Mazda가 MX-5 XNUMX주년 기념 세대를 출시했습니다.
우리 행성의 거의 모든 대륙에 겨울이 왔습니다. 이러한 기후 사실은 유명한 일본 브랜드가 업데이트된 Miata 로드스터를 출시하는 것을 막지 못했습니다.
그러나 프레젠테이션에는 그만한 이유가 있습니다. 아이코닉한 스포츠카 라인이 올해로 35주년을 맞이했습니다. 이를 위해 Mazda는 모델 업데이트뿐만 아니라 특별 버전도 발표했습니다.
스페셜 에디션은 24월 24일 데이토나 XNUMX시간(XNUMX Hours of Daytona)에서 생중계될 예정입니다. 개조하면 독특한 바디 컬러인 Artisan Red가 제공됩니다.
나파 가죽 트림이 적용된 베이지 인테리어가 보완될 예정이다. 물론 브랜드 번호판과 "특별 버전"에 속함을 나타내는 기타 세부 사항 없이는 할 수 없습니다.
MX-5의 "간단한" 수정에 관해서는 예상대로 가격이 다소 높아졌습니다. 이제 로드스터의 가격은 29,3천 달러로 이전 세대보다 350달러 더 높습니다(각각 2,9만 루블과 35루블).
동시에 모델은 안타깝게도 글로벌 변화를 자랑할 수 없습니다. 총 3가지 기본 구성과 1가지 옵션 패키지를 사용할 수 있습니다.
가장 저렴한 모델이 스포츠 지수를 받았습니다. 수동 기어박스만 제공됩니다.
장비 목록에는 다음 옵션이 포함됩니다.
✅ LED 헤드라이트
✅ 블랙 소재의 소프트탑
✅16인치 알로이 휠
MX-5의 가장 저렴한 버전에서는 가죽으로 장식된 스티어링 휠이 운전자를 맞이합니다. 멀티미디어 기능은 8인치 터치스크린 디스플레이와 6개의 스피커로 제공됩니다.
스마트 브레이크 지원, 차선 유지 기술, 사각지대 모니터링 시스템 등의 보조 장치를 통해 안전이 보장됩니다.
다음 목록은 클럽 수정입니다. 마감재의 "장식" 및 품질 외에도 장비는 기술적 개선으로 구별됩니다.
구성은 다음과 같은 이점을 제공합니다.
✅ 제한된 슬립 차동 장치
✅ Bilstein의 충격 흡수 장치
✅ 트랙 모드
"클럽" 버전의 살롱은 열선 시트와 스웨이드로 만든 장식 요소를 자랑합니다. Bose 브랜드에서 제조한 오디오 시스템이 개선되었습니다.
이 수정부터 새로운 Miata의 잠재 구매자는 추가 옵션 패키지에 액세스할 수 있습니다. 접이식 하드탑, Brembo 브레이크, BBS 휠 및 Recaro 스포츠 버킷이 포함되어 있습니다. 이 "즐거움"은 비용을 추가합니다. 차 또 다른 5 천 달러 (506 루블).
트림 레벨 목록의 맨 위에는 그랜드 투어링 수정이 있습니다. 기술적 측면에서는 자동 변속기 옵션을 제외하고 모든 것이 동일합니다. 나머지 차이점은 향상된 탐색 및 기후 시스템과 같은 장비 요소와 관련이 있습니다.
다양한 구성에도 불구하고 모두 동일한 발전소를 갖추고 있습니다. 동력은 2리터 XNUMX기통 엔진에서 나옵니다.
장치의 출력은 181 마력입니다. 와 함께. 최대 토크는 205N*m입니다. 그랜드 투어링을 제외한 모든 트림 레벨에는 XNUMX단 수동 변속기가 제공됩니다.
그러나 프레젠테이션에는 그만한 이유가 있습니다. 아이코닉한 스포츠카 라인이 올해로 35주년을 맞이했습니다. 이를 위해 Mazda는 모델 업데이트뿐만 아니라 특별 버전도 발표했습니다.
스페셜 에디션은 24월 24일 데이토나 XNUMX시간(XNUMX Hours of Daytona)에서 생중계될 예정입니다. 개조하면 독특한 바디 컬러인 Artisan Red가 제공됩니다.
업데이트된 Mazda MX-5의 내부 모습은 다음과 같습니다. 사진 : mazdausa.com
나파 가죽 트림이 적용된 베이지 인테리어가 보완될 예정이다. 물론 브랜드 번호판과 "특별 버전"에 속함을 나타내는 기타 세부 사항 없이는 할 수 없습니다.
MX-5의 "간단한" 수정에 관해서는 예상대로 가격이 다소 높아졌습니다. 이제 로드스터의 가격은 29,3천 달러로 이전 세대보다 350달러 더 높습니다(각각 2,9만 루블과 35루블).
동시에 모델은 안타깝게도 글로벌 변화를 자랑할 수 없습니다. 총 3가지 기본 구성과 1가지 옵션 패키지를 사용할 수 있습니다.
가장 저렴한 모델이 스포츠 지수를 받았습니다. 수동 기어박스만 제공됩니다.
장비 목록에는 다음 옵션이 포함됩니다.
✅ LED 헤드라이트
✅ 블랙 소재의 소프트탑
✅16인치 알로이 휠
MX-5의 가장 저렴한 버전에서는 가죽으로 장식된 스티어링 휠이 운전자를 맞이합니다. 멀티미디어 기능은 8인치 터치스크린 디스플레이와 6개의 스피커로 제공됩니다.
스마트 브레이크 지원, 차선 유지 기술, 사각지대 모니터링 시스템 등의 보조 장치를 통해 안전이 보장됩니다.
다음 목록은 클럽 수정입니다. 마감재의 "장식" 및 품질 외에도 장비는 기술적 개선으로 구별됩니다.
구성은 다음과 같은 이점을 제공합니다.
✅ 제한된 슬립 차동 장치
✅ Bilstein의 충격 흡수 장치
✅ 트랙 모드
"클럽" 버전의 살롱은 열선 시트와 스웨이드로 만든 장식 요소를 자랑합니다. Bose 브랜드에서 제조한 오디오 시스템이 개선되었습니다.
이 수정부터 새로운 Miata의 잠재 구매자는 추가 옵션 패키지에 액세스할 수 있습니다. 접이식 하드탑, Brembo 브레이크, BBS 휠 및 Recaro 스포츠 버킷이 포함되어 있습니다. 이 "즐거움"은 비용을 추가합니다. 차 또 다른 5 천 달러 (506 루블).
Mazda는 새로운 MX-5의 세 가지 트림 레벨과 기념일 에디션을 준비했습니다. 사진 : mazdausa.com
트림 레벨 목록의 맨 위에는 그랜드 투어링 수정이 있습니다. 기술적 측면에서는 자동 변속기 옵션을 제외하고 모든 것이 동일합니다. 나머지 차이점은 향상된 탐색 및 기후 시스템과 같은 장비 요소와 관련이 있습니다.
다양한 구성에도 불구하고 모두 동일한 발전소를 갖추고 있습니다. 동력은 2리터 XNUMX기통 엔진에서 나옵니다.
장치의 출력은 181 마력입니다. 와 함께. 최대 토크는 205N*m입니다. 그랜드 투어링을 제외한 모든 트림 레벨에는 XNUMX단 수동 변속기가 제공됩니다.
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