애스턴마틴, 라인 중 가장 강력한 엔진을 탑재한 모델 선보여

영국의 상징적인 자동차 브랜드가 스칸디나비아 이름 Valhalla의 새로운 미드십 엔진 슈퍼카를 출시했습니다. 이 모델은 페라리 SF90 스트라달레(Stradale)와 람보르기니 레부엘토(Lamborghini Revuelto)의 경쟁 모델로 자리 잡았다.


만들다 차 Aston Martin은 2025년이 걸렸습니다. 양산 출시와 판매 개시는 XNUMX년 XNUMX분기로 예정돼 있다.

또 다른 신화 속 슈퍼카인 Valkyrie와 마찬가지로 AM 엔지니어들은 Valhalla의 공기역학적 성능에 특별한 주의를 기울였습니다. 240km/h의 속도에서 이 모델은 기록적인 600kg의 다운포스를 생성할 수 있습니다.


공기 흐름에 적응하고 핸들링과 그립력을 향상시키는 활성 차체 요소를 통해 설계 효율성이 보장됩니다. 모노코크는 탄소섬유로, 서브프레임은 알루미늄으로 제작됐다.

Valhalla의 인테리어는 경주용 자동차에서 영감을 받았습니다. 좌석은 낮은 좌석 위치와 고정된 구조를 갖춘 카본 "버킷"입니다. 스티어링 휠은 동일한 폴리머 소재로 만들어졌습니다.

실제 자동차와는 달리 발할라의 실내는 디지털 계기판과 대형 멀티미디어 디스플레이가 함께 어우러져 있다. 이 모델은 Aston Martin의 개인화 부문 Q에서도 구입할 수 있습니다. 후자는 내부 트림을 사용자 정의할 수 있는 거의 무한한 가능성을 제공합니다.

슈퍼카의 성능은 4리터 엔진이 담당한다. 이 장치는 817기통 V자형이며 이중 터보차저가 장착되어 있습니다. 발전소의 출력은 XNUMX 마력입니다. 와 함께.

1064개의 전기 모터가 함께 작동합니다. 그 중 XNUMX개는 프론트 액슬에 위치합니다. 하이브리드 시스템은 총 XNUMX마력의 인상적인 출력을 생성합니다.

나머지 특성과 동적 지표는 다음과 같습니다.

✅ 피크 토크 – 1100 N*m
✅ 100km/h까지 가속 – 2,5초
✅ 최대 속도 - 350km/h

Valhalla의 전기적 "부품"은 슈퍼카의 동적 성능을 높이기 위해 더 많이 설계되었습니다. 그럼에도 불구하고, 필요한 경우 "그린 모드"에서 약 14km를 주행할 수 있습니다. 회생 시스템도 적극 활용해 배터리를 충전하고 제동 효율도 높인다.


Valhalla는 현재 Aston Martin의 가장 강력한 슈퍼카이기 때문에 주목할 만하지 않습니다. 이 모델은 최초의 하이브리드 시스템과 새로운 8단 듀얼 클러치 변속기를 갖추고 있습니다.

영국 엔지니어들은 소위 드라이 섬프 기술을 사용했습니다. 또한 다른 기존 AM 장치와의 차이점에는 독특한 캠축, 크랭크축 및 대형 터보가 포함됩니다. 통합 IVC 시스템은 그다지 흥미롭지 않습니다. 서스펜션, 브레이크, 스티어링 및 활성 공기역학적 요소의 "조정"을 담당합니다.

총 999대의 Aston Martin Valhalla 유닛이 생산될 예정입니다. 제조업체는 아직 모델 가격을 발표하지 않았습니다. 분명히 이 슈퍼카의 외관과 성능만큼 인상적이지는 않을 것입니다.