
이제 공식 발표되었습니다. Iskra 제작에 대한 첫 번째 모습과 AVTOVAZ에 대한 질문
국내 기업 AVTOVAZ의 최신 혁신 제품이 공식적으로 양산에 들어갔습니다. 이 행사를 기념하기 위해 프레젠테이션 행사가 조직되었습니다. 이 행사에는 언론인, 블로거, 물론 브랜드 담당자들이 참석했습니다. 포디엄에는 크로스컨트리 능력이 향상된 라다 이스크라 세단과 스테이션 왜건 모델, 그리고 상징적인 코페이카가 올랐습니다. 그녀가 왜 캣워크에 오르게 되었는지 궁금하네요? 아마도 Iskra가 이미 복고적인 배경에 더 잘 어울리도록 하기 위해서일 것입니다.차? 물론 아닙니다. VAZ-2101은 이날 "자체" 휴일을 가졌습니다.
제조사의 "클래식" 모델(최대 "55대") 라인의 기초를 마련한 상징적인 자동차가 첫 번째 모델이 출시된 지 XNUMX주년이 되는 이날에 기념일을 맞았습니다. 이 행사는 표준 시나리오에 따라 진행되었습니다. AVTOVAZ 대표는 먼저 손님들과 언론에 연설을 했습니다. 소련과 러시아 기업의 긴 여정이 논의되었고, 최근의 지정학적 사건으로 인한 어려움을 극복한 구체적인 내용도 논의되었습니다. 이번 행사의 주인공인 이스크라 모델에도 시간을 할애했습니다. 그 후, 가장 흥미로운 부분이 시작되었습니다. 모든 사람이 새로운 제품을 보고 "만질" 수 있었습니다.
이와 비슷한 일이 마지막으로 일어난 것은 SPIEF-2024 포럼 때였습니다. 당시에는 최종 모습과는 거리가 먼 데모 샘플만 전시되어 있었습니다. 지금 우리는 10개월 전에 시연된 것과 세부적으로 다른 연속 버전에 대해 이야기하고 있습니다. 이 행사에는 YouTube 채널 "Lisa Rulit"에서 방송을 하는 유명 블로거가 참석했습니다. 그녀는 새로운 제품을 보여주었을 뿐만 아니라 AVTOVAZ 담당자들에게 몇 가지 "까다로운" 질문도 했습니다.
제조사의 "클래식" 모델(최대 "55대") 라인의 기초를 마련한 상징적인 자동차가 첫 번째 모델이 출시된 지 XNUMX주년이 되는 이날에 기념일을 맞았습니다. 이 행사는 표준 시나리오에 따라 진행되었습니다. AVTOVAZ 대표는 먼저 손님들과 언론에 연설을 했습니다. 소련과 러시아 기업의 긴 여정이 논의되었고, 최근의 지정학적 사건으로 인한 어려움을 극복한 구체적인 내용도 논의되었습니다. 이번 행사의 주인공인 이스크라 모델에도 시간을 할애했습니다. 그 후, 가장 흥미로운 부분이 시작되었습니다. 모든 사람이 새로운 제품을 보고 "만질" 수 있었습니다.
이와 비슷한 일이 마지막으로 일어난 것은 SPIEF-2024 포럼 때였습니다. 당시에는 최종 모습과는 거리가 먼 데모 샘플만 전시되어 있었습니다. 지금 우리는 10개월 전에 시연된 것과 세부적으로 다른 연속 버전에 대해 이야기하고 있습니다. 이 행사에는 YouTube 채널 "Lisa Rulit"에서 방송을 하는 유명 블로거가 참석했습니다. 그녀는 새로운 제품을 보여주었을 뿐만 아니라 AVTOVAZ 담당자들에게 몇 가지 "까다로운" 질문도 했습니다.
- 빅 사모일릭
- youtube.com
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