스스로 빛을 내는 자동차

튜닝 사업은 건재합니다! 금속 페인트, 본체 에어브러싱 등은 이미 과거의 일입니다. 이 모든 것이 원본 팬에게는 조금 지루해졌습니다. 어둠 속에서 빛나는 자동차도 새로운 것은 아니지만.


바로 언급할 가치가 있습니다. 이러한 구성에는 여러 유형이 있습니다. 그 중 일부는 빛에 노출되었을 때만 빛나고(형광등), 다른 것들은 그 자체로 빛납니다(발광, 인광체). 전압 공급에 반응하는 화합물도 있습니다.

자동차 소유자는 무엇을 칠합니까?

대부분의 경우 몸 전체가 칠해지는 것이 아니라 개별 요소가 칠해집니다. 림, 범퍼, 스포일러부터 시작합니다. 그런 다음 에어브러싱으로 넘어갑니다. 빛나는 디자인이 매우 인상적입니다. 특히 밤에 시선을 사로잡는 광고는 더욱 그렇습니다.


어떤 사람들은 신체에 개별 선, 원 또는 점을 적용하는 것을 선호합니다. 자동차에 완전히 다른 것의 윤곽을 그리는 것은 특히 시크합니다. 차 -예를 들어 일종의 경주 용 자동차입니다. 그러나 빛나는 구성을 사용하는 데에는 순전히 실용적인 의미도 있습니다. 예를 들어 저녁에 집에 앉아 차를 '놓친' 경우 지붕에 패턴이나 줄무늬 또는 모양을 적용해 보세요. 차는 고층 건물의 최상층에서 밤에 볼 수 있습니다.


어부, 사냥꾼, 버섯 따기를 좋아하거나 숲 속을 돌아다니는 사람들에게도 빛나는 자동차가 도움이 될 것입니다. 고속도로에서 운전할 수 있는 곳에 방치되는 경우가 많습니다. 그러면 걸어야 합니다. 돌아오는 길에 자동차를 찾는 데 문제가 발생합니다. 특히 이 모든 일이해질 무렵에 발생하는 경우 더욱 그렇습니다. 자동차에 도포된 야광 페인트는 일종의 가이드 역할을 합니다.


또 다른 실질적인 이점은 도난에 대한 보안이 어느 정도 향상된다는 것입니다. 범죄자가 어둠 속에서 빛나는 자동차에 관심을 가질 가능성은 거의 없으며 어떤 카메라라도 이를 기록할 것입니다.

형광체 도료 사용의 특징

그들의 속성은 자동차가 밝은 햇빛 아래 오랫동안 서 있을 때 문자 그대로의 의미에서 가장 분명하게 나타납니다.


날이 흐리면 크세논 램프나 할로겐 램프를 사용하세요. "재충전"하려면 30분 동안 표면에 작용하는 것으로 충분합니다.


그건 그렇고, 법에 관해서는 그러한 튜닝을 금지하지 않습니다. 등록증에 명시된 색상으로 차체 표면의 70% 이상을 도장하는 것이 중요합니다.

개별 부품을 칠하는 방법

바로 말해 보겠습니다. 이 작업을 효율적으로 수행하려면 온도가 70°인 건조 또는 열 챔버가 필요합니다. 고운 사포로 칠할 부분을 씻고 말리고 사포질하십시오. 그런 다음 10분간 가열합니다. 그리고 프라이머로 덮어주세요.


가벼우면 더 좋습니다. 그런 다음 다시 건조시킨 후 스프레이 병에서 빛나는 에나멜을 바릅니다. 이러한 구성에는 바닥에 빠르게 가라앉는 구성 요소가 포함되어 있기 때문에 지속적으로 흔들어야 합니다. 마지막 단계는 다시 건조됩니다.

자동차 전체 페인팅

누군가는 다음과 같이 말할 것입니다. 자동차 제조업체는 어떻습니까? 공장에서 발광 구성 요소를 적용하지 않는 이유는 무엇입니까? 시도가있었습니다. 2015 년 일본인은 신제품에 더 많은 관심을 끌기 위해 Nissan Leaf 모델에 스트론튬 알루미네이트를 칠했습니다.


에나멜의 일부인 이 불활성 물질은 무취이며 낮에는 빛을 완벽하게 축적하여 저녁에 "빛납니다". 닛산 관계자는 페인트가 최소 25년 동안 지속될 것이라고 확신했습니다. 그러나 그것은 오래 전의 일입니다. 오늘날 자동차에 전압을 가하면 빛을 내는 구성(LumiLor)을 자동차에 적용할 수 있습니다. 여기에서 상상력이 마음껏 발휘됩니다. 예를 들어, 속도가 빨라짐에 따라 자동차의 색상이 바뀌도록 할 수 있습니다.


오늘날, 어떤 이유에서인지 자동차 제조사들은 자동차에 빛이 나는 것을 원하지 않습니다. 하지만 튜닝 스튜디오는 환영합니다! 자동차 전체가 도색되거나 패턴, 선 또는 기타 모든 것이 적용됩니다. 스스로 할 수 있습니다. 오늘날 유사한 구성이 많이 판매됩니다.