Most Wanted의 BMW M3가 공식적으로 재현되었습니다.
뮌헨 BMW 박물관에 독특한 전시회가 열렸습니다. 27월 3일부터 내년 초까지 누구든지 Need For Speed에서 직접 재현된 MXNUMX GTR을 실시간으로 볼 수 있습니다.
우리는 실버 블루에 대해 이야기하고 있습니다 차, 인기 게임 프랜차이즈 자막 Most Wanted의 표지에 등장했습니다. 이 '디지털' 자동차의 현상은 비디오 게임이나 자동차의 주제와는 거리가 먼 사람들도 이를 알고 있다는 것이다.
올해 니드포스피드 시리즈가 30주년을 맞이했습니다. 이번 행사를 위해 EA Games 스튜디오는 특별한 BMW Group Classic 저장소의 지원을 받아 유명한 상징으로 자동차를 재현하기로 결정했습니다.
이 프로젝트에 참여한 모든 사람이 어떤 방식으로든 혜택을 받은 것 같습니다. 컴퓨터 게임 스튜디오는 다가오는 NFS: Unbound 게임의 대규모 업데이트를 지원하기 위해 값비싼 홍보 캠페인을 벌였습니다.
바이에른 회사는 자동차 제조 및 튜닝 분야에서 다시 한 번 자신의 기술을 보여주었습니다. 시리즈의 팬들은 가치있는 "스펙터클"을 받았습니다.
제시된 전시회는 컴퓨터 모델을 가장 작은 세부 사항까지 정확하게 복사합니다. 시그니처 "색상"이 있으며 모든 공기역학적 요소에 특별한 주의를 기울였습니다.
프로젝트의 기초는 특수 저장 시설의 일련 번호 3를 가진 M42 GTR이었습니다. 이 자동차의 등장은 엄청난 성공을 거둔 E46 차체의 역사와 밀접한 관련이 있습니다. 2000년에 소개되었으며 그 직후 "충전된" 모터스포츠 버전이 출시되었습니다.
후자는 자동차 대회에 참가할 수 있도록 "맞춤화"되었으며 당시 관련이 있었던 유럽 레이싱 시리즈에서 잘 나타났습니다. 더욱이, 상징적인 르망의 일부인 미국 ALMS에서도 M3 GTR은 많은 경쟁자들을 따돌렸습니다.
예를 들어, 2001년에는 미국 10개 경주 중 Emka가 XNUMX번이나 XNUMX위를 차지했습니다. 이 차는 ALMS 팀과 개인 챔피언십에서 우승했습니다.
자동차의 성공에서 가장 작은 역할은 발전소에서 수행되었습니다. 일반 M 시리즈 "트리플"에는 S54 인덱스 모터가 설치되었습니다. 이것은 주철 인라인 360입니다. 그 힘은 XNUMX 마력이었습니다. 와 함께. 그리고 상대적으로 튜닝이 쉬웠어요.
그러나 이 내연기관은 미국 레이싱 시리즈에 사용하기에는 적합하지 않았습니다. 그곳에서는 "큰"엔진을 갖춘 Chevrolet보다 열등했습니다. 바이에른 사람들은 V60 구성에 P40B8 인덱스가 있는 모터를 도입하여 상황에서 벗어날 방법을 찾았습니다.
이 650리터 장치는 준비되지 않은 상태에서도 3마력으로 "생산"됩니다. 와 함께. 실제로 이 엔진 덕분에 MXNUMX의 특별 버전이 등장한 것이다.
레이싱 시리즈 주최측의 요구 사항을 충족하려면 참가 차량이 양산 차량이어야 했습니다. BMW가 M3 GTR의 작은 배치를 출시한 것은 바로 이러한 목적을 위해서였습니다. P60B40은 회사의 다른 어떤 모델에서도 사용된 적이 없기 때문에 이 자동차는 정말 독특하다고 할 수 있습니다.
우리는 실버 블루에 대해 이야기하고 있습니다 차, 인기 게임 프랜차이즈 자막 Most Wanted의 표지에 등장했습니다. 이 '디지털' 자동차의 현상은 비디오 게임이나 자동차의 주제와는 거리가 먼 사람들도 이를 알고 있다는 것이다.
올해 니드포스피드 시리즈가 30주년을 맞이했습니다. 이번 행사를 위해 EA Games 스튜디오는 특별한 BMW Group Classic 저장소의 지원을 받아 유명한 상징으로 자동차를 재현하기로 결정했습니다.
이 M3 GTR은 Most Wanted 게임을 재현한 공식 복제품입니다. 사진: ea.com
이 프로젝트에 참여한 모든 사람이 어떤 방식으로든 혜택을 받은 것 같습니다. 컴퓨터 게임 스튜디오는 다가오는 NFS: Unbound 게임의 대규모 업데이트를 지원하기 위해 값비싼 홍보 캠페인을 벌였습니다.
바이에른 회사는 자동차 제조 및 튜닝 분야에서 다시 한 번 자신의 기술을 보여주었습니다. 시리즈의 팬들은 가치있는 "스펙터클"을 받았습니다.
제시된 전시회는 컴퓨터 모델을 가장 작은 세부 사항까지 정확하게 복사합니다. 시그니처 "색상"이 있으며 모든 공기역학적 요소에 특별한 주의를 기울였습니다.
프로젝트의 기초는 특수 저장 시설의 일련 번호 3를 가진 M42 GTR이었습니다. 이 자동차의 등장은 엄청난 성공을 거둔 E46 차체의 역사와 밀접한 관련이 있습니다. 2000년에 소개되었으며 그 직후 "충전된" 모터스포츠 버전이 출시되었습니다.
BMW M3 GTR의 실내는 이렇게 생겼습니다. 사진: ea.com
후자는 자동차 대회에 참가할 수 있도록 "맞춤화"되었으며 당시 관련이 있었던 유럽 레이싱 시리즈에서 잘 나타났습니다. 더욱이, 상징적인 르망의 일부인 미국 ALMS에서도 M3 GTR은 많은 경쟁자들을 따돌렸습니다.
예를 들어, 2001년에는 미국 10개 경주 중 Emka가 XNUMX번이나 XNUMX위를 차지했습니다. 이 차는 ALMS 팀과 개인 챔피언십에서 우승했습니다.
자동차의 성공에서 가장 작은 역할은 발전소에서 수행되었습니다. 일반 M 시리즈 "트리플"에는 S54 인덱스 모터가 설치되었습니다. 이것은 주철 인라인 360입니다. 그 힘은 XNUMX 마력이었습니다. 와 함께. 그리고 상대적으로 튜닝이 쉬웠어요.
이번 프로젝트에는 BMW 특수 보관시설과 EA Games 스튜디오가 참여했다. 사진: ea.com
그러나 이 내연기관은 미국 레이싱 시리즈에 사용하기에는 적합하지 않았습니다. 그곳에서는 "큰"엔진을 갖춘 Chevrolet보다 열등했습니다. 바이에른 사람들은 V60 구성에 P40B8 인덱스가 있는 모터를 도입하여 상황에서 벗어날 방법을 찾았습니다.
이 650리터 장치는 준비되지 않은 상태에서도 3마력으로 "생산"됩니다. 와 함께. 실제로 이 엔진 덕분에 MXNUMX의 특별 버전이 등장한 것이다.
레이싱 시리즈 주최측의 요구 사항을 충족하려면 참가 차량이 양산 차량이어야 했습니다. BMW가 M3 GTR의 작은 배치를 출시한 것은 바로 이러한 목적을 위해서였습니다. P60B40은 회사의 다른 어떤 모델에서도 사용된 적이 없기 때문에 이 자동차는 정말 독특하다고 할 수 있습니다.
- 빅 사모일릭
- ea.com
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