Felino cB7: 단풍잎의 나라를 “지배”합니다

캐나다 시민의 손에 쥐어진 스티어링 휠은 그 이상이었습니다. 즉, 퀵 릴리스 스포츠 스티어링 휠이었습니다. 레이싱 속성은 다음과 같습니다. 자동차 – 공격적이고 위협적일 정도로 아름다운 Felino SV7 쿠페.


비싼 차. 2014년 몬트리올 국제 오토쇼에서 모델 발표회에서 막연하게 "100만 달러 이상"이 발표되었습니다. 요점에 더 가깝게 말하면, 2016년 매출에는 "275달러부터"라는 구체적인 내용이 추가되지 않았습니다. 위에서 무슨 일이 일어날 지 짐작할 수 있습니다. 트랙카가 그 정도의 가치가 있는지 알아봅시다.

Об авторе

경주용 운전자가 아니라면 누가 경주용 자동차와 빠른 도로용 자동차의 설계와 구성을 이해합니까? 수상 경력이 있는 파일럿은 우수한 개발자와 디자이너를 배출했습니다. 엔초 페라리(Enzo Ferrari)를 타거나 캐롤 셸비.


퀘벡 모터스포츠 스타이자 F-1 경쟁자인 Antoine Bessette가 그 뒤를 따랐습니다. 랠리 드라이버로서의 경력을 마친 아직 젊고 목적이 분명하며 허영심이 강한 이 남자는 2009년에 Felino Cars 기업을 조직했습니다. 슈퍼카의 프로토타입인 첫 번째 경험은 몬트리올 쇼에서 대중의 마음을 훔쳤습니다.

앙투안은 고성능 드라이빙에 대한 자신의 열정을 관객들에게 전달할 수 있었다. 제조사의 생각에 따르면 오너는 강력한 자동차가 선사하는 펠리노 cB7의 운전석에서 다양한 감정을 경험해야 한다고 합니다. 꿈은 '팬들에게' 람보르기니 무릎을 꿇고."

디자인 기능

레이싱 캐논에 따른 우리 영웅의 탄생에는 7년이 걸렸습니다. Bessette는 처음에는 그림이 있었다고 말했습니다. 그런 다음 바닥에 스파르타식 버킷 시트를 설치하고 그 주위에 슈퍼카를 구성하기 시작했습니다. 앞을 내다보면 스포츠에 꼭 필요한 냉각 시스템이 나중에 좌석에 통합되었습니다.


2인승 경량 트랙카는 복합재와 탄소섬유 요소로 덮인 관형 프레임을 기반으로 합니다. 엔지니어는 축을 따라 50/50 무게 분포라는 근본적인 문제를 훌륭하게 해결했습니다. 외관은 사악한 모습을 보였습니다.

아우디 A8 스타일의 헤드라이트와 탄소 섬유 디퓨저에서 공격성이 빛을 발합니다. 실루엣은 감정가들에게 영국의 Morgan 또는 Chrysler Crossfire 쿠페를 연상시킵니다. 미등은 Fisker Karma 고급 세단을 연상케 합니다.

하지만 초보 기계 제작자의 잘못을 찾지 맙시다. 화려한 LED 프레임과 긴 공기 역학적 후드를 사용한 스타일링이 Antoine 자신의 것이라는 사실을 고려해 보겠습니다.


복합 재료는 차량 중량을 1170kg으로 줄이는 데 유익한 역할을 했습니다. XNUMX개의 버터플라이 도어가 있는 다른 크기의 쿠페:

✅ 길이 - 4191mm
✅ 너비 - 1930mm
✅ 높이 - 1143mm

타이어: 앞 245/40R18, 뒤 315/30R18. 바퀴는 알루미늄 합금으로 만들어졌습니다.

캐나다 회사는 개별 주문을 처리합니다. 또한 구매자를 위한 강력한 슈퍼카 소유에 대한 교육과 제품에 대한 기술 지원도 제공합니다.

모터, 섀시

후륜 구동 차량에는 단조 더블 위시본 서스펜션이 장착되어 있습니다. 모든 바퀴의 브레이크는 355mm 스틸 디스크입니다. 캘리퍼는 앞 6피스톤, 뒤 4피스톤입니다. 추가 비용을 지불하면 소유자는 탄소-세라믹 감속 메커니즘을 받습니다.


다양한 엔진 중에서 A. Bessette는 GM의 알루미늄 장치를 선택했습니다. 엔진은 앞차축 뒤에 위치합니다. 다음은 7리터 자연흡기 엔진 XNUMX개입니다.

✅ 430-436리터. 와 함께. 576N*m
✅ 525-532리터. 와 함께. 663N*m
✅ 610-618리터. 와 함께. 819N*m

실린더 수 8, V8 구성. 기본 버전의 토크는 6단 수동 변속기를 통해 전달됩니다. 하지만 고객의 요청에 따라 회사에서는 6단 시퀀셜 변속기를 장착합니다.

2020년 캐나다인들은 700마력 cB7R을 선보였습니다. "시리즈"는 한 손으로 셀 수 있습니다(단 10개 단위). 그리고 7년 후, 훨씬 더 멋진 cBXNUMX+ 모델이 등장했습니다. 전직 레이싱 드라이버는 단풍잎의 땅에서 자동차 산업을 본격적으로 활성화시키려는 의도를 갖고 있는 것 같습니다. 그리고 이것은 좋은 일입니다. 왜냐하면 스캔들과는 별개로 "브리클린 SV-1" 그리고 기억나는 것도 없고...