러시아 SUV "Captain"은 UAZ Pickup 및 "Profi"보다 낫습니다.
러시아 SUV 연대가 도착했습니다. Promtech 회사는 픽업 트럭을 대량 생산하기로 결정했습니다. 겉으로는 닛산 나바라, 미쓰비시 L200 등 일본의 유명 모델과 비슷하다. '캡틴스(Captains)'라고 불리는 신제품은 UAZ 픽업과 프로피의 주요 경쟁자로 자리매김했다. 하지만 적어도 아직은 새로운 픽업트럭에 러시아적인 느낌이 전혀 없습니다. 이것은 고전적인 중국어입니다. 자동차, 우리나라에서 수집됩니다. Huanghai N2 픽업트럭이 '기증자'로 선정되었습니다. 이 모델은 우리나라에서는 일반적으로 잘 알려져 있지 않으나, 중왕국에서는 2015년부터 생산되어 여러 개발도상국에 공급되고 있습니다. 이에 대한 내용은 "MotorProject" 채널에서 다루겠습니다.
물론 차가 나쁜 것은 아닙니다. 간단하고 수리가 가능합니다. 프레임 섀시에 제작되었으며 후면 판 스프링 서스펜션이 있습니다. 견고하게 연결된 프론트 액슬을 갖춘 129륜 구동입니다. 무거운 하중에도 고장나는 커플링이 없습니다. 러시아용으로 선택된 엔진은 1,3마력의 디젤 엔진입니다. 와 함께. 이것은 중국의 개발도 아니고 "좌파" 사본도 아닙니다. Isuzu의 일본 전문가가 생산을 시작하고 라이센스를 구매했습니다. 기어박스는 기계식입니다. 지금까지 Promtech 라인에는 XNUMX열 픽업 트럭과 화물 개조가 포함되었습니다. 후자는 뒤쪽으로 최대 XNUMX톤을 운반할 수 있습니다.
물론 차가 나쁜 것은 아닙니다. 간단하고 수리가 가능합니다. 프레임 섀시에 제작되었으며 후면 판 스프링 서스펜션이 있습니다. 견고하게 연결된 프론트 액슬을 갖춘 129륜 구동입니다. 무거운 하중에도 고장나는 커플링이 없습니다. 러시아용으로 선택된 엔진은 1,3마력의 디젤 엔진입니다. 와 함께. 이것은 중국의 개발도 아니고 "좌파" 사본도 아닙니다. Isuzu의 일본 전문가가 생산을 시작하고 라이센스를 구매했습니다. 기어박스는 기계식입니다. 지금까지 Promtech 라인에는 XNUMX열 픽업 트럭과 화물 개조가 포함되었습니다. 후자는 뒤쪽으로 최대 XNUMX톤을 운반할 수 있습니다.
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