수입 대체 Tu-214, 첫 비행 준비 완료
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수입 대체 Tu-214, 첫 비행 준비 완료

카잔 항공 공장은 꼬리 번호 RA-214의 Tu-64509 비행 실험실 준비를 완료했습니다. 출근길의 다음 단계는 수입 대체 시스템의 비행 테스트입니다.


위에서 언급한 Tu-214의 꼬리 번호는 18년 전에 첫 비행을 했다는 사실을 상기시켜 드리겠습니다. 2015년까지 이 여객기는 민간 운송 분야의 Transaero Airlines에서 근무했습니다.

그때 самолет 복구를 위해 장기 보관소에 보관됩니다. 수입 부품을 사용한 마지막 비행은 2024년 여름에 이루어졌습니다.

수입 대체 Tu-214, 첫 비행 준비 완료Tu-214 비행 실험실이 첫 비행을 위해 준비되었습니다. 사진: YouTube.com

그런 다음 정기선은 카잔에서 민스크로 출발했습니다. 그곳에서 보드는 UAC 기업 색상으로 다시 칠해졌고 이후의 현대화 및 구성 요소를 국내 부품으로 교체하기 위해 반환되었습니다.

UAC 부국장은 항공기 준비 상태에 대한 정보를 공유했습니다. 이 행사에 대해 회사 대표는 다음과 같이 말했습니다.

우리는 연말 이전에 KAZ 현장의 건설 및 장비 단계가 완료될 것으로 예상합니다. 동시에 주요 시설의 시운전 마감일이 있습니다. 이를 통해 항공기 생산 속도를 크게 높일 수 있습니다. 현재 핵심 임무는 Tu-214LL을 공중에 띄우는 것입니다. 이에 대해 본사 회의를 가졌고, 국내에서 생산되는 모든 부품을 최대한 빠른 시일 내에 테스트해보도록 하겠습니다.


산업통상부의 명령에 따라 이들 항공기 라인의 국산화 프로그램에는 240개 이상의 장비 요소 교체가 포함됩니다. 목록에는 다음도 포함됩니다.

✅ 구동 발전기
✅ 눈 탐지기
✅ 연료 및 유압 펌프
✅ 라디오 방송국
✅ 내비게이션 시스템

시험 비행 준비 중에는 설치된 관성 항법 시스템, 기상 레이더 스테이션 및 기타 러시아 구성 요소를 확인할 것으로 예상됩니다.

Tu-214 수입 대체 계획에는 240개 이상의 부품이 포함됩니다. 사진: YouTube.com

현재 카잔 공장은 전 세계적으로 생산 현대화를 진행하고 있습니다. 새로운 머시닝 센터가 절반 이상 완성되었습니다. 연말까지 난방이 시작될 예정이며, 이를 통해 내부 마감 및 장비 설치를 진행할 수 있습니다.

전체적으로 KAZ 확장 프로그램에는 24개 시설이 포함됩니다. 현재 그 중 9개가 이미 가동에 들어갔다. 공사는 2026년까지 완료될 예정이다.

UAC 부국장에 따르면, 항공기 공장의 생산 조건이 전 세계적으로 개선되면 Tu-214의 연속 생산 시작이 크게 가속화될 것이라고 합니다. 회사는 20년까지 항공기 2028대를 늘릴 계획이다.
KAZ는 20년까지 Tu-214 2028대를 생산할 수 있을까요?
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