"스틸 매드니스" 닷지 토마호크 컨셉 오토바이

거의 모든 고속 TOP의 영웅, 감탄의 대상이자 관심의 대상, 가장 특이한 오토바이오늘날까지 생산 모델이라기보다는 프로토타입에 더 가까워 보이는 , 오늘 우리 대화의 주인공은 강력하고 역동적인 Dodge Tomahawk 자전거입니다. 이 오토바이가 왜 특이한지, 표현력이 풍부한 디자인 뒤에 무엇이 있는지 알아봅시다.

Dodge Tomahawk 컨셉 바이크의 역사

오토바이는 2003년에 처음으로 폭넓은 청중에게 선보였습니다. 그로부터 거의 XNUMX년이 지났지만 여전히 누구도 다이나믹 바이크의 개념적 디자인을 재현할 수 없었습니다. Dodge Tomahawk는 미국 디트로이트에서 열린 국제 자동차 전시회에서 발표되었습니다.

그러자 이 '강철괴물'은 경이로운 센세이션을 일으켰다. 그래도 그럴 거예요! 세상 어느 누구도 이와 같은 것을 본 적이 없으며 아마도 다시는 볼 수 없을 것입니다. 이 오토바이는 Dodge-Chrysler의 기술력을 보여주기 위해 한정 수량으로 생산되었습니다.



처음에 제조업체는 Dodge Tomahawk V300 Superbike의 약 10개 사본을 생산할 계획이었습니다. 그러나 높은 비용으로 인해 잠재 구매자가 겁을 먹었습니다. 일부 보고서에 따르면 제조업체는 Tomahawk 장치를 9개만 판매했습니다. Dodge-Chrysler는 10개의 사본을 생산했지만. 그 중 XNUMX개는 주인에게 갔고, Dodge Tomahawk XNUMX개는 미국 관련 박물관에 남아있었습니다.

이 괴물의 개발과 창조에 직접 참여한 사람들에 대해 몇 마디 말할 가치가 있습니다. Mark Walters는 표현적인 외관을 연구했지만 엔진 충전은 Dodge 자동차 회사의 아이디어입니다. 생산된 각 제품은 손으로 조립되었으며 Neiman Marcus 카탈로그의 잠재 구매자에게 단돈 555달러에 제공되었습니다.

외관

믿을 수 없을 만큼 무거운 10기통 오토바이의 디자인은 그 무게가 작은 것을 "따라잡았습니다". 자동차, 개발자가 좀 더 쉽게 만들었습니다. 이는 탄소, 티타늄, 알루미늄의 경량 합금을 사용하여 달성되었습니다.

1인승 오토바이에는 강력한 브레이크 캘리퍼가 장착되어 있습니다. 앞바퀴에는 8피스톤, 뒷바퀴에는 4피스톤 브레이크 장치가 있습니다. Tomahawk는 승객이기도 한 조종사 1명만을 위해 설계되었습니다. 좌석 위치는 기댄 상태이므로 두 번째 숫자는 알 수 없습니다.

명세서

Dodge Tomahawk에는 일반 오토바이와 유사한 것이 거의 없습니다. 예를 들어, 바퀴는 두 개가 아니라 네 개입니다. 또한, 각각 독립적인 서스펜션을 갖추고 있습니다. Tomahawk 디자인은 탄소, 알루미늄 및 티타늄 요소로 구성됩니다. 메인 프레임은 경화강으로 조립됩니다.



크기를 고려할 때 Dodge Tomahawk가 매우 안정적인 자동차로 판명되었다는 것은 놀라운 일입니다. 적어도 지금까지 그와 관련된 심각한 사고는 단 한 건도 발생하지 않았습니다. 이 모델이 공공 도로에 등장한 것은 확실합니다.

물론 설계자들은 후진 기어 사용 가능성을 제공했습니다. 파워리프팅 스포츠의 달인이라도 이 거인을 땅에서 떼어낼 수는 없기 때문입니다.

이름에는 V10이라는 명칭이 포함되어 있습니다. 그리고 이것은 우연이 아닙니다. 이 자전거에는 Dodge Viper 스포츠카의 10기통 V자형 엔진이 장착되어 있습니다.



모터는 500마력(이 숫자를 생각해 보세요!)의 출력을 낼 수 있습니다. 엔진은 XNUMX단 자동 변속기와 함께 작동합니다. 그러나 이 점은 좀 더 주의를 기울일 필요가 있다.

토마호크의 탁월한 성능

자전거는 단 2,5초 만에 "수백"까지 가속됩니다. 그러한 힘은 감정뿐만 아니라 라이더의 내면까지 뒤흔들 수 있습니다. 모터사이클의 최대 등록 속도는 482,8km/h입니다. 그러나 이 속도로 운전하는 사람은 거의 없었습니다. 그러나 계산된 지표는 크게 다릅니다. 따라서 공기 저항을 무시하면 Dodge는 시속 676km까지 가속할 수 있습니다. 다행히도 이것을 실제로 테스트하고 싶은 미친 사람은 없었습니다.



이러한 역동적인 성능은 모터사이클의 형태와 강력한 엔진뿐만 아니라 변속기에서도 보장됩니다. 그리고 그것은 단 두 단계, 즉 하나, 둘로 구성되며 이미 최대 장비에 있습니다. 실제로 역학의 모든 "탄력성"은 모터의 어깨에 달려 있습니다.
그건 그렇고, Dodge Tomahawk 판매 실패의 주요 원인 중 하나가 된 것은 짧은 기어와 결합 된 지나치게 강력한 엔진이었습니다. 일부 전문가들은 오토바이 발표회에서 “토마호크는 미치광이를 위한 기계”라고 표현했다.

연료탱크 용량은 12,7리터다. Dodge Tomahawk는 단 XNUMXkm 만에 이 정도의 휘발유를 "먹습니다".
Dodge Tomahawk에 대한 기술 정보

대략적으로 말하면 토마호크는 네 바퀴가 달린 강력한 엔진입니다. 이 기술의 기적을 개발하고 창조하는 데 약 100억 달러가 소요되었습니다. 그 결과, 소수의 개인 컬렉션에만 장식된 미래 지향적이고 정말 특별한 자전거가 탄생했습니다.

열광적인 외침과 감정을 제쳐두면 결론은 "토마호크"의 다음과 같은 특징을 얻을 수 있다는 것입니다.

• ✦ 휠베이스 - 1930mm
  
• ✦ 공차 중량 - 680kg
  
• ✦ 크기 - 2591*704*937mm
  
• ✦ 실린더 수 - 10
  
• ✦ 사이클 수 - 4
  
• ✦ 엔진 냉각 시스템 - 액체
  
• ✦ 토크 - 712Nm
  
• ✦ 디스크 브레이크
  

몇몇 소유자의 리뷰로 판단하면 "Tomahawk"는 여전히 종마입니다. 오토바이가 라이더 밑에서 빠져나오려고 합니다. 이 동작의 이유는 믿을 수 없을 정도로 강력한 엔진과 짧은 변속기 때문입니다.

발행 가격

확실히 당신은 이미 이 강철의 광기의 비용이 얼마인지 궁금해하고 있습니다. 구매하는 것이 그렇게 쉽지 않다고 즉시 가정 해 봅시다. 공개된 사본은 개인 소유이며 누구도 서둘러 작별 인사를 하지 않습니다. 하지만 모델이 등장할 당시 가격은 550만 달러 선에서 변동했습니다.

Dodge-Chrysler가 수백 대의 사례를 판매할 계획을 갖고 있는 Dodge Tomahawk의 잠재적 소유자로 누구를 보았는지 아는 것은 어렵습니다. 이러한 장비는 컬렉션용으로만 구매할 수 있습니다. 결국, 제정신인 사람이라면 680kg의 괴물을 공공도로로 몰아넣을 사람은 없을 것입니다. 스포츠카 엔진을 사용하더라도 마찬가지입니다.

그러나 Dodge Tomahawk는 한 가지 작업을 완벽하게 처리했습니다. 오토바이는 지속적인 인상을 남겼습니다. 그는 미국의 관심을 끄는 엔지니어들이 무엇을 할 수 있는지 전 세계에 보여주었습니다. 우리는 인간의 천재성과 인상적인 오토바이의 능력에 감탄할 수밖에 없습니다.

초고속 오토바이

물론 이러한 성능과 기술적 특성으로 인해 Dodge Tomahawk를 정비하는 데는 상당한 비용이 듭니다. 더욱이 이 기술은 분명히 매일 사용하기 위한 것이 아닙니다. 몇몇 소유자는 높은 연료 소비량(13km당 거의 50리터를 기억) 외에도 자전거의 인상적인 크기로 인해 공공 도로에서 당당하게 탈 수 없다는 점에 주목합니다.



그러나 오늘날 공식적으로 확인된 Dodge Tomahawk 속도 기록이 없다는 사실은 여전히 ​​남아 있습니다. 일부 데이터에 따르면 자전거는 482,8km/h까지 가속할 수 있었고, 다른 데이터에 따르면 최대 속도는 420km/h를 조금 넘었습니다. 회사의 공식 대표는 심지어 역풍의 저항이 안정되면 그들의 아이디어가 600km/h까지 가속할 수 있다고 말합니다. 이것이 사실이든 아니든, 강력한 Dodge Tomahawk 오토바이의 성능에 대한 공식 정보가 곧 나타나기를 바랍니다.