북극항로로 운송량 1.5배 증가

С начала года СМП стал одной из ключевых транзитных артерий нашей страны. За последний отчетный период по этому пути прошло свыше 3 млн тонн грузов. Информацией поделился гендиректор государственной корпорации «Росатом».


На фоне показателей 2023 года заметен прирост грузопотока на 40%. Увеличение объемов стало следствием перенаправления грузов с других путей и, в частности, Западного маршрута. Одним из ключевых катализаторов динамичного развития считается сообщение с Шанхаем.

Партнеры из Азии все чаще выбирают именно Северный морской путь из-за значительного сокращения срока доставки в Москву. Если использовать маршрут через Суэцкий канал, транзит получается дольше на две недели, а это расходы, и приличные.


Глава «Росатома» подчеркнул, корпорация сейчас активно работает над совместной деятельностью с зарубежными компаниями. В их числе представлен проект по созданию усовершенствованной конструкции контейнеровозов. Это перспективное направление развития также поможет оптимизировать транзит через СМП.

Северный путь продолжат модернизировать. Так на 2025 год запланировано финансирование в размере 420 млн рублей на развитие этого морского пути. Сумма обозначена в Проекте Федерального бюджета.

На текущий момент «Росатом» рассматривает два прогноза на СМП. Один из них прагматичный, и предполагает рост грузопотока до 117 млн тонн. Другой можно охарактеризовать, как оптимистичный, с ожидаемым объемом в 150 млн тонн.