아우디가 Q5 Sportback을 업데이트했습니다.
독일 회사는 경쟁사인 Mercedes-Benz GLC Coupe의 업데이트 버전 출시를 준비했습니다. Sportback 지수를 사용한 수정은 미국과 호주에서 연말 이전에 판매될 예정입니다. 다른 나라에서의 데뷔는 조금 뒤인 '레귤러' Q5와 SQ5 출시 직후로 예정돼 있다.
제시된 세대의 외관 사이의 주요 차이점은 경사진 지붕과 보다 "역동적인" 차체 라인입니다. 시각적으로는 꽤 흥미로워 보이지만 표준 Q5에 비해 이 모양은 러기지 컴파트먼트의 부피에 부정적인 영향을 미칩니다.
Sportback의 경우 이 수치는 515마력입니다. 뒷좌석을 접으면 이 수치는 1415리터로 늘어납니다. 반면에 SUV의 "스포츠" 버전을 구매하려는 잠재 구매자는 주로 실용성에 초점을 두지 않을 것입니다. 차.
혁신 중에서도 업데이트된 배기 팁과 리어 디퓨저를 강조하는 것도 가치가 있습니다. 그렇지 않으면 시각적 변화가 그다지 중요하지 않습니다.
Q5 Sportback의 크기는 이전 세대의 크기와 비슷합니다.
✅ 길이 - 4,7m
✅ 너비 - 2,1m
✅ 높이 - 1,7m
✅ 휠베이스 - 2,8m
신제품의 내부는 SUV의 일반 버전과 거의 다르지 않습니다. 몇 안 되는 혁신 중 하나는 대각선이 각각 11,9인치와 14,5인치인 대시보드와 멀티미디어 시스템 디스플레이입니다. 앞좌석 승객을 위한 세 번째 화면을 선택적으로 사용할 수 있습니다.
온도 조절 시스템을 조정하기 위한 기존의 물리적 버튼이 터치 키로 대체되었습니다. 일반적인 의미에서는 기어 변속 레버가 없습니다. 대신 모든 운전자가 편리하다고 생각하지 않는 제어판이 있습니다.
구매자는 프리미엄 인테리어 자재의 표준 세트 외에도 환경 친화적인 Dinamica를 이용할 수 있습니다. 재활용 폴리에스터로 만든 극세사입니다.
업데이트된 Q5 Sportback은 Premium Platform Combustion 아키텍처를 기반으로 제작되었습니다. 후자에는 48단 S-Tronic 듀얼 클러치 변속기가 포함됩니다. 또한 모든 구성에는 XNUMXV 마일드 하이브리드 시스템이 탑재됩니다.
Sportback의 유럽 버전은 세 가지 파워트레인 옵션을 제공합니다. 목록에는 2리터 터보디젤과 가솔린은 물론 배기량 6리터의 보다 생산적인 V3도 포함됩니다.
처음 두 개는 203 마력을 생산합니다. 와 함께. 힘. "가장 강력한" 구성은 367개의 "말"을 제공합니다. 모든 트림 레벨에서 전륜구동이 가능합니다. 어댑티브 에어 서스펜션은 선택 사항이며 추가 비용을 지불해야 합니다.
안타깝게도 아우디 프레스 센터는 아직 새로운 Q5 Sportback의 예상 비용을 발표하지 않았습니다. 예비 데이터에 따르면 가격 정책은 이전 세대 수준으로 유지될 예정이다. 후자의 가격표는 현재 59달러(6,2만 루블)부터 시작됩니다.
제시된 세대의 외관 사이의 주요 차이점은 경사진 지붕과 보다 "역동적인" 차체 라인입니다. 시각적으로는 꽤 흥미로워 보이지만 표준 Q5에 비해 이 모양은 러기지 컴파트먼트의 부피에 부정적인 영향을 미칩니다.
Sportback의 경우 이 수치는 515마력입니다. 뒷좌석을 접으면 이 수치는 1415리터로 늘어납니다. 반면에 SUV의 "스포츠" 버전을 구매하려는 잠재 구매자는 주로 실용성에 초점을 두지 않을 것입니다. 차.
신형 아우디 Q5 스포츠백의 실내는 이렇게 생겼습니다. 사진: audi-mediacenter.com
혁신 중에서도 업데이트된 배기 팁과 리어 디퓨저를 강조하는 것도 가치가 있습니다. 그렇지 않으면 시각적 변화가 그다지 중요하지 않습니다.
Q5 Sportback의 크기는 이전 세대의 크기와 비슷합니다.
✅ 길이 - 4,7m
✅ 너비 - 2,1m
✅ 높이 - 1,7m
✅ 휠베이스 - 2,8m
신제품의 내부는 SUV의 일반 버전과 거의 다르지 않습니다. 몇 안 되는 혁신 중 하나는 대각선이 각각 11,9인치와 14,5인치인 대시보드와 멀티미디어 시스템 디스플레이입니다. 앞좌석 승객을 위한 세 번째 화면을 선택적으로 사용할 수 있습니다.
온도 조절 시스템을 조정하기 위한 기존의 물리적 버튼이 터치 키로 대체되었습니다. 일반적인 의미에서는 기어 변속 레버가 없습니다. 대신 모든 운전자가 편리하다고 생각하지 않는 제어판이 있습니다.
구매자는 프리미엄 인테리어 자재의 표준 세트 외에도 환경 친화적인 Dinamica를 이용할 수 있습니다. 재활용 폴리에스터로 만든 극세사입니다.
업데이트된 Q5 Sportback은 Premium Platform Combustion 아키텍처를 기반으로 제작되었습니다. 후자에는 48단 S-Tronic 듀얼 클러치 변속기가 포함됩니다. 또한 모든 구성에는 XNUMXV 마일드 하이브리드 시스템이 탑재됩니다.
아우디는 신형 Q5 스포츠백에 다양한 엔진을 남겼습니다. 사진: audi-mediacenter.com
Sportback의 유럽 버전은 세 가지 파워트레인 옵션을 제공합니다. 목록에는 2리터 터보디젤과 가솔린은 물론 배기량 6리터의 보다 생산적인 V3도 포함됩니다.
처음 두 개는 203 마력을 생산합니다. 와 함께. 힘. "가장 강력한" 구성은 367개의 "말"을 제공합니다. 모든 트림 레벨에서 전륜구동이 가능합니다. 어댑티브 에어 서스펜션은 선택 사항이며 추가 비용을 지불해야 합니다.
안타깝게도 아우디 프레스 센터는 아직 새로운 Q5 Sportback의 예상 비용을 발표하지 않았습니다. 예비 데이터에 따르면 가격 정책은 이전 세대 수준으로 유지될 예정이다. 후자의 가격표는 현재 59달러(6,2만 루블)부터 시작됩니다.
- 빅 사모일릭
- audi-mediacenter.com
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