볼보는 새로운 하이브리드 크로스오버를 준비하고 있다

볼보는 중국 시장을 겨냥한 SUV를 준비하고 있다. V446 하이브리드입니다. 그들은 그것이 중왕국에만 국한될 것이라고 약속합니다. 다른 시장에서는 자동차 적어도 아직은 팔지 않을 것입니다.


새 모델의 양산이 언제 시작될지는 이미 알려져 있다. 2025년 초에 이런 일이 일어날 것이다. 크로스오버는 중국 타이저우에 있는 볼보 공장에서 조립될 예정입니다.

만약을 대비해 볼보는 Geely의 소유라는 점을 상기시켜 드리겠습니다. 따라서 스웨덴 엔지니어는 중국인이 설정한 모든 작업을 수행해야 합니다. 그러나 브랜드의 새로운 소유자는 말 그대로 볼보를 파산에서 구하고 여러 모델 생산에 투자했습니다.


크로스오버가 Lynk & Co.의 플러그인 하이브리드를 기반으로 구축될 것이라는 것은 이미 알려져 있습니다. Geely, Meizu 및 EcarX의 전문가들이 자동차 개발을 도울 것입니다.

아마도 Volvo V446은 Lynk & Co 08을 기반으로 제작될 것입니다. 이는 EM-P PHEV 유형의 하이브리드가 될 것입니다. 스웨덴 XC40 모델이 이 "트롤리"에서 생산되기 때문에 이 플랫폼은 이미 볼보 전문가들에 의해 잘 연구되었습니다.

모든 소프트웨어는 Meizu에서 개발됩니다. 몇 년 전 Geely가 인수한 유명한 스마트폰 제조업체입니다. 소프트웨어 적용은 EcarX에서 수행됩니다.

이 소프트웨어는 Flyme Auto라고 불립니다. Lynk & Co 및 Geely 차량에 설치됩니다. 볼보 경영진은 이 소프트웨어를 현재 형태로 사용하는 것을 원하지 않습니다. 그들은 자동차는 적어도 어떤 면에서는 독창적이어야 한다고 믿습니다. 그렇지 않으면 새로운 크로스오버는 단순히 Lynk & Co로 이름이 변경될 것입니다.


Volvo V446이 어떤 기술적 특성을 갖게 될지 미리 예측할 수 있습니다. Lynk & Co 08 EM-P를 기반으로 하기 때문에 PHEV 타입의 하이브리드 SUV가 기대됩니다. 길이, 너비, 높이가 각각 4,82 x 1,91 x 1,68미터입니다.

차량은 중형차로 1열 200인승이 될 예정입니다. 연료를 가득 채우고 배터리를 충전한 경우 총 주행 거리는 최대 08km입니다. Power Lynk & Co 585 EM-P – XNUMX마력. 와 함께. 이 자동차에는 XNUMX륜 구동, XNUMX개의 엔진(전기 XNUMX개, 터보 가솔린 XNUMX개)이 있습니다.

아마도 새로운 볼보 크로스오버는 동일한 기술적 특성을 갖게 될 것입니다. 하지만 가장 중요한 것은 모델의 효율성입니다. 도시에서 Lynk & Co 08 EM-P는 6km당 약 100리터의 휘발유를 소비합니다. 이러한 지표는 최대 20km/h의 속도에서 크로스오버가 전기 모터에 의해서만 구동된다는 사실로 인해 달성되었습니다.