GTT 수리 - 소련 엔지니어의 실수 수정

GTT – 인기 있고 무난함 모든 지형 차량, 오늘날에도 여전히 사용 중입니다. 그러나 소련 시대로 거슬러 올라가면 신체 부분의 디자인이 좋지 않아 애벌레가 기어 다니는 단점이 있습니다 (벽이 너무 얇음). 구동 기어가 옆으로 서 있고 자동차가 "신발을 벗습니다." Polygon-98 채널에서 친절하게 제공한 영상 속 열정적인 사람들은 짜증나는 디자인 결함을 스스로 수정하려고 노력하고 있습니다.

우리는 차고로 갑니다. 길을 가다가 지나갈 수 없는 웅덩이를 발견합니다. 워크숍에서 우리는 더티 트랙으로 작업해야 합니다. 그러나 우리는 이를 용인합니다. 모두가 긍정적인 결과를 빨리 얻고 싶어합니다. 트랙을 버리고 드라이브 스프로킷을 제거합니다. 다음은 무거운 기어박스입니다. 우리는 그것을 정리했습니다. 다음은 무엇입니까? 본체의 얇은 부분을 잘라 내고 거기에 더 두꺼운 금속판을 설치하기로 결정했습니다. 먼저, 부착하고, 치수를 측정하고, 기계로 이동하여 "표준" 금속의 잘라낸 조각인 템플릿에 따라 올바른 위치에 구멍을 뚫습니다.

다음은 또 다른 피팅입니다. 모든 것이 올바르게 조정되어야 합니다. 작업의 세부 사항은 비디오에서 볼 수 있습니다. 실제로 우리는 가스 터빈 엔진의 "현대화"에 대한 기성 가이드를 보유하고 있습니다. 마지막으로 모든 것이 절단되고 용접됩니다. 기어 박스와 스프로킷을 제자리에 놓습니다. 이제 가장 중요한 것은 향상된 섀시를 갖춘 전지형 차량을 테스트하는 것입니다. 열심히 노력한 결과를 보고 싶나요? 영상을 시청하세요!