우리는 러시아 목재를 사용하여 일본 엔진을 시동했습니다. 얼마나 멀리 갈 수 있습니까?

이것은 농담이 아닙니다. 러시아의 "Kulibins"는 상징적인 JZ 엔진이 장착된 오래된 Lexus를 디젤이나 가스가 아닌 실제 목재나 석탄으로 "전환"하는 것에 대해 진지하게 생각했습니다. 이를 위해 자동차 애호가들은 실린더로 "스토브"를 만들고 필터 및 냉각 요소 시스템을 조립할 것입니다. 물론 그러한 발명에는 많은 공간이 필요합니다. 이 모든 "좋은"부분은 후면 부분에 위치하도록 계획되어 있습니다. 차. 먼저 범퍼를 제거하고 난로를 지탱하는 구조물을 용접했습니다. 후자는 겉보기에는 평범해 보이지만 중요한 기능적 역할을 합니다. 여기서 연료가 연소되고 연기가 발생합니다. 이는 가연성 가스를 방출하며 궁극적으로 엔진에 "공급"할 계획입니다.

다음 단계는 아무리 이상하게 들리더라도 연기를 정화하도록 설계된 시스템이었습니다. 결국, 오븐에서 바로 엔진에 공급하는 것은 좋은 생각이 아닙니다. 내연 기관은 적어도 그을음으로 인해 매우 빠르게 작동을 멈춥니다. 설계는 여러 개의 "사이클론" 유형 필터로 구성됩니다. 그 안에서 연기는 불순물을 제거하고 냉각됩니다. 이 변환 키트를 완성하는 것은 라디에이터입니다. 아니요, 자동차가 아니라 거의 모든 아파트에서 볼 수 있는 일반 버튼 아코디언입니다. 이 실험이 어떻게 끝났는지, 나무를 가지고 얼마나 멀리 여행할 수 있는지는 YouTube 채널 "Garage 54"에서 동영상을 확인하세요.