기아 최초의 전기 밴 – PV5

최근 한국의 새로운 개발 프로토타입이 유럽에서 발견됐다. 이는 기아가 올해 CES 방문객들에게 보여준 디자인 단서의 대부분을 유지할 것임을 시사합니다.


기하학적 모양, 단단한 꼬임 및 평평한 표면의 바다는 즉시 주목을 끕니다. 또한 듀얼 톤 프런트 엔드에 캐스케이드되는 전면 DRL이 있습니다. 주요 조명 장치는 직사각형 그리드 그래픽의 하단에 위치합니다.


오늘날 한국 회사는 흥미로운 라인의 제조업체로 더 잘 알려져 있습니다. 전기 자동차 그리고 SUV. 하지만 그들은 새로운 개척지를 정복할 준비가 되어 있는 것 같습니다. 이는 주로 경상용 밴 부문과 관련이 있습니다.

새로운 지평을 정복할 준비가 되었습니다

이는 특별히 개발된 모델입니다(Platform Beyond Vehicles 또는 간단히 PBV라고 함). 이 사실은 기아가 브랜드를 다재다능하고 전기화된 미래로 나아가는 데 중요한 발걸음을 내디뎠음을 확인시켜 줍니다.



중형 버전은 회사의 "첫 번째 신호"가 될 것입니다. 그리고 내년부터 생산이 시작될 예정이다. 그 뒤에는 점점 더 작은 "형제"가 따라오며 유망한 트리오가 탄생합니다.

✅PV1
✅PV5
✅PV7

가장 작은 것은 거리가 매우 좁은 대도시를 위한 버전으로 계획되었습니다. 동시에 "seven"은 더 많은 양의 운송 화물을 위해 설계되었습니다(회전율이 높은 회사의 경우). 각 모델에는 단일 디자인 언어가 있습니다. 향후 개발은 다음과 같습니다.

✅ 실용적인 기능을 갖춘 PV5 미래 지향적인 디자인
✅ Transit 및 ID.Buzz와의 경쟁
✅ 다양한 목적을 위한 세 가지 제품으로 구성된 전체 라인

중형 버전에는 승객용 버전이나 클래식 밴 유형도 있습니다. 첫 번째 경우 제조업체는 고급 연결 옵션을 갖춘 슬라이딩 시트를 제공합니다. 이 수치에는 AI 기반 인포테인먼트도 포함됩니다.

동시에 밴은 최대 화물 공간을 보장합니다. 탑승 시 낮고 쉽게 접근할 수 있으며 적재할 수 있는 요소가 함께 제공됩니다. 조향 및 제동을 위한 와이어 바이 와이어(Wire-by-wire) 기술도 패키지에 포함되어 있습니다. 이렇게 하면 운전자가 최신 기능을 더 쉽게 사용할 수 있습니다. 특히 소위 모델에서. 자율주행 기능을 탑재한 '로보택시'.

내부 및 외부 특징

기아 PV5 퍼스널의 심플하면서도 임팩트 있는 외관은 어디서든 시선을 사로잡을 것입니다. 많은 사람들이 그런 특이한 택시를 부르고 싶어하기 때문에 비즈니스 목적으로 사용하면 이는 확실한 장점이 될 것입니다.


한국인들은 전기 자동차(EV)를 위한 중요한 플랫폼을 준비할 수 있었습니다. 그 과정에서 그들은 고객 리뷰와 경쟁사의 경험을 주의 깊게 연구했습니다. 새로운 컨셉의 장점은 낮은 지상고라고 할 수 있습니다.

이렇게 하면 기동성이 향상됩니다 차 좁은 길이나 길에서. 또 다른 좋은 기능은 운영 효율성과 사용 편의성을 지원하는 V2L 기술입니다. 외부 특징은 다음과 같습니다:

✅ 각진 전면 펜더
✅ 유난히 높은 유리 지붕
✅ 일반적인 단순성과 구성의 통일성

후면에서는 얇은 수평 LED 조명이 전통적인 밴의 미학을 뒷받침합니다. 또한 - 중앙에서 벗어난 번호판이 있는 헛간형 뒷문도 있습니다. 자동차 내부 공간에서도 그다지 흥미로운 것을 찾을 수 없습니다.

제작자들은 앞좌석 2개, 뒷좌석 3개의 보수주의를 버리기로 결정했습니다. 고객에게는 선택할 수 있는 변형 옵션이 제공되며, 이를 통해 고객의 욕구와 필요에 따라 내부 공간을 배치할 수 있습니다. 주요 옵션: 5인승 또는 6인승 객실.


처음에는 우리가 수송, 이는 자동차가 택시로 사용되거나 승객의 기타 상업용 운송에 사용되는 경우 가장 편리할 것입니다. 개인용 차량으로 구매한 경우 고객은 가족 전체 또는 친구와 함께 여행할 수 있는 최상의 옵션을 받게 됩니다.

더 넓은 1-2-3 버전은 편안한 여행을 위한 충분한 내부 공간도 제공합니다. 추가 좌석이 필요한 분들에게 적합합니다. 그건 그렇고, 두 번째 줄에서는 아주 자유롭게 들어가거나 나갈 수 있습니다.

하지만 상업용 운송으로 돌아가 보겠습니다. 오늘날 많은 국가에서 고품질 구현에 대한 요구가 상당히 높습니다. 기아 PV5 퍼스널 에디션은 프리미엄 서비스를 원하는 고객에게 최고의 옵션 중 하나가 될 것입니다. 비즈니스 미팅이나 휴가 여행을 위한 훌륭한 솔루션이 될 수도 있습니다.


최상의 조건이 아닌 곳에서의 작동은 자동차에 큰 문제가 되지 않습니다. 내부 디자인에는 오염에 강한 소재가 사용되었습니다. 이렇게 하면 오랫동안 새 것처럼 보일 수 있습니다. 또한 내부 유지 관리 비용이 크게 절감됩니다.

물리적 매개변수 및 충전 요소

Passenger Edition은 높은 내구성과 간편한 작동이라는 목표를 정확하게 추구합니다. 이 차량은 수많은 승객을 안정적이고 원활하게 운송할 수 있습니다. 고객의 요구에 따라 인테리어를 수정할 수도 있습니다. 모델의 물리적 매개변수는 다음과 같습니다.

✅ 길이 - 4,7m
✅ 너비 - 1,9m
✅ 높이 – 1,9(높은 지붕 버전 – 2,2)미터
✅ 휠베이스 - 3000mm

유연한 "e-CCPM"(Electric Complete Chassis Platform Module) 아키텍처는 상호 교환 가능한 구성도 제공합니다. 여기에는 동일한 고정 요소 뒤에 있는 캠퍼밴, 택시 또는 섀시 운전실이 있습니다. 또한 진지하고 현대적인 충전재도 사용할 수 있습니다.

✅ 무선 업데이트(OTA)
✅ 스마트폰과 Digital Key 2.0 애플리케이션 연결
✅ V2L 기술(Vehicle-to-Load - 차량에서 적재까지)

후자는 전기 자동차의 배터리를 사용하여 다양한 장치에 전원을 공급합니다. 이를 통해 필요한 곳에 에너지를 합리적으로 재분배할 수 있습니다. 개인 개조에는 환기, 열선 시트(두 번째 줄은 접을 수 있음) 및 기타 기능도 있습니다. 해당 차량에는 16인치 알로이 휠이 장착되어 있습니다.

추가 충전 - 유료

이미 나열된 PV5의 기능조차도 인상적이며 유사한 디자인 중에서 명예로운 위치에 있습니다. 그러나 진취적인 한국인들은 때때로 이것이 충분하지 않다는 것을 이해합니다. 따라서 가장 까다로운 고객을 위해 추가 충전이 제공됩니다.

✅ 특수 견인 장비
✅ 트레일러 연결 장치
✅ 저속 충전용 케이블
✅ 윈도우 디플렉터

실내로 유입되는 공기 흐름을 조절하여 바람 소리와 실내 공간에 쌓이는 먼지를 줄여줍니다. 비상용 특별 비상 키트나 보호 장비도 있습니다. PV5 섀시의 경우 자동차를 캠핑카로 개조하거나 사랑하는 클래식 차량을 섀시에 설치할 수도 있습니다.


현재 첨부된 사진에 보이는 컨셉카는 유럽에서는 판매용이 아닙니다. 따라서 일부 요소는 특정 EU 사양을 준수하지 않을 수 있습니다. 앞으로는 세계에서 가장 대중적인 시장 중 하나에 자동차를 선보일 수 있도록 개선될 것입니다.

전체적으로 서울회사는 2027년까지 전기차 14개 모델을 출시할 계획이다. 이 숫자에는 다양한 레이아웃과 특성을 가진 장비가 포함됩니다. 오늘 우리가 고려하고 있는 기아 PV5는 2025년에 생산에 들어갈 예정이다. 따라서 평균 가격은 35달러로 여전히 의미가 있습니다.