"제재 방지"버전의 LADA Niva Travel 판매 시작이 곧 시작됩니다

AVTOVAZ 회사는 단순화된 LADA Niva Travel의 판매 시작 예비 날짜를 발표했습니다. 아마도 고객은 전설적인 제품을 구매할 수 있을 것입니다. 자동차 XNUMX 월.


LADA Niva Travel은 기술적으로 오래된 VAZ-2121이라는 점을 상기시켜 드리겠습니다. 이 자동차는 한때 Chevrolet 브랜드로 판매되었습니다. 미국 회사는 SUV의 외관을 연구하면서 섀시와 동력 장치를 변경하지 않았습니다.

Chevrolet 브랜드가 Niva 모델에 대한 권리를 갱신하지 않은 후 이 이름은 AVTOVAZ로 반환되었습니다. 이제 "Shniva"는 LADA Niva Travel이라고 합니다.


지금까지 제조업체는 새롭고 단순화된 모델을 시리즈에 출시하려는 계획을 공식적으로 공유하는 데 서두르지 않았습니다. 아마도 이는 부품 공급 문제 때문일 것입니다. 하지만 딜러들은 자신들이 알고 있는 정보를 기꺼이 공유하려고 합니다.

그들은 "제재 방지" LADA Niva Travel의 첫 번째 배치가 이미 수집되어 전송을 기다리고 있다고 말합니다. 차량에는 ABS 시스템인 ERA-GLONASS는 물론 여기에 유일하게 있던 운전석 에어백까지 사라졌습니다. 그런데 새로운 국산 벨트가 등장했다.

LADA Niva Travel의 모습은 변함이 없습니다. 모든 차체 패널은 원래 러시아에서 제조되었으므로 문제가 없습니다.
자동차 내부에는 즉시 눈길을 사로잡을 수 있는 요소가 단 하나뿐입니다. 이는 에어백이 없는 구식 스티어링 휠입니다. 따라서 "에어백"이라는 문구가 없습니다.

기술적으로 자동차는 이전 소련 Niva와 동일하게 유지됩니다. 유일한 심각한 차이점은 General Motors의 도움으로 1995 년 러시아 SUV에 나타나기 시작한 연료 분사 시스템입니다.


더 현대적인 차체에도 불구하고 배기량 1,7리터의 동일한 오래된 엔진이 후드 아래에 남아 있었습니다. 장치의 고대성은 그것이 개발하는 힘으로 입증됩니다 - 단지 80 마력에 불과합니다. 와 함께. 그런 엔진이 있으면 고속도로에서는 할 일이 없지만 오프로드에서는 일부러 진흙에 들어 가지 않으면 기본적으로 충분합니다.

LADA Niva Travel에는 대체 수동 변속기가 장착되어 있습니다. 이 차량에는 영구 4륜 구동, 트랜스퍼 케이스 및 중앙 차동 잠금 장치도 있습니다.

LADA Niva Travel의 디자인을 단순화하는 것이 수요에 부정적인 영향을 미칠 가능성은 거의 없습니다. 오히려 오히려 가격 인하가 열광적으로 환영받을 것이다. 이러한 자동차는 편안함을 즐기기 위해 구입한 것이 아니라 오프로드 정복자입니다.