AVTOVAZ는 생산되는 자동차의 양을 배가할 것입니다.

러시아 최대 자동차 브랜드의 프레스 센터는 내년 계획을 공유했습니다. 발표된 목표 중 핵심 논제 중 하나는 생산량 증가였다.


회사는 AVTOVAZ가 계획을 달성하기 위한 모든 자원을 보유하고 있다고 언급했습니다. 토론은 기존 현장, 현대화 수준, 훈련된 인력 및 기술 기반에 관한 것이었습니다.

AVTOVAZ 담당자에 따르면 그들은 계획을 실행할 모든 준비가 되어 있다고 합니다. 또한 언론 센터는 수요가 높기 때문에 기업은 24시간 내내 일할 것이라고 강조했습니다.


다만, 그 가치가 500원 자동차 오히려 대략적인 출력량이라고 할 수 있습니다. 브랜드 경영진은 시장 상황과 잠재 구매자의 수요 변동을 면밀히 모니터링합니다.

따라서 회사 이사회가 거시 경제 상황의 악화와 소비자 수요 감소를 발견하면 계획을 수정해야 합니다. 과잉 생산을 방지하는 방식으로 결정이 내려질 것입니다.

AVTOVAZ 대표 사무소는 수요 감소에 영향을 미치는 요인도 나열했습니다. 목록의 첫 번째는 중앙 은행의 주요 금리 증가, 환율 변동 및 금융 대상에 대한 더욱 엄격한 요구 사항이었습니다.

국내 회사에 따르면 이러한 요인들의 조합으로 인해 상당수의 시민에게 자동차 대출이 임박한 이유가되었습니다. 동시에 그들이 보유한 통계에 따르면 러시아 연방의 대다수 자동차는 이러한 유형의 자금 조달 계획을 사용하여 구매됩니다.

연설이 끝나면 AVTOVAZ 담당자는 모델 범위 확장 계획을 공유했습니다. 그에 따르면 2025년은 바쁜 한 해가 될 것이라고 한다.


예를 들어 Lada Iskra의 판매는 봄에 시작될 것으로 예상됩니다. 처음에는 모델이 Granta와 Vesta 사이의 중간 링크가 될 것입니다. 그 후, Iskra는 브랜드의 가장 저렴한 자동차를 대체할 것입니다.

완전히 새로운 회사 크로스오버의 초연은 2025년 여름에 계획되어 있습니다. 제조업체는 지난 30년 동안 이 부문에서 이러한 글로벌 변화를 겪지 않았습니다. 물론 "오래된" SUV도 잊혀지지 않았습니다.

Niva는 업데이트된 엔진을 받게 되며 Travel 접두사가 붙은 수정은 완전한 스타일 변경을 받게 됩니다. 마지막 진술은 일부 지역에서 인기가 있는 Largus 스테이션 왜건에도 해당됩니다.