MotoVeloZavod는 주 교통 감독관을 위해 순찰용 오토바이 생산을 시작했습니다.

민스크 MotoVeloZavod는 자사의 "플래그십" 모델인 민스크 СХ 650의 특별 버전을 출시했습니다. 이것은 순찰 임무에 필요한 모든 장비를 갖춘 특수 자전거입니다. 벨로루시 공화국 내무부는 이러한 일괄 구매를 계획하고 있습니다. 오토바이.


MotoVeloZavod의 디렉터가 새로운 버전의 자전거를 선보였습니다. 교통경찰관과의 회의에서 프로토타입은 교통경찰 검사관 중 한 명에게 소개되었습니다. 법 집행관은 내무부 장관으로부터 열쇠를 받았습니다.

표준 민스크 СХ 650과 달리 순찰용 개조에는 여러 가지 개선 사항이 있습니다. 게다가, 그들의 수와 구체적인 내용은 교통경찰 관리에 의해 조정되었습니다.


민스크 교통감독청의 СХ 650은 오프로드 조건에 더욱 적합해졌습니다. 표준형으로는 전형적인 모타르드이다. 즉, 도시형 크로스오버와 같은 스테이션 왜건이지만, 나쁜 도로에서도 주행할 수 있는 차량입니다.

순찰 개조에서는 전원 장치와 라디에이터에 보호 장치가 추가되었습니다. 오토바이는 또한 안전 아크를 "획득"했습니다. 케이스나 특수장비를 설치하기 위한 고정 시스템을 갖추고 있습니다.

MotoVeloZavod의 대표는 새로운 민스크가 수입 대체 제품이라고 말했습니다. 오토바이 자체도 외국산에 비해 뒤떨어지지 않습니다. 하지만 자세히 살펴보면 CX 650은 중국에서 분해된 상태로 벨라루스로 수입된 것입니다.

교통경찰에게는 현대식 동력 2륜 차량이 필요합니다. 사실 매년 도로에 나타나는 바이커의 수는 점점 더 늘어나고 있습니다. 그들은 항상 규율을 지키는 것은 아니다. 범죄를 효과적으로 예방하려면 현대 기술이 필요합니다. 그리고 교통경찰 검사관은 전문적인 훈련과 장비를 갖추어야 합니다.


벨라루스 내무부 장관은 오토바이 운전자들이 교통 경찰관을 적대시해서는 안 된다고 말했습니다. 오히려 그는 어떤 상황이든, 심지어 위급한 상황이라도, 도울 준비가 된 전문가입니다. 하지만 교통경찰 검사관은 교통규칙 위반에 대해 엄중히 처벌할 것입니다. 이는 교통사고를 최소화하는 데 필요합니다.

민스크 CX 650의 경우, 이 모델은 644cm3 엔진을 장착했습니다. 동력 장치에는 공기-오일 냉각 시스템이 있습니다. 예. 그다지 현대적이지는 않지만 신뢰할 만합니다. 엔진 출력 – 40마력. 와 함께.

민스크 순찰차량의 가격은 아직 공개되지 않았습니다. 하지만 벨라루스에서는 표준 모델이 15 현지 루블(000 러시아 루블)에 판매됩니다. 개조된 부분과 설치된 특수 장비로 판단해 보면, 새로운 버전의 자전거는 훨씬 더 비쌀 것으로 보인다.