미쓰비시가 특별한 파제로 스포츠를 선보였습니다.
일본 회사는 러시아에서 Pajero Sport로 더 잘 알려진 Montero Sport Black 시리즈의 특별판을 선보였습니다. 스페셜 버전은 Ralliart Edition 접두사를 받았으며 한정판으로 출시될 예정입니다.
일반 Pajero Sport와의 주요 차이점은 시각적 추가 사항입니다. 또한 한정판은 브랜드 "선물"과 함께 판매됩니다.
수정은 기본 색상인 White Diamond와 함께 하나의 색상 구성으로만 가능합니다. SUV에는 독특한 디자인의 18인치 휠이 장착됐다.
바디의 데칼(스티커)은 특별히 언급할 가치가 있습니다. 주요 부분은 뒷문과 날개 부분에 집중되어 있습니다. 검정색과 빨간색 그래픽은 랠리 경주와 Mitsubishi Ralliart 스포츠 부문에서 영감을 받았습니다. 외관에는 "비닐" 외에도 머드 플랩과 범퍼의 장식 요소 등 몇 가지 포인트가 더 추가되었습니다.
내부의 변화는 "보통"이라고 할 수 있습니다. 파제로 스포츠(Pajero Sport)의 양산형 버전과 비교해 이 제품은 바닥 매트에 빨간색 테두리와 로고가 있습니다.
Mitsubishi의 마케팅 부서는 비표준 방식으로 모델에 대한 관심을 끌기로 결정했습니다. 특히 SUV 구매자에게는 브랜드 백팩, 야구모자, 우산 등이 증정된다. 이러한 홍보 활동이 얼마나 효과적인지는 Ralliart Edition의 판매량을 보면 알 수 있습니다.
2,4리터 터보차저 디젤 엔진이 성능을 책임진다. 스포츠 버전의 경우 "피규어"는 인상적이라고 할 수 없습니다. 출력은 178hp에 불과합니다. 와 함께.
모델의 기타 특성 및 동적 지표는 다음과 같습니다.
✅ 피크 토크 – 430 N*m
✅ 분사 시스템 - 전자 직접 커먼 레일
✅ 최대 속도 - 180km/h
✅ 100km/h까지 가속 – 11,4초
엔진은 4단 자동변속기와 짝을 이룬다. 한정판 '랠리' 버전은 후륜구동 버전에서만 출시된다는 점이 주목할 만하다. 회사의 Super Select XNUMXWD XNUMX륜 구동에는 옵션이 없습니다.
SUV의 특별한 구성이 필리핀 시장에 선보일 예정입니다. 미쓰비시 프레스 센터는 아직 다른 나라에서의 초연을 발표하지 않았습니다.
Pajero Sport Ralliart Edition의 가격은 2,3만 페소(2,9만 루블)입니다. 글로벌 시장의 표준 모델과 비교하면 이 모델은 2달러(200만 루블) 더 비쌉니다.
메인 버전이 제작된 지 9년이 되었다는 점을 상기시켜 드리겠습니다. 마지막 업데이트는 올해였습니다. 일본 자동차 제조업체는 Ralliart 하위 브랜드를 계속 개발하고 있지만 시리즈의 진정한 팬 대부분은 이에 대해 여전히 분개하고 있습니다.
브랜드 팬들은 미쓰비시가 미래에 SUV의 진정한 "충전" 버전을 제공할 것으로 기대하고 있습니다. 현재 이 라인에는 시각적으로는 다르지만 기술적으로는 동일한 스페셜 에디션이 포함되어 있습니다.
미래에도 운전자는 여전히 "올바른" 개조를 기대할 수 있을 것입니다. 예로는 Outlander Ralliart 컨셉이나 Triton의 강화 버전이 있습니다.
일반 Pajero Sport와의 주요 차이점은 시각적 추가 사항입니다. 또한 한정판은 브랜드 "선물"과 함께 판매됩니다.
수정은 기본 색상인 White Diamond와 함께 하나의 색상 구성으로만 가능합니다. SUV에는 독특한 디자인의 18인치 휠이 장착됐다.
파제로 스포츠 랠리아트 에디션의 실내는 이렇게 생겼습니다. 사진: mitsubishi-motors.com.ph
바디의 데칼(스티커)은 특별히 언급할 가치가 있습니다. 주요 부분은 뒷문과 날개 부분에 집중되어 있습니다. 검정색과 빨간색 그래픽은 랠리 경주와 Mitsubishi Ralliart 스포츠 부문에서 영감을 받았습니다. 외관에는 "비닐" 외에도 머드 플랩과 범퍼의 장식 요소 등 몇 가지 포인트가 더 추가되었습니다.
내부의 변화는 "보통"이라고 할 수 있습니다. 파제로 스포츠(Pajero Sport)의 양산형 버전과 비교해 이 제품은 바닥 매트에 빨간색 테두리와 로고가 있습니다.
Mitsubishi의 마케팅 부서는 비표준 방식으로 모델에 대한 관심을 끌기로 결정했습니다. 특히 SUV 구매자에게는 브랜드 백팩, 야구모자, 우산 등이 증정된다. 이러한 홍보 활동이 얼마나 효과적인지는 Ralliart Edition의 판매량을 보면 알 수 있습니다.
2,4리터 터보차저 디젤 엔진이 성능을 책임진다. 스포츠 버전의 경우 "피규어"는 인상적이라고 할 수 없습니다. 출력은 178hp에 불과합니다. 와 함께.
모델의 기타 특성 및 동적 지표는 다음과 같습니다.
✅ 피크 토크 – 430 N*m
✅ 분사 시스템 - 전자 직접 커먼 레일
✅ 최대 속도 - 180km/h
✅ 100km/h까지 가속 – 11,4초
엔진은 4단 자동변속기와 짝을 이룬다. 한정판 '랠리' 버전은 후륜구동 버전에서만 출시된다는 점이 주목할 만하다. 회사의 Super Select XNUMXWD XNUMX륜 구동에는 옵션이 없습니다.
SUV의 특별한 구성이 필리핀 시장에 선보일 예정입니다. 미쓰비시 프레스 센터는 아직 다른 나라에서의 초연을 발표하지 않았습니다.
Pajero Sport Ralliart Edition의 가격은 2,3만 페소(2,9만 루블)입니다. 글로벌 시장의 표준 모델과 비교하면 이 모델은 2달러(200만 루블) 더 비쌉니다.
Pajero Sport Ralliart Edition에는 2,4리터 터보디젤 엔진이 탑재되었습니다. 사진: mitsubishi-motors.com.ph
메인 버전이 제작된 지 9년이 되었다는 점을 상기시켜 드리겠습니다. 마지막 업데이트는 올해였습니다. 일본 자동차 제조업체는 Ralliart 하위 브랜드를 계속 개발하고 있지만 시리즈의 진정한 팬 대부분은 이에 대해 여전히 분개하고 있습니다.
브랜드 팬들은 미쓰비시가 미래에 SUV의 진정한 "충전" 버전을 제공할 것으로 기대하고 있습니다. 현재 이 라인에는 시각적으로는 다르지만 기술적으로는 동일한 스페셜 에디션이 포함되어 있습니다.
미래에도 운전자는 여전히 "올바른" 개조를 기대할 수 있을 것입니다. 예로는 Outlander Ralliart 컨셉이나 Triton의 강화 버전이 있습니다.
- 빅 사모일릭
- mitsubishi-motors.com.ph
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