
레나교 3단계 공사가 승인되었습니다.
야쿠츠크 지역의 레나 강을 가로지르는 전략적 다리 건설 프로젝트가 계속해서 진행되고 있습니다. 러시아 주요 국가 전문 부서는 교량 구조물 건설의 3단계 시행에 대해 긍정적인 의견을 밝혔습니다. 이를 통해 그녀는 설계 솔루션이 확립된 안전 규정과 표준을 준수한다는 것을 확인했습니다.
4049,25단계 공사가 완료되는 구간의 총 길이는 XNUMXm이다. 도로에는 교통을 위해 설계된 XNUMX차로 도로가 포함됩니다. 자동차 최대 허용 속도는 시속 120km에 달합니다.
교량 인프라와 도시 및 지방 고속도로를 연결하는 교차로와 접근 도로의 건설이 계획되어 있습니다. 특히 야쿠츠크에는 레스나야(Lesnaya), 몰로데즈나야(Molodezhnaya) 및 기타 거리로 가는 새로운 접근 도로가 생길 예정이며, 총 길이는 788,22m입니다.
기술적인 측면에서 이 다리와 유사한 사례는 전 세계 어디에도 없습니다. 사진: youtube.com
3단계의 핵심 요소에는 카틴나흐 강에 다리를 건설하는 것이 포함됩니다. 또한, 다리를 건너는 차량의 소음을 흡수하는 특수 스크린을 설치할 계획입니다.
레나 다리는 메기노-칸갈라스키 구의 스타라야 타바가와 카프타가이 정착지를 연결하므로 교통 인프라의 중요한 연결 고리가 될 것입니다.
새로운 다리는 연방 고속도로 3개와 지방 도로 5개를 연결할 예정이다. 이에 따라 야쿠츠크의 강항만, 공항, 철도 본선 등 중요한 인프라 시설 간 24시간 통신이 가능해집니다.
이 프로젝트는 경제 성장의 촉진제가 될 것으로 기대되며, 운송 비용을 줄이고 해당 지역의 투자 매력을 높일 것입니다.
이 시설의 건설로 인한 경제적 효과는 매년 연방 예산에 13,4억 루블의 추가 세수입이 생길 것으로 추산되며, 앞으로 새로운 예금이 개발되면 연간 최대 18,5억 루블까지 늘어날 것으로 예상됩니다.
레나 다리는 2024년 XNUMX월에 건설이 시작되었으며, 완공되면 동시베리아 교통 인프라 개발에 있어 중요한 이정표가 될 것입니다.
도로의 너비는 16,6m입니다. 사진: youtube.com
이 프로젝트는 야쿠티아의 교통 접근성을 개선하는 것뿐만 아니라 러시아의 북위 경제 벨트를 형성하여 해당 국가의 동부 해상 항구에 대한 접근성을 제공하는 것을 목표로 합니다.
4049,25단계 공사가 완료되는 구간의 총 길이는 XNUMXm이다. 도로에는 교통을 위해 설계된 XNUMX차로 도로가 포함됩니다. 자동차 최대 허용 속도는 시속 120km에 달합니다.
교량 인프라와 도시 및 지방 고속도로를 연결하는 교차로와 접근 도로의 건설이 계획되어 있습니다. 특히 야쿠츠크에는 레스나야(Lesnaya), 몰로데즈나야(Molodezhnaya) 및 기타 거리로 가는 새로운 접근 도로가 생길 예정이며, 총 길이는 788,22m입니다.

3단계의 핵심 요소에는 카틴나흐 강에 다리를 건설하는 것이 포함됩니다. 또한, 다리를 건너는 차량의 소음을 흡수하는 특수 스크린을 설치할 계획입니다.
레나 다리는 메기노-칸갈라스키 구의 스타라야 타바가와 카프타가이 정착지를 연결하므로 교통 인프라의 중요한 연결 고리가 될 것입니다.
새로운 다리는 연방 고속도로 3개와 지방 도로 5개를 연결할 예정이다. 이에 따라 야쿠츠크의 강항만, 공항, 철도 본선 등 중요한 인프라 시설 간 24시간 통신이 가능해집니다.
이 프로젝트는 경제 성장의 촉진제가 될 것으로 기대되며, 운송 비용을 줄이고 해당 지역의 투자 매력을 높일 것입니다.
이 시설의 건설로 인한 경제적 효과는 매년 연방 예산에 13,4억 루블의 추가 세수입이 생길 것으로 추산되며, 앞으로 새로운 예금이 개발되면 연간 최대 18,5억 루블까지 늘어날 것으로 예상됩니다.
레나 다리는 2024년 XNUMX월에 건설이 시작되었으며, 완공되면 동시베리아 교통 인프라 개발에 있어 중요한 이정표가 될 것입니다.

이 프로젝트는 야쿠티아의 교통 접근성을 개선하는 것뿐만 아니라 러시아의 북위 경제 벨트를 형성하여 해당 국가의 동부 해상 항구에 대한 접근성을 제공하는 것을 목표로 합니다.
- 올렉 돈스코이
- youtube.com
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