소비에트 수중익선은 어디로 갔습니까?
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소비에트 수중익선은 어디로 갔습니까?

소비에트 시대에는 "Raketa"와 "Meteor"라는 이름이 매우 유명했습니다. 아마추어 하키팀을 종종 이렇게 불렀습니다. 그러나 오늘 우리는 그들에 대해 이야기하지 않을 것입니다. 수중익선이 장착된 놀라운 보트에 대해서도 알아보세요. 기적이라고 말하시겠습니까? 예, 그것이 바로 수백만 명의 소련 사람들이 생각한 것입니다. 그러므로 이렇게 놀라운 기술을 타고 싶어하는 사람들이 부족했던 적은 결코 없었습니다. 결국 그런 여행에서 얻은 감정은 사람이 탈 때 느끼는 감정과 비교할 수 없습니다. 버스에서 또는 . 예, 평범한 것 보트 그들과 비교할 수 없었습니다.

특이한 기술은 25년 1957월 1일로 거슬러 올라갑니다. 그때 최초의 수중익선 Raketa-420이 출발했습니다. 실험 여행은 고리키(Gorky)에서 카잔(Kazan)까지 30km에 걸쳐 진행되었습니다. 7명의 승객을 태운 배는 단 3000시간 만에 이를 극복할 수 있었습니다. 이들의 인기는 이러한 특이한 선박이 XNUMX대 이상 건조되었다는 사실로 판단할 수 있습니다. 당시 구소련 공화국이었던 우리나라 외에도 이 디자인의 보트는 우크라이나, 벨로루시 및 조지아에서 널리 퍼졌습니다. 그들의 첫 번째 연속 생산은 Feodosia 조선소에서 이루어졌습니다. 왜 그렇게 유망한 견해를 가지고 있습니까? 운송 갑자기 소유권 주장이 이루어지지 않았나요? 그들은 Pribambas TV 채널의 비디오에서 이 질문에 답하려고 했습니다.
그런 배를 타고 항해할 준비가 되셨나요?
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