자동차 창문의 검은 점 : 목적 및 기능

질문: 왜 앞 유리, 후면 및 측면 창문에 있습니까? 차 검은 점을 유발하지만 대부분의 경우 사용자는 신경 쓰지 않습니다. 그것에 대해 생각하는 사람은 누구나 아름다움에 대한 분명한 답을 찾습니다. 유리 주변의 점선 패턴은 자동차 외관 장식 디자인의 일부로 인식됩니다.


그리고 맞습니다. 그러나 부분적으로만. 설명이 더 깊어지고 예상치 못한 일이 발생합니다. 우리는 당신이 그것을 알아낼 것을 제안합니다. 지식은 결코 불필요한 것이 아닙니다.

용어 알아보기

Frit은 우리 연구 주제의 이름입니다. 자동차 유리의 점선 프레임은 실크스크린 인쇄를 사용하여 제작됩니다.


개략적으로 기술은 다음과 같습니다.

✅ 유리 둘레에 스텐실 메쉬가 부착되어 있습니다.
✅ 중합 및 세라믹 필러가 함유된 에나멜이 상부에 도포됩니다.
✅ 부품을 열 오븐에 보내 페인트를 고정하세요

소성 후, 에나멜의 유리-세라믹 함유물은 처리된 표면을 거칠게 만듭니다. 프릿의 두께는 10-500 마이크론이지만 결과 패턴은 지울 수 없습니다. 유리를 손상시키지 않으면 기계적 또는 화학적 작용이 작동하지 않습니다.

자동 유리 설치 기술에 관한 중요 정보

유리 교체 문제를 겪지 않은 운전자는 거의 없습니다. 앞 차량 바퀴 아래에서 떨어진 돌, 정면 충돌 및 기타 긴급 상황으로 인해 앞 유리가 파손됩니다. 전문 작업장의 수리공에게 가는 길은 단 하나뿐입니다.


깨지기 쉬운 투명 예비 부품을 교체하는 것은 복잡하고 책임감 있는 절차입니다. 뉘앙스를 제쳐두고 중요한 것에 집중합시다. 기술적 운용의 목적은 자동차 유리를 지정된 개구부에 삽입하여 단단히 고정하는 것입니다. 본체의 구조적 구성 요소를 고정하기 위해 강력하고 내구성이 뛰어난 폴리우레탄 접착 실런트가 사용됩니다.

내부 밀봉은 접착제가 얼마나 잘 도포되었는지에 따라 달라집니다. 앞유리 부분에는 폭우가 쏟아질 필요가 없습니다. 그러나 문제는 불가피합니다. 실런트는 3-4년 내에 자외선에 의해 파괴됩니다. 재료는 그 특성을 잃고, 건조되고, 물이 들어가는 입구인 균열로 덮이게 됩니다.


더 나쁜 것은 접착제가 탄력을 잃으면 유리가 헐거워진다는 것입니다. 부품이 터지거나 프레임 밖으로 떨어질 수 있습니다. 확률은 작지만 존재합니다. 움직이는 자동차의 진동, 과속 방지턱 및 기타 장애물에 대한 점프로 인해 문제가 악화되기 때문입니다.

그리고 검은 점이 그것과 무슨 관련이 있습니까?.. 대답은 거친 구조의 프릿이 접착력, 즉 유리와 금속 프레임의 서로 다른 표면의 접착력을 증가시킨다는 것입니다. 이것이 다크 테이프의 첫 번째이자 주요 목적입니다.

그리고 그 임무는 자외선의 유해한 영향으로부터 실런트 이음새를 보호하는 것입니다. 일반적으로 유리는 내구성이 뛰어나고 경미한 손상에도 강합니다.


또 다른 점은 숙련된 손이라 할지라도 접착제 조성물이 투명 패널에 얼룩과 물방울을 배신하게 남깁니다. 3-4cm 너비의 테두리(전문가는 실크스크린 인쇄를 사용함)로 결함을 위장합니다.

왜 점인가?

그런데 도트 패턴의 역할은 정확히 무엇인가요?.. 열을 발산하고 온도를 조절하려면 '레이스'가 필요합니다. 프릿이 단순히 검은색 줄무늬라면 투명한 부분보다 햇빛에 더 빠르고 강하게 가열될 것입니다.


프릿 경계의 급격한 온도 변화로 인해 앞 유리가 깨질 수 있습니다. 그래서 그들은 도트 패턴을 생각해 냈습니다. 우리는 하프톤 원칙에 따라 작은 요소를 배열했습니다. 즉, 얼룩이 유리 가장자리에서 멀수록 작아집니다. 그리고 그들 사이에는 더 많은 공간이 남아 있습니다.

정보 :


그러나 비트맵의 목적은 여기서 끝나지 않습니다.

기타 프릿 기능

프릿은 선바이저를 대체하지는 않지만 밝은 빛을 부분적으로 차단합니다. 실내 거울 부분의 포인트가 특히 유용합니다. 어두운 배경을 만들어 운전자가 차 뒤를 더 쉽게 볼 수 있도록 해줍니다.


실크스크린 인쇄는 앞 유리의 곡선 모양으로 인한 광학적 왜곡을 최소화합니다. 어두운 스트립은 후드에 형성되어 대시보드에 떨어지는 눈부심을 흡수합니다. 이 "사소한 일"은 짜증나고 잠시 운전자의 눈을 멀게 할 수 있습니다. 결과는 예측하기 쉽습니다. 프릿은 수동적 안전의 수단임이 밝혀졌습니다.

말한 내용을 목록으로 제시하겠습니다. 따라서 자동차 유리에 프릿이 필요한 경우는 다음과 같습니다.

✅ 유리와 프레임의 접착력 향상
✅ 햇빛의 영향으로부터 접착 실런트 보호
✅ 접착재료 도포시 발생하는 마스킹 불량
✅ 유약의 광학적 왜곡 효과 감소
✅ 몸에서 태양광을 흡수하여 파프리스
✅ 터널을 빠져나가는 운전자의 눈을 밝은 빛에 적응
✅ 백미러 영역에 어두운 영역 만들기

유리의 각 패턴은 독특합니다. 따라서 마스터는 원본 부품과 위조품을 쉽게 구별할 수 있습니다. 소유자는 가짜 부품에 대해 초과 비용을 지불하지 않습니다. 그리고 법의학 과학자는 파편에 "표시"를 하여 유리를 쉽게 조립할 수 있습니다. 범죄 해결에 도움이 된다고 하네요.

유리 마킹에 대해

자동차 유리를 주제로 일반 교육 수준의 차체 요소 표시에 대한 정보를 제공합니다. 기호와 코드의 의미를 이해해 봅시다. 문자와 숫자가 무엇을 담고 있는지 이해합시다.

프릿과 같은 표시는 지워지거나 화학적으로 에칭될 수 없습니다. 상품 우측 상단에 적용됩니다. (단, 코드 위치는 제조사에서 다르게 지정할 수 있습니다.)


제조업체는 단일 표준을 준수하지 않습니다. 가장 간단한 것(날짜)도 분수(3/22 - 2022년 7월) 또는 숫자와 점의 조합 등 다양한 방식으로 암호화됩니다. 여기서는 더 복잡합니다. 예를 들어 "2007..."은 제품이 6년 XNUMX월에 출시되었음을 의미합니다(포인트 수에 XNUMX개월을 추가해야 함).

그러나 일반 정보는 여전히 포함되어 있습니다. 자동차 유리의 일종입니다(고강도, 다층, 3중 가공). 표시기는 비스듬한 로마 숫자로 표시됩니다. 국가 코드(브랜드의 고향에 해당하는 숫자가 포함된 문자 "E")도 확인할 수 있습니다.

제품의 처리량을 표시해야 합니다. "AS1"이라는 문구는 자동차 부품의 다양성을 나타냅니다. 앞 유리, 측면 또는 뒷면에 배치할 수 있습니다. "AS2" 경고: 앞유리로 사용할 수 없습니다. 착색 유리는 "AS3"으로 지정되어 전면 및 측면 설치에 적합하지 않습니다.

많은 운전자들이 개인적으로 자동차의 유리를 선택합니다. 특수 모바일 애플리케이션에서 라벨링에 대한 자세한 정보를 확인할 수 있습니다.

도난 방지 생활 꿀팁

통계에 따르면 차량 도난 및 도난이 감소하고 있습니다. 하지만 올해 18분기 동안 해킹 시도 건수는 XNUMX만XNUMX건에 달했다. 폐쇄된 국경과 발전된 비디오 감시 시스템으로 인해 자동차 도둑의 열정이 줄어들었습니다.


그러나 소유자는 긴장을 늦추어서는 안됩니다. 특히 기아 오너들: '한국인'이 가장 많이 도난당한 자동차 순위에서 43위를 차지했습니다. 이는 전체 도난 차량 수의 XNUMX%를 차지합니다.

오늘의 주제는 자동차 유리이므로 도움을 받아 귀하의 재산을 보호할 수 있는 방법을 살펴보겠습니다. 공격자들은 오랫동안 신체의 VIN 코드를 차단하는 방법을 배웠습니다. 그러나 강도가 각 유약 요소의 표면에서 VIN 번호를 파괴하려고 시도하도록 하십시오.

숙련된 기술자가 원 안의 모든 창문에 고유한 차량 식별 번호를 적용합니다. 절차는 2 시간이 걸리며 비용은 1,5-2,0 루블입니다. 코드의 17개 기호를 파괴하는 것은 불가능합니다. 선루프를 포함한 모든 투명 패널을 교체해야 합니다. 자동차를 재판매하기 위해 도난당했기 때문에 게임이 가치가 있을 것 같지 않습니다. 영리한 인생 꿀팁이자 믿을 수 있는 방법입니다. 그러나 경보 및 기타 도난 방지 조치를 무시하는 것은 권장하지 않습니다.

지식은 결코 불필요한 것이 아닙니다. 돼지 저금통이 보충되기를 바랍니다.