Lada Aura 소유자의 리뷰가 있습니다 - 프리미엄 이코노미 형식
최근에야 AVTOVAZ의 주력 모델인 Lada Aura가 모든 사람에게 제공되었으며 Club Service 채널의 작성자는 이미 이를 구매하고 테스트했습니다. 우선, 블로거는 프리미엄에서 기대하는 바를 모든 사람에게 보여 주기로 결정했습니다. 차 그리고 그가 그것을 이상적으로 보는 방법. 이것이 Ilya의 마이바흐입니다. 자동차는 대기업의 수준에 부합할 뿐만 아니라 도로에서 편안하게 작업할 수도 있습니다. Maybach의 모든 것이 얼마나 잘 고려되었는지 보여준 블로거는 Lada Aura로 이동합니다. 이 차가 뒷줄 승객에게 좋은 것으로 밝혀졌습니다. Ilya에게도 충분한 공간이 있고 키가 거의 2m에 달하고 체격이 적절하다는 의미에서.
장점 중 전 세계적으로 보면 그게 전부입니다. 뒷좌석 공간 외에 Lada Aura는 다른 어떤 것도 자랑할 수 없습니다. 자동차의 너비는 표준 Vesta의 너비보다 크지 않으며 아시다시피 이 매개 변수에서 눈에 띄는 것은 없습니다. 차량 내부는 가죽으로 되어있는데 재질이 언뜻 보면 자연스러워 보이지만 너무 얇습니다. 얼마나 오래 지속될 것인가가 문제입니다. 하지만 러그도 있으니 추가 비용을 지불할 필요도 없습니다. 그리고 영상을 보시면 승객의 관점에서 Lada Aura 소유의 나머지 뉘앙스를 알게 될 것입니다.
장점 중 전 세계적으로 보면 그게 전부입니다. 뒷좌석 공간 외에 Lada Aura는 다른 어떤 것도 자랑할 수 없습니다. 자동차의 너비는 표준 Vesta의 너비보다 크지 않으며 아시다시피 이 매개 변수에서 눈에 띄는 것은 없습니다. 차량 내부는 가죽으로 되어있는데 재질이 언뜻 보면 자연스러워 보이지만 너무 얇습니다. 얼마나 오래 지속될 것인가가 문제입니다. 하지만 러그도 있으니 추가 비용을 지불할 필요도 없습니다. 그리고 영상을 보시면 승객의 관점에서 Lada Aura 소유의 나머지 뉘앙스를 알게 될 것입니다.
- 울프
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