섀시 20주년을 기념하여 탄생한 Caterham Seven CSR Twenty

많은 국가에서 정교한 스포츠카를 만들기 위해 생산 모델을 변경하고 수정하고 있습니다. 우선 발표된 방향은 이탈리아와 독일에서 큰 인기를 끌고 있다. 영국도 이 과정에 기여했습니다.


이 스펙트럼에서 가장 성공적인 회사 중 하나는 Caterham Cars Ltd입니다. 제조업체는 수십 년 전에 특수 경량 스포츠 버전을 만드는 데 중점을 두었습니다. 본사는 Dartford에 위치하고 있으며 주요 제조 시설은 영국 Caterham에 있습니다.


모든 것은 반세기 전 Colin Chapman의 Lotus Seven 7 시리즈의 수정 버전인 Caterham 7에서 시작되었습니다. 그 후 그들은 선택한 방향으로 계속 움직였습니다. 90년대 초반에는 소프트톱을 갖춘 21인승 Caterham XNUMX이 출시되었습니다. 독점적인 레이싱 옵션으로 자리 잡았습니다.

Caterham의 가장 진보된 CSR 시리즈

나중에 등장한 CSR 시리즈는 가장 파격적인 개정판이다. 차 Seven의 출현 이후 회사의 역사를 통틀어. 이 버전은 제조업체의 이전 모델과 비교해도 수많은 변경 및 개선 사항을 결합합니다. 동시에 Caterham 기업 아이덴티티는 완전히 보존됩니다.



이 럭셔리 섀시가 등장한 지 정확히 20년이 지났습니다. 전체 CSR 범위를 특권적인 위치에 두는 표준 설계에 비해 몇 가지 장점이 있습니다. 우리는 주로 다음에 대해 이야기하고 있습니다:

✅ 더 넓은 섀시
✅ 대형 15인치 휠
✅ 전면 내부 서스펜션
✅ 완전 독립형 리어 서스펜션

그리고 이것은 완전한 목록이 아닙니다. 예를 들어, Seven CSR Twenty의 기념 에디션에서 제조업체는 더 나아가 다른 모델에서 사용되는 가장 인기 있는 장치를 기반으로 했습니다. 여기에는 다음과 같은 견고한 특성이 있습니다.

✅ 4기통 자연흡기
✅ 작업량 – 2 l (1999 cc)
✅ 전력 – 213리터. 초/157kW
✅ 중량 톤당 출력 – 340 l. 와 함께
✅ 5단 수동변속기

이전에는 Seven 420의 후드 아래에서 좋은 성능을 발휘했습니다. 전반적으로 CSR Twenty는 Dartford에 있는 Caterham의 새로운 시설에서 생산된 탁월한 자동차라는 점을 상기시켜 드리겠습니다. 손으로 조립하여 영국의 장인 정신과 엔지니어링의 전형을 보여줄 수 있는 기회를 제공했습니다.

결과적으로 우리는 무엇을 얻게 될까요?

CSR Twenty는 생동감 넘치는 Ford Duratec 엔진과 우수한 섀시의 조합으로 디자인이 세심하게 수정되었습니다. 이를 통해 기념일 스포츠카의 타의 추종을 불허하는 운전 경험을 얻을 수 있게 되었습니다.


흥분의 또 다른 이유는 20개 단위의 엄격한 한정판으로 간주될 수 있습니다. 따라서 독점 사본 중 하나를 소유할 권리를 두고 안목 있는 열광자들 사이에 치열한 투쟁이 뒤따를 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. 다만, 앞으로 너무 완만한 유통을 회사에서 수정할 수도 있겠지만, 아직은 이야기하기에는 이르다. 하지만 이제는 CSR Twenty의 특징을 언급할 때입니다.

✅ 단 60초 만에 시속 97km(3,9mph)까지 가속
✅ 최대 속도 - 219km/h
✅ 최대 토크 – 203rpm에서 6300N*m
✅ 구조물의 무게 – 620 kg

많은 사람들은 이 차가 스포츠카의 새로운 성능 기준을 세울 수 있다고 믿습니다. 창작자들은 이를 '장거리 여행 모델'로 꼽기도 한다. 그리고 이 모든 것이 뛰어난 역동성과 뛰어난 핸들링을 더해 줍니다.


신제품의 특징과 성능을 살펴보았습니다. 글쎄, 이제 살롱을 살펴볼 시간입니다. 실내 공간에서는 자동차의 전체적인 럭셔리 방향과 어울리는 특이한 요소와 재료를 찾을 수 있습니다.

✅ 프리미엄 가죽 시트 커버
✅ 가죽으로 만든 중앙 터널
✅ 동일한 천연 성분을 사용하는 Momo의 스티어링 휠

옵션으로 스티어링 휠을 스웨이드 또는 동일한 소재로 다듬을 수 있지만 퀵 릴리스 패스너를 사용할 수 있습니다. 그리고 이것은 즐거운 놀라움의 전체 목록이 아닙니다. 또한 목록에 추가할 만한 가치가 있는 것은 알칸타라로 만든 핸드브레이크 커프, 전용 기어 레버 및 더 부드러운 검정색 바닥 매트입니다.

기타 내부 및 외부 요소

새틴 카본 패널과 독특한 CSR Twenty 브랜딩이 전체적인 룩을 완성합니다. 그 결과, 극도의 정교함과 믿을 수 없을 만큼 럭셔리한 디자인이 돋보이는 자동차가 탄생했습니다. 내부의 시크함은 외부 요소의 품격으로 보완됩니다.

마찬가지로 눈에 띄는 외관은 투톤 유니언 플래그 그릴과 맞춤형 15인치 벌컨 알로이 휠이 단번에 시선을 사로잡습니다. 그래서 영국인들은 멋진 자동차뿐만 아니라 Caterham 팀의 XNUMX년 간의 광범위한 혁신과 진정한 전문적인 열정에 경의를 표하는 일종의 바퀴 달린 기념물을 만들 수 있었습니다. 그런데 이 라인의 다른 어떤 모델에서도 많은 장비 구성 요소를 찾을 수 없습니다.


출시를 준비하는 과정에서 영국 감정가와 브랜드 팬을 위한 20대의 차량 외에도 해외 고객을 위해 동일한 숫자가 생산될 것이라는 정보가 나타났습니다. 그래서 그들은 집뿐만 아니라 먼 미국에서도 새로운 아이템의 매력을 즐길 수 있을 것입니다. 그리고 위의 모든 사항을 고려하면 미래의 고객이 기념일 시리즈에 완전히 만족할 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. 남은 것은 모델의 물리적 매개변수를 나타내는 지표뿐입니다.

✅ 길이 - 3,36m
✅ 너비 - 1,7m
✅ 높이 - 1,115m

스티어링은 랙 앤 피니언 메커니즘을 사용합니다. 브레이크 시스템에는 888피스톤 캘리퍼가 있는 통풍식 전면 디스크가 장착되어 있습니다. 앞서 언급한 전용 휠과 짝을 이루는 것은 TOYO Proxes RXNUMXR 타이어입니다.

다양한 구성 및 대략적인 가격

까다로운 고객을 위해 다양한 디자인과 구성도 제공됩니다. 우선, 두 가지 메탈릭 바디 색상(Kinetic Grey 또는 Dynamic Silver)과 8가지 백라이트 톤이 제공됩니다. 헤드램프와 테일램프 모두 현대적인 LED 디자인이다. 브레이크 캘리퍼는 빨간색으로 전체적으로 어두운 앙상블과 완벽하게 일치합니다. 전면 그릴에는 영연방 휘장이 새겨져 있고 차체는 Kennet Grey Metallic으로 마감되어 있습니다.

내부 공간에는 CSR Twenty Edition 다이얼과 새틴 탄소 섬유 계기판이 모두 포함되어 있습니다. 가죽으로 트리밍된 시트에는 스타일리시한 레드 스티치가 적용되어 있습니다. 안전 벨트는 12점식이며 내부 전원 공급 장치는 XNUMXV입니다. 예비에는 히터, 검정색 파일 카펫, 기어 변속 레버 및 핸드 브레이크용 알칸타라 커버가 포함됩니다.


추가 비용을 지불하면 맞춤형 바디 색상이나 액센트 페인트를 사용할 수 있습니다. 후면 펜더는 새틴 탄소 섬유 또는 빨간색 스티치가 있는 가죽 롤바로도 제공됩니다.

Seven CSR Twenty는 새로 문을 연 Dartford 조립 시설에서 최초로 제작될 예정입니다. 그러한 대담한 시작이 가치 있는 지속을 받아야 한다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 국내 시장용 한정판 가격은 약 80만 파운드(8만 루블)입니다. 섬 국가의 해외 사용자를 위한 모델 비용은 아직 발표되지 않았습니다.