당신의 이미지는 이미 아무것도 아니었습니까?

– 사용자 "Romanych"는 대화 상대에게 자신의 개인적인 관점을 전달합니다.

우리는 어딘가에서 천천히 증발해버린 우리 자신의 생산물에 의존해야 합니다. 어떤 이유에서인지 중국은 다양한 등급의 자동차를 생산할 수 있지만 우리는 그럴 수 없습니다. 즉, 징징거릴 필요 없이 소매를 걷어붙이고 일을 하세요!

– "보드에 추가" 사용자가 대화를 종료합니다.
메르세데스-벤츠의 복귀를 기다리고 계십니까?
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