
Chery CrossEastar - 500 루블의 XNUMX 인승 소형 MPV
Chery CrossEastar는 "Chery V5" 및 "Chery B14"라고도 알려진 XNUMX인승 소형 밴입니다. 중국인 자동차 동일한 Volkswagen Touran 또는 Mazda 5와 같이 동급에서 높은 인기를 얻을 수는 없었지만 여전히 주목할 가치가 있습니다. 주로 상대적으로 저렴한 가격, 우수한 안전성 및 넓은 공간 때문입니다. 그러나 모든 것이 정상입니다.
2004도어 스테이션 왜건은 2006년 베이징 오토쇼에서 처음 선보였지만 2015년 후에 대량 생산이 시작되었습니다. 아마도 엔지니어들은 전체 생산 기간(XNUMX년부터 XNUMX년까지) 동안 자동차가 단 한 번도 스타일을 변경하지 않았을 정도로 자신의 창작물을 너무 좋아했을 것입니다. 이는 모델의 인기가 그리 높지 않기 때문일 수 있습니다.
대부분의 소유자는 아름다운 외관을 좋아했습니다. 사진: youtube.com
Toyota Avensis Verso 플랫폼이 자동차 개발의 기반으로 선택되었습니다. 상당히 재작업되었으며, 특히 일부 구성 요소와 어셈블리가 더 저렴하지만 상당히 견딜 수 있는 품질의 아날로그로 교체되었습니다. 이를 통해 미니밴의 합리적인 가격을 보장할 수 있었습니다. 출시 당시에는 대부분의 동급 경쟁사보다 가격이 저렴했습니다.
러시아에서는 단일 볼륨 Chery CrossEastar가 2008년에 판매되기 시작했습니다. 이는 러시아 연방 전시실에 전시된 중국 제조업체의 실용적인 라인 중 유일한 소형 밴이었습니다.
미니밴의 길이는 4662mm, 너비 1820mm, 높이 1590mm입니다. 지상고는 164mm에 불과합니다. 한편으로 이것은 시골 길을 운전하기 위한 크로스오버나 SUV가 아닙니다. 그러나 반면에 운전자와 XNUMX명의 승객이 앉은 후에는 차가 상당히 "처짐"되어 말 그대로 작은 충돌도 잡을 수 있습니다. 이는 도시 밖에서 자동차를 운전할 때 고려하는 것이 중요합니다.
이 자동차는 2,0마력을 생산하는 단일 136리터 DOHC 엔진을 장착하여 국내 시장에 공급되었습니다. 와 함께. 그리고 수동변속기. 이 버전에서 차량은 최대 170km/h까지 천천히 가속됩니다. 이는 이 클래스의 차량에 충분한 속도입니다. 전륜구동만 가능합니다. 전면에는 독립형 McPherson 서스펜션이, 후면에는 반독립형 서스펜션이 적용됩니다.
엔진은 Euro-4 표준을 준수합니다. 사진: youtube.com
중국 자동차의 디자인은 일본 스튜디오 SIVAX에서 갑자기 개발되었습니다. 출시 당시 소형 밴에는 완전한 복식이나 다른 브랜드의 유사한 유사품도 없었기 때문에 많은 시장에서 인정을 받았습니다. 2022년에도 외관은 상당히 신선해 보입니다.
외부에는 독특한 스탬프가 찍힌 휠, 경사진 지붕 프로필 및 크롬 그릴이 있습니다. 전면 광학 장치는 비표준 모양, 즉 하단 가장자리의 돌출부를 받았습니다. 전체적으로 외관은 우아하고 접을 수 있다고 설명할 수 있습니다.
실내를 들여다보면 비표준적인 전면 패널 레이아웃이 단번에 눈길을 사로잡는다. 계기판이 중앙으로 이동했는데 이는 그다지 편리하지 않습니다. 속도와 회전을 제어하려면 실내 절반을 눈으로 살펴봐야 합니다. 운전석 앞 대시보드 대신 작은 물건을 보관할 수 있는 수납공간이 마련되어 있습니다. 같은 것이 오른쪽 승객 맞은 편에 있습니다.
대시보드가 중앙에 있고 측면에는 작은 물건을 보관할 수 있는 수납공간이 있습니다. 사진: youtube.com
컴팩트 밴의 내부는 각각 7개의 좌석으로 설계되었으며 좌석은 3열로 구성되어 있습니다. 대형 화물을 운송해야 하는 경우 두 번째와 세 번째를 접을 수 있습니다. 표준 화물칸은 이러한 목적에 충분하지 않으며 너무 작습니다.
자동차 소유자의 소수이지만 자세한 리뷰를 바탕으로 Chery CrossEastar 자동차에 대한 전반적인 인상은 긍정적입니다. 4,2점 만점에 5점입니다. 장점은 종종 언급됩니다:
✅ 승객을 위한 7개의 좌석 - 가족 여행에 큰 도움
✅ 에어백 2개, 안전벨트 프리텐셔너, ABS 및 디스크 브레이크
✅ 더운 날씨에도 편안한 여행을 위한 실내 필터를 갖춘 온도 조절 장치
✅ 지붕에 난간이 있어 가족 캠핑 여행 등의 물건을 안전하게 보관할 수 있습니다.
✅ 물건을 보관할 수 있는 숨겨진 장소와 그렇지 않은 장소가 많이 있는 넓은 내부
✅ 장애물까지의 거리를 센티미터 단위로 표시하는 후방 주차 센서가 있습니다.
✅ 3열 좌석 모두 측면에 팔걸이가 있어 수납공간이 좋습니다.
대부분의 소유자는 소형 밴의 신뢰성에 대해 잘 말합니다. 기계는 작동 조건에 소박하고 엔진은 영하의 온도에서 쉽게 시동되며 AI-92 가솔린을 아주 쉽게 "소화"합니다. 뭔가 고장나면 고치는 것이 어렵지 않을 것입니다.
Chery CrossEastar 서비스에 대규모 투자가 필요하지 않기 때문에 구성 요소의 저렴한 가격에 특별한주의를 기울일 가치가 있습니다. 그러나 여기서는 조심해야 합니다. 자동차의 모든 예비 부품이 품질이 좋은 것은 아니기 때문에 쉽게 명백한 결함을 얻을 수 있습니다.
물론 다른 모델과 마찬가지로 있습니다. 문제는 그것이 당신에게 얼마나 심각한지입니다.
✅ 부진한 역학. 차는 동급에 비해 충분히 빠르지만 속도를 높이는 것은 어렵습니다. 중간 속도에서만 좋은 역 동성을 말할 수 있습니다. 원인은 자연 흡기 엔진과 수동 변속기의 기어가 너무 "늘어난" 것입니다.
✅ 스티어링 플레이. 스티어링 휠의 제로 표시 근처에서 매우 넓은 "데드 존"이 느껴지지만 빠르게 익숙해질 수 있습니다. 더욱 답답한 점은 급격한 코너링에서 가끔 나타나는 눈에 띄는 대각선 흔들림입니다.
✅ 단열이 좋지 않습니다. 적당한 속도에서 소형 밴의 내부는 가장 즐거운 소리가 아닌 외부의 은하계 전체로 가득 차 있습니다. 확실히 가족 용 자동차에서 기대하는 것과는 다릅니다. 다행히도 고품질 방음재를 직접 설치하면 문제를 해결할 수 있습니다.
✅ 몸이 약하다. 여기서 우리는 문턱, 휠 아치 및 도어 핸들 주변 영역에 특히 적극적으로 영향을 미치는 녹에 대해 이야기하고 있습니다.
넓은 공간을 위해 열악한 역동성을 참을 준비가 되셨나요? 아니면 고속에서 시끄러운 소음을 견디지만 불편함을 거의 또는 전혀 느끼지 못하시나요? 우리는 확실히 타협으로 가득 찬 자동차를 다루고 있으며, 그것이 기울어지는 규모의 어느 쪽을 선택하는 것은 당신에게 달려 있습니다.
이미 짐작하셨겠지만, 120차 시장에는 Chery CrossEastar에 대한 제안이 우리가 원하는 만큼 많지 않습니다. 당신은 주어진 것 중에서 선택해야 하며, 움직일 여지가 거의 없습니다. 따라서 시장의 최저치는 170 ~ 90 루블 범위였습니다. 여기서 우리는 비록 "피곤"하지만 운에 따라 300~2008km 이상의 마일리지를 가진 여전히 서비스 가능한 표본을 볼 수 있습니다. 가장 저렴한 제품의 생산 연도는 주로 2009년과 XNUMX년입니다.
2열과 3열은 완전히 접을 수 있습니다. 사진: youtube.com
보기에도 좋고 운전도 잘하는 비교적 "신선한" 소형 밴을 원하시나요? 이 경우 자동차 구입에 평균 450~625루블을 할당할 준비를 하십시오. 여기에서는 주로 2010-2012년에 제작된 사본을 제공합니다. 대부분 주행거리가 150만~170만㎞ 이상이지만, 가끔 운행을 거의 하지 않은 차량도 있다. 요약하면 평균적으로 Chery CrossEastar의 좋은 사본 비용은 450-500 루블입니다.
Chery CrossEastar 소형 밴은 대가족이 있고 예산이 400~700루블로 제한되어 있고 객실과 수하물 칸이 가득 차 있어도 오른쪽 차선에서 "토하고" 싶지 않은 경우 좋은 선택입니다. 물론 제안이 많지 않고 주목할 가치가 더 적기 때문에 XNUMX차 시장에서 일반 옵션을 찾아야 합니다.
개요
2004도어 스테이션 왜건은 2006년 베이징 오토쇼에서 처음 선보였지만 2015년 후에 대량 생산이 시작되었습니다. 아마도 엔지니어들은 전체 생산 기간(XNUMX년부터 XNUMX년까지) 동안 자동차가 단 한 번도 스타일을 변경하지 않았을 정도로 자신의 창작물을 너무 좋아했을 것입니다. 이는 모델의 인기가 그리 높지 않기 때문일 수 있습니다.

Toyota Avensis Verso 플랫폼이 자동차 개발의 기반으로 선택되었습니다. 상당히 재작업되었으며, 특히 일부 구성 요소와 어셈블리가 더 저렴하지만 상당히 견딜 수 있는 품질의 아날로그로 교체되었습니다. 이를 통해 미니밴의 합리적인 가격을 보장할 수 있었습니다. 출시 당시에는 대부분의 동급 경쟁사보다 가격이 저렴했습니다.
러시아에서는 단일 볼륨 Chery CrossEastar가 2008년에 판매되기 시작했습니다. 이는 러시아 연방 전시실에 전시된 중국 제조업체의 실용적인 라인 중 유일한 소형 밴이었습니다.
치수
미니밴의 길이는 4662mm, 너비 1820mm, 높이 1590mm입니다. 지상고는 164mm에 불과합니다. 한편으로 이것은 시골 길을 운전하기 위한 크로스오버나 SUV가 아닙니다. 그러나 반면에 운전자와 XNUMX명의 승객이 앉은 후에는 차가 상당히 "처짐"되어 말 그대로 작은 충돌도 잡을 수 있습니다. 이는 도시 밖에서 자동차를 운전할 때 고려하는 것이 중요합니다.
역학
이 자동차는 2,0마력을 생산하는 단일 136리터 DOHC 엔진을 장착하여 국내 시장에 공급되었습니다. 와 함께. 그리고 수동변속기. 이 버전에서 차량은 최대 170km/h까지 천천히 가속됩니다. 이는 이 클래스의 차량에 충분한 속도입니다. 전륜구동만 가능합니다. 전면에는 독립형 McPherson 서스펜션이, 후면에는 반독립형 서스펜션이 적용됩니다.

외관
중국 자동차의 디자인은 일본 스튜디오 SIVAX에서 갑자기 개발되었습니다. 출시 당시 소형 밴에는 완전한 복식이나 다른 브랜드의 유사한 유사품도 없었기 때문에 많은 시장에서 인정을 받았습니다. 2022년에도 외관은 상당히 신선해 보입니다.
외부에는 독특한 스탬프가 찍힌 휠, 경사진 지붕 프로필 및 크롬 그릴이 있습니다. 전면 광학 장치는 비표준 모양, 즉 하단 가장자리의 돌출부를 받았습니다. 전체적으로 외관은 우아하고 접을 수 있다고 설명할 수 있습니다.
내부
실내를 들여다보면 비표준적인 전면 패널 레이아웃이 단번에 눈길을 사로잡는다. 계기판이 중앙으로 이동했는데 이는 그다지 편리하지 않습니다. 속도와 회전을 제어하려면 실내 절반을 눈으로 살펴봐야 합니다. 운전석 앞 대시보드 대신 작은 물건을 보관할 수 있는 수납공간이 마련되어 있습니다. 같은 것이 오른쪽 승객 맞은 편에 있습니다.

컴팩트 밴의 내부는 각각 7개의 좌석으로 설계되었으며 좌석은 3열로 구성되어 있습니다. 대형 화물을 운송해야 하는 경우 두 번째와 세 번째를 접을 수 있습니다. 표준 화물칸은 이러한 목적에 충분하지 않으며 너무 작습니다.
강점
자동차 소유자의 소수이지만 자세한 리뷰를 바탕으로 Chery CrossEastar 자동차에 대한 전반적인 인상은 긍정적입니다. 4,2점 만점에 5점입니다. 장점은 종종 언급됩니다:
✅ 승객을 위한 7개의 좌석 - 가족 여행에 큰 도움
✅ 에어백 2개, 안전벨트 프리텐셔너, ABS 및 디스크 브레이크
✅ 더운 날씨에도 편안한 여행을 위한 실내 필터를 갖춘 온도 조절 장치
✅ 지붕에 난간이 있어 가족 캠핑 여행 등의 물건을 안전하게 보관할 수 있습니다.
✅ 물건을 보관할 수 있는 숨겨진 장소와 그렇지 않은 장소가 많이 있는 넓은 내부
✅ 장애물까지의 거리를 센티미터 단위로 표시하는 후방 주차 센서가 있습니다.
✅ 3열 좌석 모두 측면에 팔걸이가 있어 수납공간이 좋습니다.
대부분의 소유자는 소형 밴의 신뢰성에 대해 잘 말합니다. 기계는 작동 조건에 소박하고 엔진은 영하의 온도에서 쉽게 시동되며 AI-92 가솔린을 아주 쉽게 "소화"합니다. 뭔가 고장나면 고치는 것이 어렵지 않을 것입니다.
Chery CrossEastar 서비스에 대규모 투자가 필요하지 않기 때문에 구성 요소의 저렴한 가격에 특별한주의를 기울일 가치가 있습니다. 그러나 여기서는 조심해야 합니다. 자동차의 모든 예비 부품이 품질이 좋은 것은 아니기 때문에 쉽게 명백한 결함을 얻을 수 있습니다.
단점이 있습니까?
물론 다른 모델과 마찬가지로 있습니다. 문제는 그것이 당신에게 얼마나 심각한지입니다.
✅ 부진한 역학. 차는 동급에 비해 충분히 빠르지만 속도를 높이는 것은 어렵습니다. 중간 속도에서만 좋은 역 동성을 말할 수 있습니다. 원인은 자연 흡기 엔진과 수동 변속기의 기어가 너무 "늘어난" 것입니다.
✅ 스티어링 플레이. 스티어링 휠의 제로 표시 근처에서 매우 넓은 "데드 존"이 느껴지지만 빠르게 익숙해질 수 있습니다. 더욱 답답한 점은 급격한 코너링에서 가끔 나타나는 눈에 띄는 대각선 흔들림입니다.
✅ 단열이 좋지 않습니다. 적당한 속도에서 소형 밴의 내부는 가장 즐거운 소리가 아닌 외부의 은하계 전체로 가득 차 있습니다. 확실히 가족 용 자동차에서 기대하는 것과는 다릅니다. 다행히도 고품질 방음재를 직접 설치하면 문제를 해결할 수 있습니다.
✅ 몸이 약하다. 여기서 우리는 문턱, 휠 아치 및 도어 핸들 주변 영역에 특히 적극적으로 영향을 미치는 녹에 대해 이야기하고 있습니다.
넓은 공간을 위해 열악한 역동성을 참을 준비가 되셨나요? 아니면 고속에서 시끄러운 소음을 견디지만 불편함을 거의 또는 전혀 느끼지 못하시나요? 우리는 확실히 타협으로 가득 찬 자동차를 다루고 있으며, 그것이 기울어지는 규모의 어느 쪽을 선택하는 것은 당신에게 달려 있습니다.
얼마에 살 수 있나요?
이미 짐작하셨겠지만, 120차 시장에는 Chery CrossEastar에 대한 제안이 우리가 원하는 만큼 많지 않습니다. 당신은 주어진 것 중에서 선택해야 하며, 움직일 여지가 거의 없습니다. 따라서 시장의 최저치는 170 ~ 90 루블 범위였습니다. 여기서 우리는 비록 "피곤"하지만 운에 따라 300~2008km 이상의 마일리지를 가진 여전히 서비스 가능한 표본을 볼 수 있습니다. 가장 저렴한 제품의 생산 연도는 주로 2009년과 XNUMX년입니다.

보기에도 좋고 운전도 잘하는 비교적 "신선한" 소형 밴을 원하시나요? 이 경우 자동차 구입에 평균 450~625루블을 할당할 준비를 하십시오. 여기에서는 주로 2010-2012년에 제작된 사본을 제공합니다. 대부분 주행거리가 150만~170만㎞ 이상이지만, 가끔 운행을 거의 하지 않은 차량도 있다. 요약하면 평균적으로 Chery CrossEastar의 좋은 사본 비용은 450-500 루블입니다.
결론
Chery CrossEastar 소형 밴은 대가족이 있고 예산이 400~700루블로 제한되어 있고 객실과 수하물 칸이 가득 차 있어도 오른쪽 차선에서 "토하고" 싶지 않은 경우 좋은 선택입니다. 물론 제안이 많지 않고 주목할 가치가 더 적기 때문에 XNUMX차 시장에서 일반 옵션을 찾아야 합니다.
- 올렉 돈스코이
- youtube.com
우리는 당신에게 추천합니다

샤크만 "도착했다" - 중국 덤프트럭, 러시아에서 더 이상 판매되지 않을 것
검찰총장과 산업통상부 장관이 중국 제품의 품질에 대해 의문을 제기했습니다. 지난 검사에 대한 모든 세부 사항은 ...에서 확인할 수 있습니다.

"마지막 사람은 누구야?" – 새로운 로켓 및 우주 단지 건설이 마무리 단계에 접어들다
그리고 바이테레크에서 출발하기를 원하는 사람들의 줄이 이미 형성되고 있습니다. 러시아는 그곳에서 소유즈-5를 발사할 예정이다. 자세한 내용은 기사를 통해 읽어보세요....

제한 해제 – PD-14가 새로운 인증서를 받았습니다.
엔진이 연속 생산에 한 걸음 더 가까워졌습니다. 발전소는 중요한 허가를 받았습니다.

MS-21, 혁신적인 엔진 탑재
이는 PD-14와 동일하지만, 새로운 첨단 기술을 사용하여 만들어졌습니다. 자세한 내용은 다음 기사를 참조하세요....

AVTOVAZ가 새로운 엔진에 어떤 자원을 투자했는지 알려졌습니다. 운전자들의 의견
엔지니어와 회사 경영진은 따라야 할 최소한의 수치를 지정했습니다. 하지만 그 수치가 높아질지는 많은 요인에 따라 달라집니다...

알렉세이 가라가샨의 새로운 제품: 셰르파를 대체할 제품
발명가, 엔지니어, 레이싱 드라이버, 디자이너. 알렉세이는 오프로드 장비 분야에서 혁명은 아니더라도 확실히 센세이션을 일으켰습니다. 동시에, 겸손하고...

바이칼 항공기, 연말 전 양산 시작
적어도 그때쯤에는 새로운 생산 건물이 지어질 겁니다. 그리고 이 프로젝트는 러시아 대통령이 통제합니다....

러시아 SJ-100 여객기는 거의 완성되었습니다. 남은 것은 두 비행기를 결합하는 것입니다.
현재 두 대의 여객기가 시험 중입니다. 이 둘을 합치면 100% 수입대체품인 SJ-100이 탄생합니다...

연료를 문자 그대로 파괴한 소련 트럭
소련은 가솔린 부족으로 어려움을 겪지 않았기 때문에 디젤 자동차가 꽤 늦게 등장했습니다. 그리고 그들이 갑자기 연료를 절약하기 시작했기 때문이 아닙니다...

MAZ-200 ADS-50: 위대한 나라의 희귀한 유산
당시 사람들 중에 이 차를 직접 본 사람은 거의 없었는데, 디자인과 기능 면에서 독특했기 때문이다. 아마도 사라토프의 승리 공원과 자동차 박물관을 방문하는 사람들만 그럴 것이다...

새로운 Honda CR-V는 경제적이고 신뢰할 수 있는 크로스오버의 구현체입니다.
러시아 자동차 시장은 오랫동안 중국 자동차 산업에 익숙해져 왔습니다. 따라서 세계적인 선도 제조업체에서 새로운 모델이 출시되는 것은 언제나 이벤트입니다. 아니다...

MS-21 항공기, 연속 생산 가속화 위해 전기로 '구타' 당한다
이는 항공 테스트 전 마지막 단계 중 하나입니다. 또한 이 항공기의 다른 모델의 데뷔 비행 날짜에 대한 정보도 나왔습니다.

교통경찰, 쿼드콥터로 운전자 스마트폰 검사하고 벌금 부과 가능
2025년에는 도로 게임의 규칙이 운전자에게 유리하지 않게 바뀔 것입니다. 국가 교통 안전 검사원은 적극적으로 통제 도구를 확대하고 있습니다. 이제는 다음을 통해서도 모니터링을 받을 수 있습니다.

러시아 VK-650V 엔진, 연속 생산 승인
Ansat, Ka-226T와 같은 헬리콥터는 오랫동안 이 발전소를 기다려 왔습니다. 엔진의 초기 대량 생산 규모도 알려졌습니다....

"우리는 그렇게 쉽게 포기하지 않을 거야" - 샤크만, 러시아 덤프트럭 판매 금지에 대응
판매된 제품 회수와 OTTS 관련 상황은 계속해서 심화되고 있습니다. 중국 브랜드 대표 사무실은 계획과 구체적인 대응 조치를 준비했습니다. 모두...

러시아 Atom, 자동 조종으로 첫 700km 주행 - 이 기술은 대량 생산될 예정
해당 시스템은 국내 전문가들에 의해 개발되었습니다. 러시아 최대의 고속도로에서 "좋은" 속도로 테스트되었습니다. 그들은 무인 모드뿐만 아니라...