소련 증기 기관차: 빨간 바퀴, 재활용 문제 및 기타 철도 미스터리

자신의 힘을 확신하는 거인. 자랑스러운 거인들. 하지만 이 철의 거인에게는 너무나 많은 로맨스가 있습니다. 우아하고 지능적으로 구성된 그들은 오늘날 "공룡"의 지위를 가지고 있습니다. 그들은 죽어서 훨씬 더 아름답고 편안하며 빠른 고속철도 열차인 "젊은" 열차에게 길을 내주었습니다.


증기기관차는 시속 200km의 속도만을 꿈꿨다. 네, 4468년에 시속 1938km에 도달한 "영국인" Mallard No. 202,7이 있었습니다. 그리고 소련 기록 보유자 “요셉 스탈린”은 1957년에 시속 175km에 도달했습니다.

이 지연으로 인해 많은 것을 잃었습니까?.. 전혀 아닙니다. 기차에 실린 광석, 석유 제품, 목재의 양을 운송하기 위해 질주 속도가 필요하지 않습니다. 소련 땅의 증기 기관차는 ... 양처럼 쟁기질했습니다. 당신이 들은 바가 맞습니다: 운전자들은 Ov-6640 모델을 "램(lambs)"이라고 불렀습니다. 이에 대한 자세한 내용은 나중에 설명하겠지만 지금은...

증기기관차를 타보자

여행하는 데 오랜 시간이 걸립니다 – 124km. 이것은 러시아에서 운영되는 철도 선로의 길이입니다. 여기서 우리는 미국과 중국에 이어 20위를 차지하고 있습니다. 그리고 XNUMX세기 직전에 형성된 모스크바 철도 교차점은 누구에게도 세계에서 가장 큰 단지라는 칭호를 부여하지 않을 것입니다.


그러나 나는 역사에 조금 빠져들고 싶어했습니다. 19세기 초 최초의 증기 기관차는 광산의 레일을 따라 석탄을 채운 트롤리를 굴렸습니다. 자동차가 "땅에서 나와" 시속 19km의 속도로 비틀거리며 달리면 "잡을 수 있는 사람을 잡아라"라고 불렸습니다. 대중은 분노했습니다.

우려하는 영국인이 정부에 보낸 편지에서:



진보를 가장 “낙관적으로” 지지하는 사람들은 다음과 같이 예측했습니다. “새는 사라지고, 소는 풀을 먹지 않고, 닭은 알을 낳는 것을 멈추고, 집은 불타고, 말은 죽을 것입니다.” 따라서 소가 반항한다면 빨간 바퀴가 달린 철제 괴물이 하얀 증기를 뿜어내며 지나갈 것이므로 안심하세요.

그런데! 스포크 휠 센터, 스윕 가드(프론트 엔드 하단의 실드), 러닝 브릿지 끝 부분 및 프레임을 이 색상으로 칠한 이유는 무엇입니까? 믿거나 말거나: 미학과 러시아 짜르 시대에 확립된 전통의 지속을 위해. 기관차의 다른 부분은 설계 특성으로 인해 그을음과 연기로 덮여있었습니다. "스케이트장"은 깨끗하게 유지되었습니다.


그러나 평범한 대답은 모든 사람에게 적합하지 않습니다. 공포영화 팬과 잭 스패로우 팬은 바퀴가 해적선의 갑판과 같은 목적으로 빨간색으로 덮여 있음을 증명합니다. 그래서 그들은 아래에 붙잡힌 사람들의 피를 흘리게 되었다고 말합니다. 기차 사람. 소련 증기기관차가 가장 안전한 유형으로 인식되고 있다는 점을 고려하면 재미있는 설명입니다. 운송 ~와 비교하여 자동차로, 비행기 그리고 바다 선박.

그리고 빨간색 바퀴에 대한 또 다른 의견이 있습니다. 이 배경에 비해 균열이 더 잘 보인다고 그들은 말합니다. 그렇다면 트랙맨은 왜 바퀴를 두드리는 데 집중합니까? 큰 소리는 질서를 의미하고 둔한 소리는 손상을 의미합니다.

멈춰서 간식을 먹고 가던 길을 계속 갑시다.

"화려한 반숄을 입고 정류장에" 거기 누구인가요?

철도는 단순히 "평상시처럼 지평선에 모이는" 레일이 아닙니다. 이는 많은 개체와 개발된 인프라를 갖춘 복잡한 네트워크입니다. 소련에서는 역과 정류장이 명확하게 구분되었습니다.


첫 번째 대규모 허브는 수도, 대도시, 산업 중심지 및 중요한 철도 노선이 교차하는 장소에 위치했습니다. 역에는 여러 개의 선로와 플랫폼, 매표소가 있는 실내 역, 대기실, 카페 및 상점이 있습니다. 기관차 수리 및 유지보수를 위한 창고, 적재 및 하역 구역이 있습니다. 또한 경고, 보안 및 열차 제어를 위한 현대적인 수단도 있습니다.

정차역에는 그런 혜택이 없기 때문에 차와 케이크를 마시고 냉장고용 자석을 사기에 완벽한 장소입니다. 이러한 시설은 소규모 및 원격 정착지에 대한 교통 접근성을 제공합니다. 바람이 부는 정자, 벤치, 쓰레기통, 안내판 등 초라하고 평범해 보입니다. 이곳은 승객들이 하선하고 탑승만 하는 곳입니다.


사건은 연대순으로 일치하지 않지만 증기 기관차와 함께 공식 명칭 "정차역"이 철도 사전에서 사라졌습니다. 이제 아름다운 숄을 입은 소녀들은 지난 몇 년 동안 "여행"과 "중지"에 대해 슬퍼해야합니다. 아니면 "역"으로 가도록 하세요.

그러나 우리는 계속 나아갑니다.

공장으로

서비스 유형에 따라 증기 기관차는 화물용, 승객용 및 환승용으로 구분됩니다. 소련에서는 기관차 함대가 전적으로 국가 소유였습니다. 자동차는 연방공화국을 포함한 9개 공장에서 생산되었습니다.


가장 큰 기관차 제작 기업은 Kolomenskoye에 위치해 있었습니다. 여기에서는 무엇보다도 길이 4m, 무게 38톤의 P22,5 브랜드 괴물 215개를 만들었습니다. Voroshilovgrad에서는 기록적인 수의 기관차가 생산되었습니다(522대). 이 기관차는 70년대까지 국가 경제에 사용되었습니다.

기계공학의 증기 시대는 1956년 CPSU 제1986차 대회로 끝났습니다. 공장은 디젤 및 전기 기관차 건설을 위해 재교육을 받았습니다. 마지막 기관차는 1991년 노령으로 인해 직장에서 "은퇴"했습니다. 그러나 환승 차량은 XNUMX년까지 교차로에서 운행되었습니다.

지금 어디?

영화관과 박물관으로

"E" 시리즈의 소련 증기 철도 엔진은 세계에서 가장 인기 있는 것으로 간주됩니다. 1909년부터 세기 중반까지 연방에서는 11개의 Eshek 유닛이 생산되었습니다. "Eshaki"를 타고 소련 국민은 "코뮌에 중단이 있었다"고 확신하면서 밝은 미래를 향해 날아갔습니다.


영화 제작자들은 상징적인 러시아 영화 촬영을 위해 Ekhovsky 기관차를 선택했습니다. Vasily Lanovoy는 영화 "장교"에서 기차 지붕을 따라 달려가 아들을 낳은 Lyuba Trofimova에게 야생화 꽃다발을 선물했습니다. Elusive Ones의 절박한 무모한 사람들은 Eshki에서 전례없는 업적을 수행했습니다. 그리고 "The Cranes Are Flying"의 Alexei Batalov의 영웅이 애국 전쟁에서 전선에 나섰습니다.

다행스럽게도 Echo 모델은 대규모 러시아 철도 박물관에 보존되어 있습니다. 상트페테르부르크는 80개의 전시품으로 구성된 거대한 회전 증기 기관차 컬렉션을 수집했습니다. 그 중에는 유명한 "양"(Ov-6640)이 있습니다.

이들은 지치지 않고, 소박하고 문제가 없는 일꾼임을 보여주었습니다. 그들은 석탄, 목재, 연료유, 이탄 등 타는 모든 일을 했습니다. 장갑 열차의 일부인 이 독특한 기관차는 부서지고 급하게 수리된 선로를 따라 이동할 수 있었습니다.


Verkhnyaya Pyshma에 있는 "우랄의 군사적 영광" 박물관도 훌륭하게 보존된 전시품으로 장식되어 있습니다. 거인 중 일부는 철도 근처의 받침대 위에 서 있습니다.

교회 마당에서 "유럽 횡단"으로 여행을 마무리합시다.

기관차 묘지

증기 노동자들과 함께 위대한 시대가 지나갔습니다. 그들은 한때 독특한 휘파람 소리와 함께 놀랍고 즐거운 동시에 흰 연기 구름 속으로 돌진했습니다. 이제 그들은 역사적 가치가 있습니다.

이러한 "가치"는 Perm Territory의 Shumkovo 마을에서 십여 개에 이릅니다. 수십 대의 소련 증기 기관차가 사이딩(슬롭) 선로에 서서 녹슬고 있습니다. 그러나 방치되고 비참한 상태에서도 자동차는 서사적이고 인상적으로 보입니다.


각 단위의 무게가 수십 톤에 달하는데 왜 폐기하거나 녹이도록 허용하지 않았습니까? 더 효율적으로 사용할 수 있는 레일의 점유 킬로미터 수입니다.

그들은 이 기지가 전략적 장비 공급을 저장하는 역할을 했다고 말합니다. 처음에는 자동차를 관리하고 윤활유를 바르고 지붕 펠트로 덮었습니다. 에너지 시스템이 붕괴되는 경우 일부 운송이 수행될 수 있습니다. 동일한 디젤 기관차에는 디젤 연료가 필요하지만 여기서는 장작을 던지고 출발합니다!

그러나 유지 관리에는 많은 돈이 필요하다는 것이 밝혀졌습니다. 그래서 선행은 포기되었습니다. Shumkovo의 매립지는 자신도 모르게 지역 랜드마크인 야외 박물관이 되었습니다. 과거의 유령들 사이를 돌아다닐 수는 있지만 기념품으로 가져갈 수는 없습니다. 파수꾼이 지켜보고 있습니다.

여기는 조용해요. 슬프게도. 묘지...