Audi 100 C2 대 AZLK-2141 – 다양한 국가와 시대의 비즈니스 클래스 모델

Moskvich-2141은 과장 없이 Lenin Komsomol 자동차 공장의 랜드마크 모델입니다. 현대적이며 전륜구동이기도 합니다.


원래 AZLK-2141은 VAZ의 새로운 Lada 제품군보다 더 높은 등급이 될 것으로 계획되었습니다. 그리고 따져보면 그랬다. 단순히 자금 부족과 새로운 엔진의 문제로 인해 새 모델은 기존 "Nine"만큼 신뢰할 수 있고 유명하지 않게 되었습니다. 그러나 Moskvich-2141의 내부는 훨씬 더 넓습니다.

이 기사에서는 AZLK의 비즈니스 세단과 독일 Audi 100 세대 C2를 비교해 보겠습니다. 이 모델은 10년 전에 등장했음에도 불구하고 기술적으로는 더 발전된 것으로 간주됩니다. AZLK-2141이 조립 라인에 들어갔을 때 Audi 100 C2는 세대를 바꾼 지 오래되었습니다.


그러나 이것은 소련의 불완전성에 대한 할인이다. 자동차. 게다가 기술적으로 두 자동차는 공통점이 많습니다.

모델 역사

소련 최대 승용차 공장 간의 대결은 항상 일어났습니다. 그리고 그것은 경제적 요소 때문이 아니라 야망 때문이었습니다.

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특히 기술 지식인을 자극한 것은 새로운 공장이 국가에 등장했다는 사실이 아니라 재정 지원의 주요 흐름이 이제 그곳으로 방향이 바뀌었다는 사실이었습니다. 당연히 Moskvich는 오래된 모델을 생산해야 했습니다. 그러나 VAZ는 최고를 받았습니다. 이탈리아식일 뿐만 아니라 현대적이기도 했습니다.


그래서 2103년대에 그들은 VAZ-1970과 Volga 사이의 틈새 시장을 차지할 수 있도록 더 높은 등급의 자동차를 출시하는 꿈을 꾸었습니다. 처음에는 후륜 구동 모델이 개발되어 프로토타입 수준으로 유지된 후 소련 자동차 산업부의 지시에 따라 전면 구동 축으로 전환되었습니다.

모스크바 자동차 공장의 기술적인 낙후성을 고려하여 복사해야 할 모델까지 찾았습니다. 그런데 이것은 "1307년 올해의 유럽 자동차"라는 칭호를 받은 프랑스 Simca 1308/1976입니다.

물론 AZLK-2141은 외관상 그다지 유사하지는 않지만 이러한 차량에는 연결이 있으며 문서화되어 있습니다. 1986년에 최초의 자동차가 조립 라인에서 출시되었습니다.

Audi 100 C2의 경우, 이 모델은 브랜드의 이미 전설적인 라인의 연속이었습니다. 이 차는 1976년부터 판매를 시작했고, 메르세데스와 BMW의 본격적인 비즈니스 클래스 경쟁자였다.


이 모델은 6년 동안 생산된 후 평화롭게 다음 세대로 넘어갔습니다. 전체적으로 약 백만 부가 생산되었습니다. 그건 그렇고, 소련 AZLK-2141은 모든 수정과 함께 이미 손실을 입었고 1998 년까지 716,8 천 대가 조금 넘는 자동차가 조립되었습니다.

외관

AZLK-2141의 디자인은 한때 혁명적이라고 불렸습니다. 하지만 비유를 해보면 이것은 전형적인 "중국 계획"입니다. 유명한 제조사의 성공적인 모델을 가져와서, 자신의 기술 역량을 최대한 활용하여 복사하고, 이를 기반으로 한 것을 출시하십시오.


첫 번째 프로토타입은 외부적으로 Simca 1307/1308과 많은 공통점을 갖고 있었습니다. 즉, 동일한 "잘린" 기능을 가졌습니다. 하지만 80년대 중반이라는 점을 고려하면 우리는 글로벌 자동차 패션의 현실에 어떻게든 적응해야 했습니다.

따라서 외부적으로 AZLK-2141은 부드럽고 둥근 선을 갖는 것으로 나타났습니다. 차는 유선형의 모양과 매우 공기 역학적으로 나왔습니다. 양산차의 합리화계수는 0,35로 발표됐다.

아우디 100 C2의 모습은 전형적인 '당대의 아이'다. 둥근 선은 없습니다. 단지 각도만 있을 뿐입니다. 해치백은 더 유선형으로 보였지만 차체 모양 때문이었습니다.


두 차량을 살펴보면 어느 차량이 외관상 더 아름다운지 말하기 어렵습니다. 누구나 자신만의 디자인 선호도가 있을 것입니다. 따라서 '외모' 부문에서는 확실히 무승부입니다.

본체와 가격

이제 녹을 처리해 보겠습니다. 두 차량 모두 이에 대한 문제가 있습니다. 판매중인 전체 사본을 찾는 것은 어렵지만 가능합니다. 그건 그렇고, 그들은 러시아에서 판매되는 Audi 100 C2 세 대 중 두 대에 대해 150 루블을 요구하고 있습니다. 가격도 저렴하고 차량상태도 좋습니다.

현재로서는 AZLK-2141을 러시아에서도 문제 없이 구입할 수 있습니다. 판매중인 사본이 50 개가 넘으며 XNUMX 루블부터 요구합니다.

가격면에서는 Moskvich가 확실히 승리합니다. 신체 안전 측면에서 두 자동차는 조건부로 동일합니다. 그러나 여기서도 AZLK-2141이 큰 차이로 앞서고 있습니다. 더 천천히 썩기 때문이 아니라 오히려 그 반대입니다. 신체 부위는 훨씬 더 접근하기 쉽고 실제로 찾는 것이 어렵지 않습니다.


물론 Audi 100 C2의 제작 품질은 그다지 높지 않습니다. 차가 사고를 당하지 않았다면 신체 틈을 보는 것이 즐겁습니다. 그러나 이것은 복고풍 모델을 소유할 때 더 이상 중요하지 않습니다.

Салон

"Moskvich"는 정사각형 디자인과 품질이 낮은 플라스틱으로 운전자와 승객을 맞이합니다. 그리고 옛 소련 빨래판과 비슷한 이상한 머리 받침대도 있습니다. 그리고 그렇습니다. 또한 플라스틱으로 만들어졌습니다.

오늘날 AZLK-2141의 장점 중 넓은 내부만 꼽을 수 있습니다. 품질이 낮은 플라스틱에는 균열이 있는 경우가 많으며, 직물에 기름기가 많고 원인을 알 수 없는 얼룩이 가득한 경우가 많습니다.

Moskvich에는 파워 윈도우와 같은 전자 장치가 없습니다. 한편으로 이것은 우리 시대에 좋습니다. 깨뜨릴 것이 없습니다.

아우디 100 C2 역시 인테리어 측면에서는 단순한 차이지만 옵션이 더 다양하다. 가장 비싼 CD 트림 레벨은 다음과 같습니다.

✅ 전동창문
✅ 중앙 잠금
✅ 벨루어 인테리어

독일 자동차 내부는 넓고 인체 공학적으로 조정되어 있습니다. 하지만 이제는 상태가 좋은 차를 찾기가 어려울 것입니다. 그리고 "전략적 재정 준비금" 없이는 낡은 사본을 이상적인 사본으로 바꾸는 것은 완전히 불가능합니다.


그리고 또 무승부입니다. 독일차의 실내는 확실히 좋아졌음에도 불구하고, 이상적인 옵션을 찾는 것이 더 어렵습니다. 그리고 CD 패키지를 가져가지 않으면 대부분의 Audi 100 C2는 "비어 있습니다".

엔진 및 기어박스

처음에 AZLK 설계 부서는 2,0리터 용량의 새로운 엔진을 개발할 계획이었습니다. 이 꿈은 후륜구동 프로토타입 이후부터 계속되어 왔습니다. 불행히도 현실은 잔인한 것으로 판명되었습니다. 자체 엔진에 자금이 할당되지 않았습니다.


나는 내가 가진 것에 만족해야 했지만, 그래도 그것은 내 것이 아니었습니다. 처음에는 VAZ-2106 및 UZAM-331.10 엔진이 자동차에 설치되었습니다. 그런 다음 UZAM-3317 및 VAZ-21213이 추가되었습니다. 그러나 이러한 동력 장치를 갖춘 대형 자동차는 천천히 주행했으며 역학도 다르지 않았습니다.

그러나 Audi 100 C2는 엔진에 문제가 없었습니다. 엔진 범위에는 주로 1,6~2,1리터 용량의 가솔린 ​​동력 장치가 포함됩니다. 출력 범위는 85~136마력입니다. 와 함께.


디젤 엔진은 1,6~70마력의 출력을 지닌 87리터의 용량으로만 발견되었습니다. 와 함께. 이 자동차 버전은 역학면에서 다르지 않았지만 모든 버전에서 AZLK-2141보다 여전히 빨랐습니다.

Moskvich에는 기계식 기어박스만 있었습니다. 그러나 아우디는 때때로 3단 자동 변속기를 사용하기도 했습니다. 물론 그들과 함께 차는 느려졌지만 도시에서의 운전은 더 편리했습니다.


"엔진 및 기어박스" 부문에서는 "독일"이 확실히 승리했습니다. 다양한 동력 장치 중에서 다양한 운전자의 개성에 맞는 모터를 선택할 수 있었습니다. 그리고 자동 변속기가 있어서 운전석에서 휴식을 취할 수 있었습니다.

무엇을 선택해야합니까?

기사의 영웅 중 누구도 매일 자동차 역할에 적합하지 않습니다. "독일어"는 너무 드물기 때문에 예비 부품을 해외에서 주문해야 합니다.


AZLK-2141도 최선의 선택이 아닙니다. 자동차는 미완성이며 현대 운전자에게는 "깨지기 쉽습니다". 그리고 모델의 예비 부품을 구하는 것이 매년 점점 더 어려워지고 있습니다. 이것은 VAZ가 아니라 오래 전에 파산 한 Moskvich입니다.

그러나 건축 자재 및 고철 운송과 관련된 농촌 지역의 힘든 작업에는 AZLK-2141이 적합합니다. 지상고가 높고 차를 직접 손으로 수리합니다.

이러한 자동차 작동으로 2-3 년이면 충분합니다. 안타깝습니다. 아우디 100 C2와는 달리 이미 우리의 이야기이기 때문입니다...